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Autoradio qui reste allumé

 
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Jo3Y
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MessagePosté le: Mer 08 Aoû 12 à 12:52    Sujet du message: Autoradio qui reste allumé Répondre en citant

Salut à tous ,

Je cherche de l'aide pour enfin trouver comment éteindre mon poste en coupant le moteur !

ça commence à me souler de l'éteindre à chaque fois manuellement.

J'ai acheté et posé le câble peugeot , donc il garde en mémoire les paramétres , mais c'est pas encore ça au niveau de l'extinction.

C'est un Kenwood - DPX 404 U


Sans titre de par 307_HDI_136, sur Flickr

Merci d'avance , je sais pas si il faut inverser encore des fils malgré le convertisseur Peugeot ..

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307 LAFOREVER 16V
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MessagePosté le: Mer 08 Aoû 12 à 13:24    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Je deplace le post dans la bonne section, merci de faire attention la prochaine fois...


A tu suivi ce mini tuto... Arrow Rolling Eyes

Mini tuto pour les deux mains gauche... Laughing

Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow

Wink

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navysurf
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MessagePosté le: Mer 08 Aoû 12 à 13:50    Sujet du message: Répondre en citant

Malgré le faisceau peugeot (comme dans le mini tuto) ou l'inversion des fils rouge et jaune, mon autoradio noname de chez norauto ne s'éteignait que 2 minutes après avoir coupé le contact. Donc il faut croire que l'extinction couplée au contact ne fonctionne pas avec certain type d'autoradio Sad

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Jo3Y
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MessagePosté le: Mer 08 Aoû 12 à 19:32    Sujet du message: Répondre en citant

Sorry machinalement je l'ai mis dans électricité Clin d'oeil ;)
Merci pour le micro-tuto Monsieur VERT ...

Je vais regarder ces câbles demain .

@Navisurf : mais la le tuto c'est écrit 'Avant d'installer l'adaptateur Peugeot' , donc en complément non ?

Vais faire ça demain en espérant être tranquille !

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307 LAFOREVER 16V
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MessagePosté le: Mer 08 Aoû 12 à 19:42    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai écrit avant pour éviter tout oublie... Clin d'oeil ;)

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Jo3Y
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MessagePosté le: Mer 08 Aoû 12 à 20:47    Sujet du message: Répondre en citant

Okay merci beaucoup , je teste ça demain Clin d'oeil ;)

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navysurf
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MessagePosté le: Jeu 09 Aoû 12 à 08:14    Sujet du message: Répondre en citant

Jo3Y a écrit :
Sorry machinalement je l'ai mis dans électricité Clin d'oeil ;)
Merci pour le micro-tuto Monsieur VERT ...

Je vais regarder ces câbles demain .

@Navysurf : mais la le tuto c'est écrit 'Avant d'installer l'adaptateur Peugeot' , donc en complément non ?

Vais faire ça demain en espérant être tranquille !


Pas en complément, car avec certains postes il suffit juste d'inverser ces 2 fils pour avoir la coupure au contact et la conservation de la mémoire. Le faisceau peugeot ne sert à rien dans certains cas (juste éviter de "bidouiller" )

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Therital3
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MessagePosté le: Ven 17 Aoû 12 à 22:24    Sujet du message: Répondre en citant

navysurf a écrit :


Pas en complément, car avec certains postes il suffit juste d'inverser ces 2 fils pour avoir la coupure au contact et la conservation de la mémoire. Le faisceau peugeot ne sert à rien dans certains cas (juste éviter de "bidouiller" )


+1

J'avais exactement ce problème avec le non enregistrement des stations et un collègue électricien à simplement inversé les 2 fils

Perso j'ai pas eu besoin d'adaptateur Peugeot


Edité par Therital3 le Lun 20 Aoû 12 à 12:10
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monsieurtoutmou
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MessagePosté le: Ven 17 Aoû 12 à 22:39    Sujet du message: Répondre en citant

Therital3 a écrit :
[quote="navysurf"

Pas en complément, car avec certains postes il suffit juste d'inverser ces 2 fils pour avoir la coupure au contact et la conservation de la mémoire. Le faisceau peugeot ne sert à rien dans certains cas (juste éviter de "bidouiller" )


+1

J'avais exactement ce problème avec le non enregistrement des stations et un collègue électricien à simplement inversé les 2 fils

Perso j'ai pas eu besoin d'adaptateur Peugeot[/quote]

Salut,
J'ai une autoradio pionner et j'ai exactement le même problème mon autoradio reste allumé pourrait tu m'expliquer les fils qui vaut inverser.
Merci
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navysurf
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MessagePosté le: Sam 18 Aoû 12 à 09:19    Sujet du message: Répondre en citant

@ monsieurtoutmou : Il s'agit des fils jaune et rouge en général. Tu dois avoir un fusible sur chaque. Il suffit donc juste d'inverser le branchement.

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Therital3
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MessagePosté le: Lun 20 Aoû 12 à 12:11    Sujet du message: Répondre en citant

navysurf a écrit :
@ monsieurtoutmou : Il s'agit des fils jaune et rouge en général. Tu dois avoir un fusible sur chaque. Il suffit donc juste d'inverser le branchement.


+1 exacte Wink
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