Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[vicvvic]

Bonjour,

Juste pour apporter mon retour d'expérience sur le télécodage des jantes alu 17 pouces (les challenger).

A l'origine chaussé en 16 pouces , je suis récemment passé en 17 pouces et ai vu au détour du forum qu'il existait un réglage dans pps 2000 pour la taille de monte des pneu.
Dans mes diverses recherches beaucoup disaient que ce réglage n'avait aucun impact... FAUX

En effet après le réglage de la monte des pneu de 205/55/16 91V à 205/50/17 93W à l'aide de pps 2000 il s’avère que je consomme 0.6L/100 de moins sur un trajet identique (test sur 2000km) et de plus la voiture est plus vive et semble moins lourde.
Autre amélioration, le volant ne tremble quasiment plus alors qu'avant le télécodage c'était tout simplement l'horreur...

En espérant que ca puisse en aider certains qui ont des difficultés avec ces jantes alu et plus particulièrement au niveau de l'équilibrage.


Nb: J'ai demandé l'avis de plusieurs concession peugeot avant de faire le télécodage et toutes m'avaient répondu qu'il n'avait aucun impact, comme quoi...

[Marco26]

Bonjour,

voyons les choses autrement, s'il y a l'option dans la valise, c'est qu'il y a surement un impact, à moins que les injé de chez PSA n'avaient rien à foutre ce jour là, et qu'ils avaient du temps à perdre...

plus sérieusement, a un moment, lorsqu'on fait le telecodage, Diagbox vous demande quelle version d'ABS vous avez sur le véhicule...c'est qu'il y a forcément un lien entre le compteur, donc la vitesse du véhicule, le diamètre des roues, et les capteurs d'abs et aussi l'ESP...il y surement un des paramètres qui est modifié dans tout cela...

vous savez, des fois les concessions vont aussi sur internet, car ils n'en savent pas plus que nous...

[Davcoach]

Arf je n'ai pas encore télécodé la mienne suite au passage des 17 pouces et maintenant que tu dit sa je consomme 0.4l de + par rapport à l'année dernière mais je n'ai pas du tout pensé que sa pouvait être dut au passage en 17
J'ai également le volant qui vibre à 110 alors que les roues sont équilibrée et les rotules de directions sont neuves.... si sa peut arranger tout sa, c'est bonheur

[vicvvic]

[Marco26]

[vicvvic]

Tu as bien plus de propositions de monte pneumatiques que moi en plus, car tu peux choisir si le pneu est renforcé ou non!

Moi ca ce limite à:
-195/65/15
-205/55/16 V
-205/50/17 W


Après il est vrai que j'ai une 307 phase I (T5)

[skymike0307]

ah faudrait que je le fasse l'activation aussi sous diagbox, etant passé de 15 a 16 ..

[Marco26]

à mon avis il doit aussi y avoir un lien avec la direction assistée, et le calculateur de la DA pour ceux qui on une electropompe.

dureté de la direction en fonction de la taille des roues.

[Signature 60]

Perso depuis qu'on me l'a fait, c'est la réactivité de l'ESP qui a changé du fait que l'épaisseur du flan est réduite (ça limite les marges d'erreur donc l'ESP est plus vif!).

Sur T5 ou T6 on peut le régler et les tailles de pneus ne diffèrent pas
Comme a indiqué vicvvic:
-195/65/15
-205/55/16
-205/50/17 ( mais obligatoirement indice renforcé "93" sur T6 )

Sur ma T5, j'étais en 16 à l'origine et je suis passé en 18... Et à l'origine ma monte était calibrée sur 15 pouces sur PPS Donc j'ai mis le 17 puisque je ne pouvais pas monter plus haut...
Je n'ai vu aucun différence entre les réglages 15 et 17...

Je ne vois pas de raison que la voiture consomme moins avec des pneus qui permettent moins de déformation!
Si tu vois une baisse de conso c'est que tu viens de les installer, ils sont encore paraffinés ou sont plus performants en terme de réduction de conso que tes anciens en 16 pouces!
Et pensez aussi que plus le flanc est tendu, moins il y a besoin de tours de roue pour faire la même distance
Et il suffit d'un caillou coincé dans un pneu pour te faire trembler un volant... La pompe électro ne gère qu'un débit réduit en fonction de la vitesse (l'assistance variable)... Au départ quand mes pneus étaient neufs, je disais "La direction était pas plus tendre avec le 16" puis à force de rouler j'ai enlevé la paraffine sur les pneus et après on sent quand-même que c'est plus dur à tourner!

Sinon demandez à Cchrist, c'est le gars qui m'a installé mon régulateur et m'a mis 17 sur le PPS il saura encore mieux vous le dire ça gère l'ESP voilà tout

Donc Marco tu as raison sur une partie Le fait de sélectionner une autre taille change bien au moins un paramètre

[Signature 60]

T'as l'ESP Mike sur ta camionnette? LOL

[skymike0307]

non je n'ai pas l'ESP , pas besoin c'est pour les faibles ... MDR

[Signature 60]

Je vais te dire que pour calmer un démarrage canon avec 150 bourrins, même avec du 225 en Michelin ça décroche (Et sous la pluie faut pas en parler...)