Peugeot 307 - Voir le sujet - Distribution 307 HDI 2.0 90 année 2002 - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Distribution 307 HDI 2.0 90 année 2002

 
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gr3g68
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MessagePosté le: Jeu 04 Aoû 11 à 22:01    Sujet du message: Distribution 307 HDI 2.0 90 année 2002 Répondre en citant

Bonjour j'ai acheté une 307 qui à 217000kms au compteur.
La dernière fois que la distribution à été faite c'était le 03/10/2006 et la voiture avait 120500kms au compteur.

Est-ce que je dois la faire changer ?

Merci d'avance
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Alucard
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MessagePosté le: Jeu 04 Aoû 11 à 22:06    Sujet du message: Répondre en citant

de quel année ta 307?

celon l'année ca va de 160 000 kms/10 ans a 240 000 Kms/10 ans

regarde ce topic

http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=15918

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gr3g68
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MessagePosté le: Jeu 04 Aoû 11 à 22:23    Sujet du message: Répondre en citant

Année 2002, j'ai vu ce topic mais je comprends pas trop.

Je pense qu'elle a roulé 20000kms par an alors je dois me référer a quelle colonne ??
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Dialho
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MessagePosté le: Jeu 04 Aoû 11 à 22:31    Sujet du message: Répondre en citant

Les colonnes ce n'est pas un nombre de kilomètres par an mais un rapport nombre de kms / nombre de démarrage.

Une courroie (en particulier) c'est lorsque la voiture est froide qu'elle s'abime le plus, donc entre le démarrage et les 10 premiers kilomètres.

De toutes façons, ne connaissant pas la vie de la voiture, la prudence veut que tu ta places à droite.

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gr3g68
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2.0HDi 90ch


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MessagePosté le: Jeu 04 Aoû 11 à 22:40    Sujet du message: Répondre en citant

Donc je claque la nouvelle courroie à 240000kms.

Je crois mon embrayage est cuit, il accroche lorsque je suis au plus de la moitié de la pédale
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Alucard
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MessagePosté le: Ven 05 Aoû 11 à 09:38    Sujet du message: Répondre en citant

Nn 240 000 kms c est pour les voiture apres 2006 toi c est 160 000 mais par prudence fait ta distri

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emil307
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MessagePosté le: Ven 05 Aoû 11 à 09:47    Sujet du message: Répondre en citant

C'est out les 120 000 ou 10 ans sur ce moteur donc tu peux aller jusqu'a 240 000 mais pour etre tranquille tu peux la faire avant.

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zamaz
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MessagePosté le: Ven 05 Aoû 11 à 09:59    Sujet du message: Répondre en citant

gr3g68 a écrit :
Donc je claque la nouvelle courroie à 240000kms.

Je crois mon embrayage est cuit, il accroche lorsque je suis au plus de la moitié de la pédale


qu'est ce qui vient faire l'embrayage dans l'histoire??
n'importe quoi!!

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Alucard
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MessagePosté le: Ven 05 Aoû 11 à 11:30    Sujet du message: Répondre en citant

L embrayage sera vraiment cuit lorsqu il patinera Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Ven 05 Aoû 11 à 11:31    Sujet du message: Répondre en citant

Pour savoir si il est vraiment mort tu te mets en 4 ou 5 et t'appuies a fond sur l'accelerateur si ton moteur s'emballe a monter vite dans les tours et que t'avance pas t'es bon pour le changer.

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MessagePosté le: Ven 05 Aoû 11 à 11:38    Sujet du message: Répondre en citant

Ou tu tire le frein a main, tu passe une premiere et tu regarde si tu cale ou pas ... Si tu cale, alors ton embrayage est bon, sinon il est a changer

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MessagePosté le: Ven 05 Aoû 11 à 11:38    Sujet du message: Répondre en citant

+1 y'a plusieurs solutions!!

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MessagePosté le: Ven 05 Aoû 11 à 17:21    Sujet du message: Répondre en citant

Je cale pas Hiiiiii :)
Mais je trouve bizarre qu'il accroche tard, est-ce que c'est possible de regler ca ?
Car c'était la voiture d'une femme avant (talons...)
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