Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Alister]

Bonsoir à tous !
Heureux propriétaire d'une 307 essence 1.6 110 chv 16V XR PRESENCE de 2001 bleu électrique (ma première voiture , un ptit coup de foudre) depuis plus d'un mois (82000km au compteur)

Elle est parfaite à une exception près. A 80,85km/h (pas en dessous ni au dessus), je ressens ainsi que les passagers des tremblements, surtout au niveau des pieds et des sièges (mais pas dans le volant). Je roule à 90 ou +, les tremblements disparaissent, pareil quand je roule en dessous de 80 km/h, malheureusement je n'arrive pas à savoir d'où cela peut provenir, j'ai demandé à deux garages, qui ne savent pas eux non plus
Voici ce qui a été fait :

- Inversement des pneus avant et arrière => Pas de changement
- Changement des pneus arrière par des neufs (j'avais des Fulda qui avaient une déformation à l'intérieur), j'ai fais monter deux pneus Michelin => Pas de changement
- L'équilibrage a été fait également (2 fois et par des garages différents) => Pas de changement
- Le parallélisme à été fait également => Ça le fait un peu moins mais on ressent encore
- Les jantes ne sont pas voilées
- Les cardans sont bons ainsi que les soufflets (pas de jeu)

Le kit de distribution est neuf (fait a 81000 km)

Et le plus bizarre ça ne le fais pas tout le temps (mais il suffit que je monte en vitesse et redescende pour que ça le fasse), mais très souvent quand même. Etant limité à 80 à cause du A , ça n'aide pas ^^'.

J'ai cherché sur le forum mais je n'ai rien trouvé de ressemblant à mon problème. Si vous avez une idée, je suis preneur.

Merci d'avance pour vos réponses !

[higgins91]

salut,
peut-etre un support moteur ?
du a la faible vitesse tu est peut-etre trop bas en régime aussi ?

[Alister]

le support moteur, c'est à dire ? Tu penses qu'il serait mal fixé ? Je devrais entendre un bruit non ?
Au niveau du régime, que je sois à +3000/t (4eme) ou à 2000/t (5eme), ça ne change rien malheureusement.

[higgins91]

je n'en sais rien! j’émets des suppositions mais si tu dit qu'a différents régime pour la même vitesse c'est pareil, il faut regarder au niveau du châssis ou des trains roulant...

[ebire]

oui peut-être un silent-bloc de support moteur.

Sinon si ça le fait uniquement en charge, en accélération ou en montée et que cela cesse immédiatement en débrayant, c'est un cardan.

[Alister]

[Alister]

Bonjour à tous,

Du nouveau pour ma voiture et peut-être que ça pourrait aider quelqu'un plus tard.
Après Vérification j'ai un silent bloc mort à l'arrière droit (tout le train arrière à démonter , ça va me coûter cher en main d'oeuvre ^^').

Enfin un garage capable de me répondre, j'avance ! A voir quand ça sera changé.

[Seb-@.]

Début de réponse, mais est-ce qu'un silent bloc HS suffit-il à lui seul à provoquer cela ?

Par ailleurs, as-tu vérifié sous la voiture si rien ne s'y promène ? Par exemple, une protection quelconque qui battrait sous la voiture et entrerait en résonnance à environ 80km/h.

Que tu n'aies aucune vibration dans le volant est un bon point, cela veut dire que ton train avant n'est pas en cause. Donc en effet, investiguer à l'arrière semble logique, mais ne néglige peut-être pas la piste d'une pièce baladeuse.

[Alister]

On a vraiment fait le tour ce matin, tout le reste est / semble nickel.
Il m'a fait remarqué aussi que ça le faisait aussi à plus bas régime (on le ressens moins, du coup ça ne m'a jamais alerté).
De toute façon, il est à changer, je vous dirais ce qu'il en est (dans le courant de la semaine prochaine).

Affaire à suivre..

[Seb-@.]

Si le régime moteur a une influence, cela peut être un support moteur. A la rigueur, vérifie que la ligne d'échappement est bien fixée sous la voiture. Je ne crois pas trop à cette piste, mais ce sera toujours un problème potentiel éliminé !