Peugeot 307 - Voir le sujet - Perte de puissance 307 HDI 110 CH - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Perte de puissance 307 HDI 110 CH

 
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C4ARBU
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2.0HDi 110ch


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MessagePosté le: Mar 26 Fév 13 à 16:40    Sujet du message: Perte de puissance 307 HDI 110 CH Répondre en citant

Bonjour je viens de m'inscrire sur le forum afin que vous m'apportiez des réponses sur mon problème .

Voilà j'ai acheté une peugeot 307 2L HDI 110 Ch il y a maintenant 1 mois et tout a coup elle s'ai bridé et ne monte plus au dessus de 3000/Tours et le turbo s'enclenche plus j'ai fait un diagnostic avec PP2000 et il me donne



les codes défauts sont les suivants

- Pression turbo P0243 ou se trouve t'il sur le moteur
- Electrovanne papillion P1404 ou se trouve t'il sur le moteur
- Température a mon catalyseur P1421 ou se trouve t'il sur le moteur

Photo moteur



Voilà j'espère que vous pourriez m'aidez ! merci d'avance !
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C4ARBU
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MessagePosté le: Mar 26 Fév 13 à 20:08    Sujet du message: Répondre en citant

Personne ? pour vous turbo mort ? code defaut P0243 ou se trouve cette pièce merci
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zamaz
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MessagePosté le: Mar 26 Fév 13 à 20:25    Sujet du message: Répondre en citant

soit l'électrovanne turbo ou ses durites !soit le wastegate (vanne turbo)

http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=42966

http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=29414

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Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
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C4ARBU
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MessagePosté le: Mar 26 Fév 13 à 21:57    Sujet du message: Répondre en citant

Merci je regarde sa voir ou elle se trouve exactement
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Asp2p
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MessagePosté le: Mar 26 Fév 13 à 22:00    Sujet du message: Répondre en citant

tout en bas au niveau de la plaque moteur en dessous du filtre a huile


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AkatO_o
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MessagePosté le: Mer 27 Fév 13 à 16:16    Sujet du message: Répondre en citant

Et juste en enlevant les défauts, ca te fait quoi ?

Car moi j'avais ces problèmes et un voyant moteur avec la même motorisation, j'ai enlevé les défauts par ordi et je ne suis plus en mode dégradé.
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C4ARBU
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MessagePosté le: Mer 27 Fév 13 à 16:53    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour alors j'ai démonté les électrovannes puis tester avec un testeur, il fonctionne. J'ai testé aussi le faisceau tout fonctionne. J'ai nettoyé quand même les électrovannes j'ai tout remonté c'est toujours pareil, je vais supprimer le défaut maintenant je vous tien au courant.
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Asp2p
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MessagePosté le: Mer 27 Fév 13 à 17:40    Sujet du message: Répondre en citant

AkatO_o a écrit :
Et juste en enlevant les défauts, ca te fait quoi ?

Car moi j'avais ces problèmes et un voyant moteur avec la même motorisation, j'ai enlevé les défauts par ordi et je ne suis plus en mode dégradé.

il ne peut pas effacer les défauts vu qu'il sont permanent
la seul solution c'est de trouver la panne et de la reparer

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MessagePosté le: Mer 27 Fév 13 à 18:15    Sujet du message: Répondre en citant

Alors j'ai essayer d'effacé les défauts vus que j'ai nettoyé le tout mes ces toujours pareil donc j'ai tester de relié les deux durites de l'électrovanne d'air chaud et la la voiture se lance a 2000/tours met se bride toujours a 3000/tours met elle a pas tout sa puissance (( La voiture fume énormement blanc et sa pue le caoutchous brûlé ))
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Asp2p
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MessagePosté le: Mer 27 Fév 13 à 18:21    Sujet du message: Répondre en citant

ta regarder le liquide de refroidissement ?

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MessagePosté le: Mer 27 Fév 13 à 18:24    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai regarder le liquide de refroidissement niveau correcte pas de bulle qui remonte niveau d'huile pareil pas de mayo nul par donc '' peu être turbo qui rend l'âme ? "


Edité par C4ARBU le Mer 27 Fév 13 à 23:15
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C4ARBU
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MessagePosté le: Mer 27 Fév 13 à 23:02    Sujet du message: Répondre en citant

Pour l'électrovanne vous s'avez pas sa peu venir du quel en s'achant que j'ai relier les deux durites de l'électrovanne d'air chaud et la le turbo c'est lancer met que de 2000/t a 3000/t puis elle se bride
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C4ARBU
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MessagePosté le: Mer 27 Fév 13 à 23:17    Sujet du message: Répondre en citant

C4ARBU a écrit :
Pour l'électrovanne vous s'avez pas sa peu venir du quel en s'achant que j'ai relier les deux durites de l'électrovanne d'air chaud et la le turbo c'est lancer met que de 2000/t a 3000/t puis elle se bride



la fumé peut être a cause du capteur d'arbre a came ?
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C4ARBU
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MessagePosté le: Jeu 28 Fév 13 à 18:38    Sujet du message: Répondre en citant

Personne ?
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MessagePosté le: Jeu 28 Fév 13 à 18:54    Sujet du message: Répondre en citant

pour le moment non ont dirait que personne ne sais d'où peut venir ton probleme

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C4ARBU
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MessagePosté le: Jeu 28 Fév 13 à 19:38    Sujet du message: Répondre en citant

Ok pas grave merci quand même, je vais changer mon électrovanne turbo si cava pas je changerais les électrovannes a coté vous avez pas un site qui vendent des électrovannes ?

ma voiture ne fume que de temps en temps maintenant sinon sur autoroute aucune fumé.
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ericrobain
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MessagePosté le: Jeu 28 Fév 13 à 20:11    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.mister-auto.com/search_s_refoem_7.00968.04.0.html
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C4ARBU
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MessagePosté le: Ven 01 Mar 13 à 00:59    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas le même, merci quand même'' je trouve pas mon électrovanne sur le net '' Je vais allez chez peugeot demain ou mardi je vous tien au courant ! merci
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C4ARBU
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MessagePosté le: Mer 06 Mar 13 à 12:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
j'ai reçu mon électrovanne de turbo, je l'ai installé et la voiture n'a plus de problème d'anomalie anti-pollution et elle n'est plus bridée.
Par contre j'entends plus le turbo que avant et de temps en temps des gros nuages de fumée blanche reviennent pendant au moins 5 minutes.
Donc turbo qui rend l'âme ? ou voiture encrassée ?
Pas de consommation d'huile ni d'eau et pas de bulle qui remonte dans le vase d'expansion mais vidange pas encore faite !


Merci pour votre aide !
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C4ARBU
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2.0HDi 110ch


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MessagePosté le: Mer 06 Mar 13 à 17:53    Sujet du message: Répondre en citant

Elle fume énormément a froid a chaud ces rare
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C4ARBU
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MessagePosté le: Mer 13 Mar 13 à 12:51    Sujet du message: Répondre en citant

TURBO HS de l'huile sort du pot changement se week-end
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laulow
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MessagePosté le: Jeu 01 Aoû 13 à 21:01    Sujet du message: Répondre en citant

Salut otut le monde, j'ai le meme soucis mais je ne trouve pas la panne !!!!!! j'ai bien défapé à la lettre

sur pp2000 j'ai le code P1421 en erreur seulement et pas d'autre

j'ai l'impression d'être en dégradé tellement elle avance pas, mais elle pousse à partir de 2000/2500 tours..

j'ai un manque de puissance en bas régime..

avez vous des suggestions ?

C'est l'erreur du capteur température catalyseur qui est affiché en permanent sur pp2000, est-il lié à cet manque de puissance?

j'ai tout vérifié niveau electrovanne, durite... j'ai fais le tour et rien n'y fait.
j'ai inversé les electrovanne et toujours pareil.

mon turbo s'enlenche bien, je l'entends siffler

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Yosch
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MessagePosté le: Jeu 01 Aoû 13 à 23:44    Sujet du message: Répondre en citant

Pour l.erreur du capteur de temperature catalyseur c est normal car tu es defaper. pour le reste je ne sais pas desole.
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