Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[gabover]

Bonjour à tous !

Voila je suis Gab, heureux (et malheureux) propriétaire d'une 307 essence 1.6L 16V 110cv année 2002 de couleur violet depuis maintenant un an et demi, d'occasion donc.

J'aime ma 307 pour son confort que j'aime assez ^^.

J'ai eu plusieurs "étranges soucis" depuis que je l'ai acheté.

- Au bout de 3 mois, je me suis rendu compte que la moquette coté conducteur était assez humide ( Imbibé de liquide de refroidissement venant des 2 tubes allant au radiateur habitacle)

VERDICT RÉPARATION: OK !!

- Ensuite, en 2 ou 3 après ce petit soucis, en roulant sur autoroute de nuit sous la pluie, ma voiture a eu un étrange soucis... Les phares, la climatisation, les essuies glaces, le tableau de bord enfin bref TOUT c'est coupé pendant 10s. Je n'avais plus rien. J'ai pas compris d’où provenait le problème et ça ne m'est arrivé que 3 fois en 1 ans et demi et avec de la chance sur autoroute ^^ ( Si quelqu'un a eu se problème je veux bien qu'il m'en parle fort aimable de sa part ! )

VERDICT RÉPARATION: A FAIRE !!

- J'ai ensuite eu plusieurs fois un problème de moteur qui calé pour un rien dès que j’appuyai sur la pédale d'embrayage pour passer une vitesse... toujours pas réparé...

VERDICT RÉPARATION: A FAIRE

- Et depuis hier, après avoir fais le contrôle technique qui est passé sans contre visite même si certaine chose sont a prévoir sans contre visite, j'ai pris ma voiture, j'ai fais environ 5 km, et LA le drame... je suis bloqué en 3eme et 4eme vitesse... Le pommeau est tout fluide aucun cran pour la sélection de vitesse... Paniqué ! je retourne au garage de contrôle technique ! je rencontre le gars qui venait de finir ça journée je lui en parle et il met la voiture sur le pont. Il arrive a me bricoler une chose dont je ne sais pas quoi avec une vise "a bois hé hé" pour me dépanner.
Grâce à ça, j'ai pu rouler encore 15km pour aller a l’hôtel ! mais sur la VRU, la vis est partie au moment ou j'étais en 4eme. Rebelote, je suis de nouveau coincé en 3eme et 4eme.
Si quelqu'un a eu ce petit soucis, qu'il vienne me voir je serai le plus heureux des hommes car en ce moment c'est pas le top !

VERDICT RÉPARATION: A FAIRE SUPER URGENT !!!!!!!!!!!!!!!!


Voilà, pourquoi mon titre de présentation ^^
"je l'aime mais c'est compliqué !"

Je cherche toute personne pouvant m'aider dans mes recherches car je suis novice en la matière de bricolage voiture.

Je suis bloqué à plus de 130Km de chez moi et je n'ai pas forcément les moyens de changer une boite de vitesse étant un apprenti... si ça viens de ça ou alors d'une tringlerie mais je n'ai trouvé aucune photo de cette chose...

Merci a vous tous et j’espère que si je règle le problème j'en parlerai a tout le monde !! [/u]

[307 LAFOREVER 16V]

Bienvenue sur F3O7...

Pense aux photos...

[bobyrush]

Salut tu es coincé ou actuellement ?

[307verte]

bienvenue +1 pour les photos !!!

combien de km a t'elle ????

[gabover]

[gabover]

Je vais mettre des photos ^^ je dois simplement changer le format qui n'est pas adapté pour là dans 10 min c'est fait !

[307verte]

ok!!! mais combien de km a t'elle pour avoir une petite idee du probleme ???

[bobyrush]

Ah ok peut etre la butee d embrayage qui a laché sur le 1.6 sa peut arriver. Apres en mecanique je suis pas un pro.

[gabover]

A oui désolé j'ai oublié de répondre hé hé ! Elle vient de passé la barre des 150 000 km mais bon je sais pas c'est bizarre que mon soucis de levier tout flexible soit la sans avoir eu de bruit de la boite de vitesse. Pour moi ca ne viendrai pas de l’intérieur de la boite mais de la commande quelqu'un a des photos de comment les câbles de commande sont accroché a la boite de vitesse ?

[Le Pec]

pour t'a boite a vitesse c'est la goupille qui tiens la patte du sélecteur qui c'est barré (ca m'est arrivé), je ne sais plus la quel des deux c'est:



pour le fait qu'elle coupe en roulant, saturation d'erreur enregistrée dans le bsi, un passage a la valise pour effacer ca et plus de soucis.

Pour le fait qu'elle calle, peut etre une mauvaise combustion bougie encrassée ???

[gabover]

[Le Pec]

je fait tout moi meme

tu y accede soit par en dessous, sous par au dessus (il faut démonter le filtre a air et pour plus de facilité la batterie

[gabover]

Voila ma tuture que j'aime !!

[gabover]

[Erika21]

Bienvenue

[Le Pec]

j'ai 3 voitures ^^

j'ai 2 206 et 1 307 ^^

le 1.6e 110 je l'ai sur ma 206 meme moteur, meme boite

[307verte]

j'adore cette couleur !!!

+1 !! normalement tu y accedes par le dessus en enlevant le filtre a air et batterie et support batterie pour avoir pas mal de place voila !!!

[gabover]

[bobyrush]

Sa se ponce y a des tutos sur le forum

[gabover]

[gabover]

[Le Pec]

c'est normal que tu n'ai que la 3 et la 4, vu que le selecteur a sautée, c'est comme si tu etait au point mort en permanance, tu peux juste enquiller les vitesses qui sont en fasse de la position neutre

[gabover]

[navysurf]

Bienvenue sur la mine d'or F307

+1 pour la couleur en effet pas très répandue. Comme tu as pu le constater tu vas trouver tout ce qu'il te faut pour bichonner ta belle à moindre coût.

[gabover]

[gabover]

[Le Pec]

non, j'en ai choppé une au boulot, tu veux prendre une vis de 4 avec un écrou frein pour dépanner

ca ressemble a ca:

[Davcoach]

Salut et bienvenue
Je ne suis pas sûre de mon coup mais je pense que c'est cette agraffe qui à sauter... à confirmer (cliquer pour zoomer)

[Davcoach]

Ah ! bah ce n'est pas sa alors , on ne voit pas la goupille sur mon schéma Mister lepec ?

EDIT : sur ce schéma goupille 71, 72 ou 73 ?

[Le Pec]

non pas ca, je cherche ca