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Mise en service batterie neuve
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TWIX59
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MessagePosté le: Mer 07 Sep 11 à 16:41    Sujet du message: Mise en service batterie neuve Répondre en citant

Bonjour à tous,

je viens d'acheter une batterie neuve pour notre 307SW 1.6 HDI 110. Une FULMEN ENDURANCE actuellement à moitié prix chez Auchan si ça vous intéresse. Ma question est la suivante. Cette batterie (sans entretien j'imagine) a-t-elle besoin qu'on y mette de l'acide ou est-il déjà dedans? Le voyant vert n'est pas allumé, je suppose qu'avant de la mettre en service, je dois la charger?
Merci de m'éclairer.
@+
Gérard

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zamaz
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MessagePosté le: Mer 07 Sep 11 à 16:51    Sujet du message: Répondre en citant

SALUT

non rien à faire ! juste l'installer et faire une vingtaine de kilomètre pour l'a charger ;

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benzi
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MessagePosté le: Mer 07 Sep 11 à 17:11    Sujet du message: Répondre en citant

zamaz a écrit :
SALUT

non rien à faire ! juste l'installer et faire une vingtaine de kilomètre pour l'a charger ;


oui voila!! Wink

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TWIX59
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MessagePosté le: Mer 07 Sep 11 à 17:23    Sujet du message: Répondre en citant

Même pas la bosster avec mon chargeur ds le garage???

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benzi
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MessagePosté le: Mer 07 Sep 11 à 17:26    Sujet du message: Répondre en citant

Pourquoi faire?tu branche et tu roule c'est tout!!pourquoi tu t’embête?

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TWIX59
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MessagePosté le: Mer 07 Sep 11 à 17:28    Sujet du message: Répondre en citant

Pour la charger au maxi.
Je voudrais attendre un peu avant de la mettre (attendre l'hiver quoi). Je peux la stocker sans problème?

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zamaz
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MessagePosté le: Mer 07 Sep 11 à 17:33    Sujet du message: Répondre en citant

TWIX59 a écrit :
Pour la charger au maxi.
Je voudrais attendre un peu avant de la mettre (attendre l'hiver quoi). Je peux la stocker sans problème?


c'est toi qui vois,aucun interet!!

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kalimer0
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MessagePosté le: Mer 07 Sep 11 à 17:42    Sujet du message: Répondre en citant

N'y a-t-il pas une procédure à respecter quand on a débranché la batterie?
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TWIX59
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MessagePosté le: Mer 07 Sep 11 à 17:43    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne fais que lire ce qu'il y a marquer au dessus pourtant (le témoin vert est complétement éteint, c'est le flash qui lui donne cet aspect sur la photo).


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alasan
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MessagePosté le: Mer 07 Sep 11 à 17:44    Sujet du message: Répondre en citant

TWIX59 a écrit :
Pour la charger au maxi.
Je voudrais attendre un peu avant de la mettre (attendre l'hiver quoi). Je peux la stocker sans problème?


tu crois que les batteries qui restent 6 mois dans les rayons
d'Auchan sont rechargées régulièrement ? Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Mer 07 Sep 11 à 17:45    Sujet du message: Répondre en citant

alasan a écrit :
TWIX59 a écrit :
Pour la charger au maxi.
Je voudrais attendre un peu avant de la mettre (attendre l'hiver quoi). Je peux la stocker sans problème?


tu crois que les batteries qui restent 6 mois dans les rayons
d'Auchan sont rechargées régulièrement ? Monsieur VERT ...


+1 Laughing Laughing

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TWIX59
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MessagePosté le: Mer 07 Sep 11 à 17:46    Sujet du message: Répondre en citant

alasan a écrit :
TWIX59 a écrit :
Pour la charger au maxi.
Je voudrais attendre un peu avant de la mettre (attendre l'hiver quoi). Je peux la stocker sans problème?


tu crois que les batteries qui restent 6 mois dans les rayons
d'Auchan sont rechargées régulièrement ? Monsieur VERT ...



Je me doute mais je pose la question au cas ou.

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Mecano.S
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MessagePosté le: Mer 07 Sep 11 à 19:04    Sujet du message: Répondre en citant

TWIX59 a écrit :
Je ne fais que lire ce qu'il y a marquer au dessus pourtant (le témoin vert est complétement éteint, c'est le flash qui lui donne cet aspect sur la photo).



t'occupe, pas toujours fiable ça, et puis une batterie neuve est toujours chargé, suffisament pour démarré. Donc du moment que ta voiture démarre tu roule un bon quart d'heure et l'alternateur l'aura chargé a son maximum Wink

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TWIX59
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MessagePosté le: Mer 07 Sep 11 à 19:18    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai changer la batterie de ma moto il y a 3 ou 4 mois. La batterie est du type sans entretien mais il y avait 6 pipettes d'acide vendue avec. J'ai du remplir les 6 compartiments avec et la mettre en charge ensuite.

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zamaz
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MessagePosté le: Mer 07 Sep 11 à 19:22    Sujet du message: Répondre en citant

TWIX59 a écrit :
J'ai changer la batterie de ma moto il y a 3 ou 4 mois. La batterie est du type sans entretien mais il y avait 6 pipettes d'acide vendue avec. J'ai du remplir les 6 compartiments avec et la mettre en charge ensuite.


une batterie sans entretien est sertie,ta batterie de moto possède des bouchons pour remplir avec l'acide.

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MessagePosté le: Mer 07 Sep 11 à 19:24    Sujet du message: Répondre en citant

Oui mais une fois que j'ai mis cet acide, j'ai mis la barette de 6 bouchons et impossible de les enlever ensuite.

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MessagePosté le: Jeu 08 Sep 11 à 08:07    Sujet du message: Répondre en citant

Oui ce sont des batteries sèches, qui permettent d'être stockéees plus longtemps que si l'acide est déjà dedans.

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maki
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MessagePosté le: Jeu 08 Sep 11 à 11:42    Sujet du message: Répondre en citant

si le temoin est noir il vaut mieux la recharger , laisser une batterie vide c'est pas forcément bon

sinon la remise 50% c'est versé sur la cagnote ? faut quand meme débourser les 100% ?

MAKi.

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MessagePosté le: Jeu 08 Sep 11 à 11:46    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

J'ai pu grapiller des infos adroite et gauche et aussi chez mes mecano : Une batterie acheter est une batterie a mettre en change lente (chargeur electronique) pendant 12 a 24h avant installation pour ête sur qu'elle est chargé a 100%.

Une 1ere utilisation d'une batterie sans la charger a 100% créé un "effet mémoire" qui fait qu'elle se rechargera moins bien ( a cause du courant imposé par l'alternateur).

Perso je sais que j'ai changé la mienne il y a 15jours j'ai pris une bosch en grande surface et je l'ai mise en charge avec mon chargeur électronique...Elle a 4h avant d'être OK (je l'ai laissé 24h en mode entretiens après).

bonne route

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TWIX59
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MessagePosté le: Jeu 08 Sep 11 à 11:53    Sujet du message: Répondre en citant

OK, merci beaucoup tonio, c'est bien ce que je pensais autrement à quoi sert ce témoin de charge et à quoi servent les chargeurs électroniques.
Merci pour cette info
@+

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MessagePosté le: Jeu 08 Sep 11 à 21:18    Sujet du message: Répondre en citant

maki a écrit :
si le temoin est noir il vaut mieux la recharger , laisser une batterie vide c'est pas forcément bon

sinon la remise 50% c'est versé sur la cagnote ? faut quand meme débourser les 100% ?

MAKi.


Oui il faut la payer à 100% et la moitié est reversée sur ta carte Wahoo. Nous sommes clients auchan régulier donc ils seront dépensés mais ils auraient fait ça ailleurs je l'aurai fait aussi. 102€ ma batterie, elle ne nous revient qu'à 51€, une affaire.

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maki
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MessagePosté le: Ven 09 Sep 11 à 09:48    Sujet du message: Répondre en citant

merci twix59

MAKi.

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MessagePosté le: Ven 09 Sep 11 à 10:31    Sujet du message: Répondre en citant

Si je peux rendre service, c'est avec plaisir Hiiiiii :)

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Gecko
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MessagePosté le: Ven 09 Sep 11 à 12:44    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

L'effet mémoire n'existe pas sur une batterie au plomb...
Les accus au plomb acceptent très bien les charges rapides.
C'est justement leurs intérêt et la raison pour laquelle on les trouve dans les voitures... Rolling Eyes
Leur défaut : leur poids.

Idem pour les accus NIMH, avec le poids en moins, mais le cout en plus.

L'effet mémoire existe sur un accus NICD. Ce sont les anciennes piles rechargeables, elles ont été remplacées par les NIMH, avec grand succès.
Les NICD nécessitaient de démarrer la charge à 10% de leur capacité et de monter l'intensité progressivement si on voulait faire une charge rapide.

Il ne faut pas tout confondre....

Donc, une batterie au plomb se pose directement dans une voiture, pour peu qu'elle soit suffisamment chargée pour démarrer celle-ci, elle sera rechargée très vite ensuite grâce à l'alternateur (il est clair qu'il ne faut pas couper le moteur juste après le démarrage).

Tant qu'une batterie n'a pas sa tension inférieure à 11,5 V, aucune raison de s’inquiéter quand à son stockage, elle sera encore bonne.
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zamaz
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MessagePosté le: Ven 09 Sep 11 à 12:46    Sujet du message: Répondre en citant

Gecko a écrit :
Bonjour,

L'effet mémoire n'existe pas sur une batterie au plomb...
Les accus au plomb acceptent très bien les charges rapides.
C'est justement leurs intérêt et la raison pour laquelle on les trouve dans les voitures... Rolling Eyes
Leur défaut : leur poids.

Idem pour les accus NIMH, avec le poids en moins, mais le cout en plus.

L'effet mémoire existe sur un accus NICD. Ce sont les anciennes piles rechargeables, elles ont été remplacées par les NIMH, avec grand succès.
Les NICD nécessitaient de démarrer la charge à 10% de leur capacité et de monter l'intensité progressivement si on voulait faire une charge rapide.

Il ne faut pas tout confondre....

Donc, une batterie au plomb se pose directement dans une voiture, pour peu qu'elle soit suffisamment chargée pour démarrer celle-ci, elle sera rechargée très vite ensuite grâce à l'alternateur (il est clair qu'il ne faut pas couper le moteur juste après le démarrage).

Tant qu'une batterie n'a pas sa tension inférieure à 11,5 V, aucune raison de s’inquiéter quand à son stockage, elle sera encore bonne.


que rajouter à cette explication?
pas mieux!!!

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MessagePosté le: Ven 09 Sep 11 à 13:03    Sujet du message: Répondre en citant

Qui croire, on a ici deux versions dont celle d'un garagiste. A quoi serve les chargeurs alors. J'ai branché dernièrement les 2 batteries de nos 307 dernièrement pendant environ 24h. Celle de la 1.6HDI 110 a son témoin qui ne se met plus au vert (si je l'ai rechargée c'est parce qu'elle a donné un coup de mou au démarrage du moteur après 15 jours à l'arrêt lorsque l'on était parti en vacances). Sur la mienne, le voyant n'était pas au vert non plus mais après 24h de charge lente, le voyant s'est remis au vert
Mon chargeur est un chargeur Norauto dernier cri et je débranche toujours la batterie avant de procéder au chargement.

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MessagePosté le: Ven 09 Sep 11 à 13:05    Sujet du message: Répondre en citant

+1 pas mieux et logiques!!
Pour les septiques :

Arrow http://fr.wikipedia.org/wiki/Effet_m%C3%A9moire

Arrow http://fr.wikipedia.org/wiki/Batterie_au_plomb

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Edité par benzi le Ven 09 Sep 11 à 13:06
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MessagePosté le: Ven 09 Sep 11 à 13:06    Sujet du message: Répondre en citant

le chargeur sert à sauver une batterie un peu faible en aucun cas pour charger une batterie neuve!!

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MessagePosté le: Ven 09 Sep 11 à 13:06    Sujet du message: Répondre en citant

Mais ça ne va pas lui faire de mal de la charger avant son installation?

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MessagePosté le: Ven 09 Sep 11 à 13:07    Sujet du message: Répondre en citant

nn mais l'alternateur sert a cela alors pourquoi t’embêter?

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