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Besoin de conseils "Nouvelle achat"

 
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Ozone
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MessagePosté le: Mer 19 Déc 12 à 20:44    Sujet du message: Besoin de conseils "Nouvelle achat" Répondre en citant

Bonjour à tous!

Voila je vient de trouver dans un garage auto une 307 SW Phase 1 de Mai 2005 (Verte claire)

Bon c'est presque la même que mon actuelle à la différence que le moteur est un 1600 HDI 110Cv bon... mais avec 155 000km, c'est le haut de gamme Pack Sport avec xénon, lave projecteur, chargeur CD, sieges chauffants Bref... vive l'utilité

Le prix était annoncé a 4700€ je l'est descendu a 4500€ reprise de ma 307sw 2L HDI avec 210 000km =>2800€ sa me fait 1700€ à débourser.

Affaire ou pas? et niveau carrosserie c'est impéccable.

Moteur solide ou pas? pourrais-je le monter autant que mon actuelle voir plus?

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francky42
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MessagePosté le: Mer 19 Déc 12 à 22:45    Sujet du message: Répondre en citant

pour 1700E tu monte en gamme et baisse en kilometrage et si l'entretien es fait sur la nouvelle 307 c'est pas une mauvaise affaire.

mais tout se qui et vidange les filtre embrayage distri tout sa sen ai ou?

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Ozone
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MessagePosté le: Mer 19 Déc 12 à 22:50    Sujet du message: Répondre en citant

a vrais dire j'ai vu un bon ppaquet de factures mais j'ai vue en gros et donc la courroie j'en sais rien :/ et la vidange le niveau est a fond mais sa je m'en fout, je la fait moi même la vidange. Wink

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higgins91
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MessagePosté le: Jeu 20 Déc 12 à 08:12    Sujet du message: Répondre en citant

cela semble une bonne affaire surtout si il y a toutes les factures, ça montre qu'elle à bien été entretenue!
Es-tu sur que c'est une phase 1 ?
Mai 2005 c'est les phase 2 surtout avec les xénons et en 1.6HDI!

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francky42
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MessagePosté le: Jeu 20 Déc 12 à 09:00    Sujet du message: Répondre en citant

ha oui 1.6hdi et de mai 2005 c'est surment une phase2

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Ozone
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MessagePosté le: Jeu 20 Déc 12 à 20:20    Sujet du message: Répondre en citant

Non ça je suis sûr c'est une phase1 c'est le même avant que la mienne et c'est bien les anciens phares à l'arrière de plus j'ai la clim auto mais ancienne génération.
A mon avis c'est un modèle de début 2005 commercialisé en mai. Wink

je sais pas si j'ai les xénon mais vu que la voiture a les laves projecteurs à l'avant à mon avis oui

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Ozone
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MessagePosté le: Jeu 20 Déc 12 à 20:21    Sujet du message: Répondre en citant

apparement c'est la série Pack Sport

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ericrobain
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MessagePosté le: Jeu 20 Déc 12 à 22:26    Sujet du message: Répondre en citant

Vérifie si elle a ou non un FAP (moi je n'en ai pas, phase II juillet 2005).
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Ozone
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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 08:53    Sujet du message: Répondre en citant

Normalement elle l'a oui les 110CV l'ont tous c'est le 90Cv qui ne la pas Clin d'oeil ;)

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bobyrush
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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 09:13    Sujet du message: Répondre en citant

C étais sur option sur 1.6 au debut
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Davcoach
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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 20:12    Sujet du message: Répondre en citant

Mdr, il y en a vraiment qui ont pris l'option Fap sur leur 307 ? Laughing

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Ozone
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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 20:34    Sujet du message: Répondre en citant

Davcoach a écrit :
Mdr, il y en a vraiment qui ont pris l'option Fap sur leur 307 ? Laughing


MDR faut être fou oué Shocked ^^

Au faite sa y est j'ai récupéré la nouvelle Titine! je suis heureux Laughing
J'ai juste remarqué que le levier de vitesse est très légèrement décentré.
Il a tendance a pencher sur les rapports 2 4 R et il a tendance a s'éloigner de la 1 3 et 5eme!
de pplus touts les rapports passent très bien mais le levier est plus dur pour passer la 1 3 et 5 et il déscend tout seul sur la 2 4 et R.

Appart cela la voiture m'a l'air en très bon état!
Je vous mettrais des photos demain Wink

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bobyrush
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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 20:44    Sujet du message: Répondre en citant

J ai la brochure de mi 2005.

500e l option Hum ? Ca tourne pas rond...
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Ozone
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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 22:53    Sujet du message: Répondre en citant

bobyrush a écrit :
J ai la brochure de mi 2005.

500e l option Hum ? Ca tourne pas rond...


Shocked Mais quel option?

Le FAP?

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Davcoach
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MessagePosté le: Ven 21 Déc 12 à 22:55    Sujet du message: Répondre en citant

oui Rolling Eyes

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MessagePosté le: Sam 22 Déc 12 à 14:18    Sujet du message: Répondre en citant

sauf qu'en 2005, on avait pas le recul sur tous les problèmes rencontrés par le FAP. C’était quand même une très bonne idée au départ... La fiabilisation du système aurait du etre la priorité de Peugeot, mais apparemment mieux vaut faire payer les propriétaires de FAP pour les problèmes que de dépenser de l'argent en fiabilisation!!

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MessagePosté le: Sam 22 Déc 12 à 20:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir.
Alors ces photos ? Avec le beau temps qu'il a fait aujourd'hui, ça devrait donner de beaux clichés !!!
Pour ta boite, je ne veux pas te faire peur mais j'ai du changer la mienne à 200000 km : la cinquième ne passait plus. Et au démontage du "cul de boite" on s'est aperçut que le synchro de cinquième n'était pas en cause !
(=> 400 € en casse).
As tu pu voir si la distri avait été faite ?
Bonnes fêtes à tous et bonne route avec ta belle.
JME.

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Edité par jme95 le Sam 22 Déc 12 à 22:51
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Ozone
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MessagePosté le: Sam 22 Déc 12 à 20:20    Sujet du message: Répondre en citant

salut oué la distrib a été remplacé a 140 000Km et elle a 155 000Km donc c'est ok Cool
Et pour la boîte, les rapports ppassent tous très bien c'est juste que le pommeau passent très très facilement en 2 4 et marche Arrière.

En gros si je suis en 3ème et que je veut passer au point mort ont sent que le levier veut partir en 4ème comme si un émmant attirait le levier sur la 2 la 4 et la R

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MessagePosté le: Sam 22 Déc 12 à 21:07    Sujet du message: Répondre en citant

C'est surement moins grave qu'une vitesse qui est tellement dure qu'on n'arrive pas à l'enclencher.

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MessagePosté le: Sam 22 Déc 12 à 22:22    Sujet du message: Répondre en citant

sa commençait à me le faire un peut sur mon ancienne 307 SW 2L HDI 110Cv .
moi c'était la 3 qui accrochait et parfois qui ne passait pas alors je relachais le levier et la seconde fois sa passait :/

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