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Changement de statut.

 
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Elsa 51
307 de Diamant



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Inscrit le: 07 Juin 2011
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MessagePosté le: Ven 20 Jan 12 à 14:07    Sujet du message: Changement de statut. Répondre en citant

Bonjour à vous,

Normalement, je rentre dans un nouveau métier en tant que " future commerciale " en formation de période d'essai de 3 mois.

Sur mon contrat, j'ai l'assurance pour les Conditions d'utilisation du véhicule : Privés, trajets et besoins de la profession sédentaire.

Hors, lorsque j'ai souscris mon nouveau contrat en mars 2011, j'étais en statut " d'étudiante ", dois je aller voir mon assureur pour faire un changement de ceci ?

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Mon ex 307 en vente si quelqu'un est intéressé : http://www.leboncoin.fr/voitures/655663870.htm?ca=17_s

Aujourd'hui, Opel Corsa blanche 1,2 Twinport essence de 85cv avec 20 600kms.
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BeuZe
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MessagePosté le: Ven 20 Jan 12 à 14:42    Sujet du message: Répondre en citant

ta voiture ne te servira pas pour tes deplacements pro ??
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Elsa 51
307 de Diamant



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Inscrit le: 07 Juin 2011
Messages : 2255
Localisation : Reims/Charleville Mézières (51/08)

MessagePosté le: Ven 20 Jan 12 à 14:44    Sujet du message: Répondre en citant

BeuZe a écrit :
ta voiture ne te servira pas pour tes deplacements pro ??


Si ma titine, me servira pour les trajets professionnels.

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tofff
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Inscrit le: 18 Avr 2006
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MessagePosté le: Ven 20 Jan 12 à 14:47    Sujet du message: Répondre en citant

Donc il faut que tu modifies ton contrat en précisant que tu auras des déplacements professionnels réguliers.

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Avant : 307 1.6E 16V XS Premium Gris sidobre
Maintenant : 308 GTI Blanche, Wip Nav, JBL, Xénons et Toit Vitré Panoramique.
En plus, Yamaha MT10 SP de 2017 et BMW E46 320CI Cab de 2002.
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Elsa 51
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Inscrit le: 07 Juin 2011
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MessagePosté le: Ven 20 Jan 12 à 14:48    Sujet du message: Répondre en citant

tofff a écrit :
Donc il faut que tu modifies ton contrat en précisant que tu auras des déplacements professionnels réguliers.


Les garanties aux quels j'ai souscris seront elles toujours les mêmes ?

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denis25
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MessagePosté le: Ven 20 Jan 12 à 15:52    Sujet du message: Répondre en citant

Elsa 51 a écrit :
tofff a écrit :
Donc il faut que tu modifies ton contrat en précisant que tu auras des déplacements professionnels réguliers.


Les garanties aux quels j'ai souscris seront elles toujours les mêmes ?


Oui, mais pour beaucoup plus cher (enfin, ça dépend des assureurs ...)

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307 1.6 essence XT premium 2002, jantes Ariane 16", 88.500 km, vendue et regrettée ! 406 coupé 2.0 pendant 10 ans, 372.000 km ! , vendue aussi, j'en pleure encore ... C3 Picasso Hdi 115 ch, 89.000 km, 106 1.1 ZEN 130.000 km, 206 cc 1.6 172.000 km à ma fille.
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Elsa 51
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MessagePosté le: Ven 20 Jan 12 à 15:53    Sujet du message: Répondre en citant

Pourquoi plus cher ? Confused

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denis25
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MessagePosté le: Ven 20 Jan 12 à 15:56    Sujet du message: Répondre en citant

Elsa 51 a écrit :
Pourquoi plus cher ? Confused


Parce que tu vas utiliser beaucoup plus ta voiture, donc prendre plus de risques ...

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Elsa 51
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MessagePosté le: Ven 20 Jan 12 à 15:59    Sujet du message: Répondre en citant

denis25 a écrit :
Elsa 51 a écrit :
Pourquoi plus cher ? Confused


Parce que tu vas utiliser beaucoup plus ta voiture, donc prendre plus de risques ...


Oui, je comprends bien mais étant jeune conductrice ça me fait peur si je change de statut car je leur donne déjà 700€/an.

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zamaz
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MessagePosté le: Ven 20 Jan 12 à 16:01    Sujet du message: Répondre en citant

Pour une assurance classique ,cela comprend trajet /travail et vie privée !si tu utilise ta caisse pour raison professionnelle la prime change et tu es obligé de le signaler à ton assureur!

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Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
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Elsa 51
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MessagePosté le: Ven 20 Jan 12 à 16:02    Sujet du message: Répondre en citant

zamaz a écrit :
Pour une assurance classique ,cela comprend trajet /travail et vie privée !si tu utilise ta caisse pour raison professionnelle la prime change et tu es obligé de le signaler à ton assureur!


Oui je comprend bien.

Sinon, j'ai l'option de la voiture de fonction.

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zamaz
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MessagePosté le: Ven 20 Jan 12 à 16:06    Sujet du message: Répondre en citant

Elsa 51 a écrit :
zamaz a écrit :
Pour une assurance classique ,cela comprend trajet /travail et vie privée !si tu utilise ta caisse pour raison professionnelle la prime change et tu es obligé de le signaler à ton assureur!


Oui je comprend bien.

Sinon, j'ai l'option de la voiture de fonction.


si ton entreprise te fourni une voiture de fonction dans ce cas c'est différent !

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denis25
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MessagePosté le: Ven 20 Jan 12 à 16:08    Sujet du message: Répondre en citant

Chaque contrat est différent, le mieux est quand même de demander directement ce que ça va te couter !

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Elsa 51
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MessagePosté le: Ven 20 Jan 12 à 20:00    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de re penser à quelque chose :

Ma conseillère m'avait dit qu'il était préférable de ne pas toucher à mon contrat actuel pendant mes 3ans de permis probatoire sinon je risquai de payer plus cher en assurance.

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drzeng
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MessagePosté le: Sam 21 Jan 12 à 08:32    Sujet du message: Répondre en citant

Elsa 51 a écrit :
Je viens de re penser à quelque chose :

Ma conseillère m'avait dit qu'il était préférable de ne pas toucher à mon contrat actuel pendant mes 3ans de permis probatoire sinon je risquai de payer plus cher en assurance.


certes, mais si tu utilise ton véhicule à titre professionnel : c'est obligatoire. en cas de carton pendant tes heures de travail l'assurance déchargera toutes responsabilités et ne te couvrira pas si tu n'a pas fait modifié ton contrat.

Maintenant perso, j'ai toujours refusé d'utiliser mon véhicule à titre professionnel.

car les frais kilométrique sont remboursé sur ce barème :

5 CV --> 307 2.0l HDI 90cv

jusqu’à 5000km : km x 0,536 €
De 5 001 à 20 000 km : (km x 0,300 €) + 1 180 €
Au delà de 20 001 km : km x 0,359 €

ce remboursement comprend tout : le carburant, l'entretien, l'assurance, les réparations, ton emprunt, la décote annuelle de ta voiture, etc etc ... donc il te faut faire un calcul de ce que te coute réellement ta voiture pour voir si le barème couvre tes frais.

de plus quand tu est commerciale et si tu as l'intention de mener tes objectifs à bien pour avoir les primes associés tu devra certainement parcourir dans les 2'500 km/mois soit 30'000km/an. ta voiture tiendra-t'elle longtemps à ce régime?????

En général dans ce type de boite, quand tu accepte cette condition, c'est le début de la fin.
ne t'auraient-ils pas aussi proposer de te rembourser tes factures de téléphone mobile et de prendre en charge une partie de ton abonnement internet??????? si oui, renonce à ce contrat tant qu'il est encore temps.

Wink
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