Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[loic07]

Salut à tous amis des 307,
J'ai J'ai un souci avec mon turbo. Il se déclenche souvent qu'à partir de 2800t/m précisément. En conduite sportive c'est particulièrement...perturbant ! Pour doubler c'est carrément horrible.
En fait à certains moment, à l'accéleration, le turbo ne se déclenche pas, et le régime moteur monte à la vistesse d'un paraisseux endormis. Dans ces cas là, il se déclenche à 2800t/m. Normalement il se déclenche vers 1800 je crois...
Bref, avez-vous déjà eu le problème, à votre avis cela vient d'où ?
Merci à tous
Loïc

[maki]

ça dois etre la commande pneumatique de la géometrie variable qui bloque et se débloque sauvagement a cause de la pression

MAKi.

[loic07]

Et je vois ça avec n'importe quel garagiste, ou chez le concessionnaire ?
Tu as une idée du prix de la prestation ?

[zamaz]

vas plus tôt dans un petit garage avec bonne réputation pour ne pas te faire plumer par pigeon

il faut le diagnostic du mécano pour savoir les pièces à changer et l'interventions à effectuer!?

[loic07]

Bon, je vais aller voir le ptit mécano du coin qui fait payer la moitié de ses heures !!
Personnes à eu le même problème ?
Merci en tous cas

[zamaz]

je pense à un début de grippage de watergate(vanne) turbo mais je peux toujours me tromper!?ou alors l'électrovanne turbo qui a un faux contact et qui marche pas intermittence?

[loic07]

Ok, tout ça me fait bien peur...
Je vais aller voir le garagiste.
Merci pour vos réponses en tout cas.
Et si quelqu'un a déjà eu le souci faites moi signe !

[jerem51100]

essaye d'échangé ton éléctovanne de turbo avec celle de ton egr t'auras deja un aperçu de se que sa peut venir

[loic07]

Donc je fais ça, je roule, et je suis censer m'attendre à quoi, et à en tirer quelles conclusions ?

[fanjo]

Si ton problème viens de l'électrovanne du turbo et que celle de l'egr est bonne une amélioration te permettra de savoir si l'électrovanne est le problème, dans le cas contraire soit celle de l'egr est aussi hs, soit tu as un soucis sur ton circuit de dépression, soit le problème viens d'ailleurs.

[loic07]

Et il faut juste echanger les vanne, c'est pas trop compliqué ? je peux le faire sans problème ? Merci pour vos conseils en tous cas !

[jerem51100]

4 boulons a défaire (2 sur chaque éléctrovanne) et 2 durites sur chaque fais attention a l'emplacement des durites sur les éléctrovannes

[loic07]

Super, merci beaucoup, je vais faire ça cette aprème !

[loic07]

Un pote mécano est quasiment certain que c'est le débimètre qui est en cause, qu'en pensez vous ?! Merci

[jerem51100]

tu le débranche tu essaye et tu seras tout de suite !

[loic07]

Donc je le débranche et si ça fonctionne bien c'est que c'est lui qui est en cause ? Donc pourquoi ne pas tout simplement l'enlever définitivement ?

[jerem51100]

essaye de l'enlever tu veras bien si il et la c'est pas pour rien

[loic07]

Ok je vais voir ça, merci bien !