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Recentrage des autoadaptatifs!

 
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mr_magot
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MessagePosté le: Mar 29 Oct 13 à 17:56    Sujet du message: Recentrage des autoadaptatifs! Répondre en citant

Bonsoir, Coucou (c'est nous ?)

Suite à des accoups moteur, j'ai récemment changé le moteur pas-à-pas ainsi que la vanne EGR.

Est-il obligatoire, j'ai bien dit obligatoire de faire un recentrage des autoadaptatifs.

Merci de vos réponses.

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mr_magot
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MessagePosté le: Mer 30 Oct 13 à 10:53    Sujet du message: Répondre en citant

Je me permet de vous poser la question, car selon le garagiste, il n'est pas nécessaire. Exclamation

Il a également changer, il y a quelques mois, la sonde oxygène amont, la bobine d'allumage et les quatre injecteurs. Je ne sais pas si il devait faire un recentrage des autoadaptatif Question

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popeye05
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MessagePosté le: Mer 30 Oct 13 à 11:57    Sujet du message: Répondre en citant

salut

c'est preferable de le faire pour eviter un defaut plus tard et des legers disfonctionnements

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mr_magot
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MessagePosté le: Mer 30 Oct 13 à 12:29    Sujet du message: Répondre en citant

popeye05 a écrit :
salut

c'est preferable de le faire pour eviter un defaut plus tard et des legers disfonctionnements


Merci.

J'étais sûr, car depuis que j'ai changer le moteur pas-à-pas, elle a tendance à caler. Un comble pour une automatique.

Ce qui pourrait expliquer le problème que j'ai soumis dans mon autre topic: Problème de "La Chose" http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=57806

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mr_magot
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MessagePosté le: Jeu 31 Oct 13 à 16:02    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai pris rendez-vous chez un garagiste qui vend des Peugeot.

La croix et la bannière pour qu'il accepte de faire un recentrage des autoadaptatifs, enfin lui aimerait faire un diagnostique complet, soit deux jours d'immobilisation de la titine.

Il n'était pas content, peut-être le fait que l'entretien est fait par un autre garage. Maintenant je sais où ne pas aller pour acheter une nouvelle voiture.

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popeye05
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MessagePosté le: Jeu 31 Oct 13 à 17:38    Sujet du message: Répondre en citant

oui ca explique qu'elle cale car le calculateur poteur a appris l"ancien boitier papillon !
le nouveau a pas tout a fait les memes valeurs et du coup elle a tendence a caler
un recentrage des autoadaptatifs devrais regler ca
attention il faut le faire moteur froid !!!

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mr_magot
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MessagePosté le: Jeu 31 Oct 13 à 17:55    Sujet du message: Répondre en citant

Merci popeye05

Oui, température eau moteur moins de 30°c, c'est très important, et je crois même que cela est indiqué sur l'écran.

Je te tient au courant de la suite de mes péripéties.

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damien29
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MessagePosté le: Jeu 31 Oct 13 à 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

J'avais des a coups et calage en première vitesse, le seul remède efficace dans mon cas a été une mise à jours du calculateur moteur, depuis aucun problème.

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Ma titine: 307 SW Roland Garros de 06/2005. , 2L essence 141cv (moteur EW10A) , boite Auto AL4, RT3 CAN , Xcarlink usb installé , 110.000km.
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mr_magot
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MessagePosté le: Jeu 31 Oct 13 à 20:15    Sujet du message: Répondre en citant

Merci damien29, c'est noté.

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Le Pec
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MessagePosté le: Jeu 31 Oct 13 à 20:26    Sujet du message: Répondre en citant

capteur de pression d'air qui peux chier aussi Clin d'oeil ;)
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