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307 en feu....

 
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jweb60
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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 09:50    Sujet du message: 307 en feu.... Répondre en citant

Bonjour à tous

Je poste pour vous signaler ma mésaventure avec feu ma 307 2.0 hdi 90ch XS Premium de 07/2003.

Hier aux alentours de 09h00, en revenant de l'école de mes filles, j'ai allumé ma voiture, roulé une centaine de métres et de la fumée est sortie du tableau de bord (entre le pare-brise et le tableau de bord, dans le coin côté conducteur).,
J'ai donc appelé un concessionnaire Peugeot afin de prendre rendez vous pour un diagnostic.
Alors que je me rendais chez ce concessionnaire, et après un kilomètre, de la fumée est réapparue mais cette fois du plafonnier et des montants des portes.
Je me suis donc arrêté sur le bas côté de la route, j'ai coupé le contact et ouvert le capot. ( à noter qu'aucune fumée ne sortait du moteur).
J'ai ensuite appelé mon pére pour qu'il m assiste et pendant cet appel la tôle commençait à noircir sur l'aile arriére gauche et des flammes sont apparues.
J'ai donc appelé le 112 à 10h00 qui m'a envoyé les pompiers et les gendarmes.

Le temps que les pompiers arrivent (j'habite dans l'oise) la voiture était complétement en feu.

Aucun problème pour l'instant avec mon assurance je les ai trouvé très agréable (aucun accident ou sinistre depuis +10ans). L'expert passe jeudi prochain.
A savoir que je l'ai fait passé a la balise en juillet chez un garage Peugeot et RAS

voila une photo de ma belle en feu
Je l'avais acheté pour la naissance de ma premiere fille en 2004 sniff




si quelqu'un a déjà vécu ça ou a des conseils pour l'expert merci de m'en faire part.

Cordialement
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307 fever
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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 09:57    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked

premièrement bonjour à toi et deuxièmement je suis vraiment extrêmement désolé pour ce qui est arrivé !!!!! Rolling Eyes Rolling Eyes

en plus de la frayeur que tu as du avoir !!!!
Dans tous les cas je pense qu'il s'agit très certainement d'un problème électrique !!!!!

Maintenant je n'ai mis connais pas grand-chose et j'attends de savoir ce que te dire l'expert, mais je crois que tu es la première personne à qui cela arrive sur le forum Rolling Eyes

dans tous les cas je te souhaite bon courage et encore une fois désolée pour cette mésaventure !!!!

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307 LAFOREVER 16V
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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 10:08    Sujet du message: Répondre en citant

307 fever a écrit :


+1... mais tu écris avoir coupé le contact mais sur la photo tes phares sont toujours allumé donc certainement un problème électrique... Confused

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BeuZe
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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 10:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Sa risque d'être difficile de trouver la cause du départ de feu... ùais attends de voir ce que va dire l'expert,

C'est aussi arrivé a un autre membre me semble t'il,

C'est quand même grave qu'a l'heure actuel une auto puisse prendre feu de cet maniere ...
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307 fever
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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 10:11    Sujet du message: Répondre en citant

307 LAFOREVER 16V a écrit :
307 fever a écrit :


+1... mais tu écris avoir coupé le contact mais sur la photo tes phares sont toujours allumé donc certainement un problème électrique... Confused


ça confirme ce que je disais je n'avais pas fait attention que les feux étaient restés allumés Rolling Eyes

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BeuZe
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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 10:12    Sujet du message: Répondre en citant

Il a l'air de faire sombre peut être les phare auto etait en route et la voiture non verouillé ?
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307 fever
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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 10:14    Sujet du message: Répondre en citant

Même avec les feux automatiques elle dit avoir coupé le contact est ouvert le capot moteur, donc théoriquement ils auraient dû être éteints de toute manière !

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sembe
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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 10:23    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

désolé pour toi : une bien mauvaise surprise pour Noël... Shocked Confused
Mais l'essentiel est que toi et tes enfants n'aient rien Clin d'oeil ;) Super content :D

Juste un conseil pour l'expertise : armes toi d'une liste d'annonce pour estimer la valeur de la voiture, de photos récentes si possible pour montrer dans quel état elle était et n'hésites pas à présenter des factures des frais récents (style pneus) pour faire réévaluer l'offre de l'expert si elle te paraît trop basse.

La même mésaventure est arrivée à mes parents il y a quelques années (sur une R11) et l'expert avait tenu compte des pneus neufs pour la valeur finale (bon c'est vrai que la voiture seule ne valait plus grand chose...)
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skymike0307
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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 10:24    Sujet du message: Répondre en citant

Euh quand je coupe le contact les phares restent allumés, pourquoi ils s'eteindraient?

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307 fever
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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 10:26    Sujet du message: Répondre en citant

Si c'est toi qui a mis les feux au niveau du comm, même contact coupé il s'allume effectivement mais pas les feux automatiques ?

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sembe
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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 10:26    Sujet du message: Répondre en citant

skymike0307 a écrit :
Euh quand je coupe le contact les phares restent allumés, pourquoi ils s'eteindraient?


S'ils sont en position "allumage auto", ils s'éteignent Wink
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Chingy
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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 10:36    Sujet du message: Répondre en citant

Wow

Shocked

entre les airbags qui se déclenche tout seul et maintenant l'habitacle qui prend feu...

Je vais devenir parano chaque matin en prenant ma voiture Laughing
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jweb60
Curieux



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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 11:14    Sujet du message: Répondre en citant

bah en fait j ai coupe le contact retire les cle ouvert le capot

les phares s'allumaient et s'eteignaient se rallumaient etc...jusqu a plus rien :p
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307 LAFOREVER 16V
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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 11:17    Sujet du message: Répondre en citant

Donc ça confirme soucis électronique... Confused

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bobyrush
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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 11:36    Sujet du message: Répondre en citant

Un autre membre c étais a cause du BSI.
Désolé pour toi Sad
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Seb-@.
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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 12:45    Sujet du message: Répondre en citant

Pfiou !!!!!
Super cadeau de Noël...

Quand on sait que la plupart des problèmes électriques ou électroniques sont liés à des connectiques foireuses, il y a de quoi avoir les boules...

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haybusa
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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 12:57    Sujet du message: Répondre en citant

Hey bien désolé pour toi.
Pauvre 307...

Heureusement que c'était humide, ca aurait pu faire un carnage si le champs à côté était de la paille^^

En tout cas le principal c'est que le conducteur n'ai rien eu.
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Mecano.S
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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 13:31    Sujet du message: Répondre en citant

ça fait peur de voir que les voitures prennent feu comme ça.. C'est pas la 1ere sur le forum.

Je vais peut-être finir par acheter un petit extincteur de secours! pour un départ de feu ça peut être utile..

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Possède une interface PSA XS evolution, me contacter si besoin (diag, activations..)
De retour avec mon ancienne 307 XSi 2L HDi 110, Noir obsidien, 3 portes, année 2003 et maintenant 300 000km. RT3, 18", alarme etc...
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benzi
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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 14:24    Sujet du message: Répondre en citant

Mecano.S a écrit :
ça fait peur de voir que les voitures prennent feu comme ça.. C'est pas la 1ere sur le forum.

Je vais peut-être finir par acheter un petit extincteur de secours! pour un départ de feu ça peut être utile..


+1 ca devrait etre obligatoire en fait!!moi j'en ai un au cas ou!

sinon pour les feux auto une fois allumés ne s’éteignent pas directement il y a un laps de temps sauf si on verrouille l'auto!

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Mecano.S
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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 14:31    Sujet du message: Répondre en citant

benzi a écrit :
Mecano.S a écrit :
ça fait peur de voir que les voitures prennent feu comme ça.. C'est pas la 1ere sur le forum.

Je vais peut-être finir par acheter un petit extincteur de secours! pour un départ de feu ça peut être utile..


+1 ca devrait etre obligatoire en fait!!moi j'en ai un au cas ou!

sinon pour les feux auto une fois allumés ne s’éteignent pas directement il y a un laps de temps sauf si on verrouille l'auto!


j'en ai vu a norauto, j'ai pas regardé le prix mais je pense que c'est suffisant. Toute façon ça doit être controlé pour passer des normes Rolling Eyes

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kamikaz
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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 16:50    Sujet du message: Répondre en citant

Le feu est conducteur de courant, donc comme l'incendie a semblé commencer dans le tableau de bord, ça explique peut-être l'allumage des phares

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franck61
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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, désolé pour ce qui t'arrive, mais la première chose que tu aurais du faire aurait été de débrancher au moins une cosse de la batterie mais peut etre dans la panique tu n'as pas pu y penser, donc en cas de fumée ou d'odeur supecte je conseille de vite débrancher la batterie.
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benzi
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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 19:20    Sujet du message: Répondre en citant

franck61 a écrit :
Salut, désolé pour ce qui t'arrive, mais la première chose que tu aurais du faire aurait été de débrancher au moins une cosse de la batterie mais peut etre dans la panique tu n'as pas pu y penser, donc en cas de fumée ou d'odeur supecte je conseille de vite débrancher la batterie.


j'y avais penser aussi!
C'est une bonne chose a faire avant le depart du feu! hors une fois le feu prit malheureusement le fait de débrancher la batterie ne vas pas l’éteindre, vu le carburant (plastique, essence, etc etc)

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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 20:35    Sujet du message: Répondre en citant

Mecano.S a écrit :
ça fait peur de voir que les voitures prennent feu comme ça.. C'est pas la 1ere sur le forum.

Je vais peut-être finir par acheter un petit extincteur de secours! pour un départ de feu ça peut être utile..

oh tu sait moi j'ai éteint un départ de feu dans mon ancienne 307 avec un seau d' eau ... Monsieur VERT ...
pauvre 307 en tout cas Sad

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francky42
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MessagePosté le: Sam 22 Déc 12 à 13:09    Sujet du message: Répondre en citant

putin sa fait flippé les 307 quand c'est pas les air bag elle prenne feux...

je pence aussi a un souci electric qui a fait cramé la bagnole mais bon sa doit faire drole

bon courage pour la suite

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MessagePosté le: Sam 22 Déc 12 à 15:37    Sujet du message: Répondre en citant

Pour l'expert et l'assurance bien noter le déroulement des évènements et la trace des appels passés, ça prouve que vous avez fait ce que vous pouviez et ce qui était logique.

Pour le reste... bigre ça fait peur. En tous cas bon réflexe de se mettre loin, pour ce qui est de débrancher la batterie, une fois que ça part mal j'irais pas tripoter.

Peut-être un court-circuit lié à une intrusion d'eau quelque part ?

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MessagePosté le: Lun 24 Déc 12 à 01:38    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked c'est pas vraiment commun comme incident, bon courage pour la suite des événements et tand mieux que personnes n'aie été blessé, pour le reste je pense aussi a un problème électrique, ou quelque chose qui a fait chauffé, seul l'expert pourras le dire Confused

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MessagePosté le: Lun 24 Déc 12 à 19:53    Sujet du message: Répondre en citant

ouf ca craint c'étais ?


Edité par tenebreux312 le Lun 24 Déc 12 à 19:56
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tenebreux312
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MessagePosté le: Lun 24 Déc 12 à 19:56    Sujet du message: Répondre en citant

tenebreux312 a écrit :
ouf ca craint
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MessagePosté le: Jeu 14 Mar 13 à 02:29    Sujet du message: Répondre en citant

c'était une voiture possédée !!!

C'est quand même fou qu'une voiture prenne feu comme ça... et l'expert à dis quoi au faite??
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