Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[pipinedu44]

Bonjour

voila j'explique mon probleme depuis le debut.
J'ai ma 307 2l hdi qui demarrait tres mal mais ne tenaitt pas le ralenti ou pas du tout,avec afficher " pb anti pollution et voyant moteur allumer".apres un diag + ou - fiable d 'un pote qui me dit injection HS,je decide de changer le moteur.
Apres remontage de la nouvelle mécanique pb identique.
En regardant un peu partout sur le net ;on parle que cela peut venir soit du calculo ou bsi.

Alors quand pensez vous ?
Si oui dois je mettre les meme ref piéces ?
J' ai un calculo siemens sid801,pas évident a trouver a par constructeur (bonjour la note)

puis je prendre un calculo +bsi+cle sur n'inporque quelle 307 2l hdi ?

Voila ,en attente de vos réponses ,je vous remercie

[307 LAFOREVER 16V]

Bienvenue sur F3O7... voisin(e)

Le diag à été fait de visu ou avec PPS...

[pipinedu44]

bonjour
pour le diag oui avec pps .
pour dire 2 fois meme et a chaque fois pas le meme symptome
1 symptome injecteur 3 et 4 hs (1 er moteur)
2 " capteur pression common rail (2eme moteur) le capteur a été verifier sur un autre moteur identique ,et la nickel pas de pb .re installer un autre capteur sur mon vehicule idem moteur ne demarre pas.
Sinon aucune anomalie d 'inscrit
J ai oblier de signaler sur mon premier message ,j ai demonter et verifier faisceau moteur ,rien de suspect a l oeil

merci