Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[sebouti]

Bonjour à tous,

J'ai une 307 SW 1.6 HDI 110Ch Navtech avec un écran GPS intégré sur la planche de bord.
J'ai eu un problème mécanique qui a mené à un déchargement complet de la batterie. Une fois la réparation faite et la batterie rechargée, tout fonctionne... sauf le GPS qui s'affiche à l'envers.
La localisation, le guidage, les stations radio, l'heure,etc... tout fonctionne parfaitement mais la tête en bas ! Pas vraiment confortable.

Quelqu'un a t'il déjà eu le souci ? Comment l'a t'il résolu ?
Les quelques recherches sur des forums mènent à 2 solutions pour le moment :
- changer le GPS (> 1000e)
- faire une sorte d'opération mise à la masse de divers connecteurs

Tout ceci me paraît disproportionné alors je cherche à être certain que ces 2 solutions sont les seules envisagées.

Merci d'avance pour votre aide.

[SelfEsteem]

Question déjà posée...
Il faut utiliser mirascript pour faire pivoter ton affichage.

[307 LAFOREVER 16V]

[sebouti]

Rebonjour,

Désolé si j'ai posé une question déjà posée Selfesteem. J'avais effectué une recherche sur le forum mais sans succès.

Je suis aller me renseigner sur ce fameux mirascript (car je n'ai aucune idée de quoi il s'agit).
J'avais oublié de préciser que mon GPS est un RT3 or il me semble avoir compris que mirascript ne fonctionne qu'avec RT4/RT5. Correct ?

Dois-je essayer tout de même d'utiliser mirascript sur mon RT3 ? Commen cela fonctionne (CD, câble vers ordi,...) ?

Merci

[m3mpower]

[sebouti]

Bonjour,

Merci pour la réponse. Depuis, j'ai testé 2 ou 3 choses pour voir ce que cela avait comme effet :
- reset du RT3 => Aucun effet
- rebootage du BSI selon procédure peugeot (une histoire de porte conducteur ouverte, débranchement de batterie, démarrage) => aucun effet.
- débrancher la batterie pendant toute une nuit (c'est dans cette configuration que l'écran s'était retourné au rebranchement) => aucun effet

J'ai trouvé sur des forums une autre proposition : bidouiller les connectiques électriques de l'écran pour figer l'affichage dans le bon sens. La manipulation semble complexe.
Dernière possibilité que je vois : retourner physiquement l'écran dans son logement si cela est possible.

Si rien de tout cela ne fonctionne, je me renseignerai pour acheter un écran d'occasion. Mais, étant donné que le CD du GPS n'est pas à jour (2003), je ne suis pas certain que l'achat d'un nouvel écran soit plus économique que l'achat d'un GPS Tom Tom ou autre.

Si vous avez d'autres proposition, je reste preneur. C'est assez frustrant de savoir que tout fonctionne bien mais qu'une histoire d'affichage à l'envers (la cause reste encore à déterminer) rend son utilisation pénible.

Merci et bonne journée.

[SelfEsteem]

Retourner l'écran, tu ne pourras pas.
Au pir, vas chez Peugeot, via PPS ils pourront surement te faire cette modif.
Ou cherche sur planete-citroen; ils ont une section dédiée au RT3, et la méthode pour résoudre ton problème y est.

[zamaz]

[sebouti]

Victoire !!! Ca y est, mon écran GPS RT3 affiche de nouveau dans le bon sens.

Il y a bien une solution qui existe pour faire la réparation soi-même. Ce n'est pas super simple donc je ferai un tutoriel rapide à la rentrée mais voici l'essentiel de ce qu'il faut retenir sur le sujet :
- l'écran du GPS RT3 dans la configuration montée sur la planche de bord ne peut pas se retourner physiquement dans son logement.
- l'opération de démontage de l'écran n'est pas bien compliquée
- c'est un défaut électronique dans la carte situé derrière l'écran qui génère ce souci. C'est une histoire de sens d'affichage des images (de gauche à droite et de haut en bas).
- info importante : l'écran lui-même (fabriqué par Philips) est prévu par défaut pour afficher les images de bas en haut et de droite à gauche. Hors les concepteurs de Peugeot ont décidé de le monter ... à l'envers et de "forcer" l'affichage des images dans l'autre sens.

Bref, j'ai pu trouver sur internet une explication en espagnol précisant comment re-forcer l'affichage dans le bon sens.
Ce sera plus facile avec les photos (à la rentrée) mais l'idée générale est de connecter les 2 petites broches gérant le sens d'affichage (1 pour droite/gauche, 1 pour haut/bas) sur la masse pour figer le sens d'affichage du bon côté.

Avec un peu de temps et de minutie, j'ai donc effectué cette opération. Mais cela n'a rien donné dans mon cas.

Je pense que cela peut fonctionner pour d'autres écrans.

Par contre, ce qui a fonctionné, c'est de coller un bête petit bout de scotch sur les 2 connecteurs reliant l'écran à ces 2 petites broches.
Les photos seront vraiment plus explicites alors je ne vais pas rentrer dans les détails.

Merci quand même pour votre aide sur le sujet.

A suivre à la rentrée, c'est promis.

[sebouti]

Bonjour,

Comme promis un petit tutoriel sur comment démonter l'écran du GPS RT3 et comment remettre son affichage dans le bon sens !
Voici l'affichage tel qu'il était avant l'intervention



1) Démontage

Il s'agit d'abord de déclipser le cadre autour de l'écran. Un levier de chaque côté en passant sous le cadre, et l'affaire est réglée. Procéder délicatement. Ne pas forcer car il s'agit de clips plastiques. Placer une protection sous les leviers pour ne pas détériorer la planche de bord.




Démonter le cadre métallique et la dalle de l'écran de la planche de bord (les 2 petites vis en bas de la photo précédente) et débrancher le connecteur.
Voici donc la dalle séparée du tableau de bord.



En dévissant les quelques vis accessibles, on peut séparer le cadre métallique du reste (circuit électronique à gauche + dalle Philips à droite)

Cadre métallique


Circuit + Dalle (connecteurs débranchés)


C'est maintenant que les affaires se corsent !

2) Inverser le sens d'affichage

Le principe de base pour comprendre la panne et l'opération est le suivant :
- la dalle / écran Philips a été conçue et fabriquée pour afficher une image dans un sens par défaut
- les ingénieurs PSA ont conçu le GPS du RT3 en montant cet écran à l'envers ! Je suppose que c'est pour une question d'encombrement sinon c'est qu'ils sont vraiment joueurs !!!
- pour afficher les images dans le bon sens, les signaux d'affichage sont volontairement inversés. Ecran à l'envers + signal inversé = Image à l'endroit. CQFD

La panne d'affichage vient simplement du fait que la carte électronique n'arrive plus à inverser le signal !
Il faut donc forcer cette opération d'inversion.
L'inversion d'affichage de l'écran est pilotée par les broches 19 et 20 du BUS de connection entre la carte électronique et la dalle/écran. Ouvrir la photo en grand pour voir mieux.



Ces deux broches doivent transmettre un signal 0 (pas de courant) pour afficher l'image dans le bon sens.

Proposition 1 (la plus complexe)
Cette opération était la seule que j'avais pu trouver sur internet. Je me suis donc lancé par cette voie. Elle n'est pas facile donc je préconise de tester la Proposition 2 d'abord.

Pour mettre le signal à 0, il faut relier les bornes 19 et 20 à la masse.
En pratique, il faut utiliser un fer à souder avec l'embout le plus fin possible. Voir photo de celui utilisé (acheté 9€ chez Leroy Merlin).



Se procurer un fil d'étain le plus fin possible. Pour ma part, je l'ai écrasé au marteau puis découpé un fil fin avec des ciseaux.
Se procurer un petit bout de fil électrique (type Chaîne Hifi).

Souder les 2 broches ensemble et y souder un bout du fil électrique. Attention, opération délicate où il ne faut surtout pas souder une autre broche !!!



Souder l'autre extrémité à la masse du circuit électrique. Le cadre extérieur est censé être relié à la masse.
Cela donne quelque chose comme cela.



Ensuite, on rebranche le tout et on remet en place.



En théorie, cela s'affiche dans le bon sens une fois reconnecté à la 307.
Pour ma part, cela n'a pas été le cas, donc j'ai poursuivi mes essais.

Proposition 2 (plus facile et encore plus économique)

Puisque la mise à la masse des 2 broches n'a pas fonctionné dans mon cas, j'ai recouvert d'un minuscule bout de scotch les connectiques du BUS de connection au niveau des broches 19 et 20. Voir photo montrant le BUS



Il suffit vraiment de placer un petit bout de scotch pour recouvrir les homologues des broches 19 et 20. Et on rebranche le BUS à sa place avant de tout remonter.

Avec cette manip', mon écran est de nouveau dans le bon sens. Ce qui est tout de même plus sympathique.
Depuis la réparation début Août, pas de nouveau souci !

Bon courage à ceux qui se lancent dans l'opération. Il faut compter 3 à 4 heures en prenant son temps pour ne pas se mélanger les pinceaux.

Un grand merci à Seb (mon assistant pour cette opération) pour son aide et l'idée du bout de scotch sauveur. Simple mais génial !

[SelfEsteem]

Ah ouai, assez chant à faire quand même, je pensais pas qu'il fallait démonter carrément l'écran, j'aurai plutot pensé à 2 pins à inverser dans le connecteur de l'écran...

[drzeng]

@sebouti : je me suis permis de recopier ton tuto dans la section Dossier et tutoriel pour que ça puisse servir à d'autres qui rencontreraient le même problème.

le sujet se trouve ici :

http://www.forum307.com/viewtopic.php?p=835104#835104

merci à toi pour ce beau tuto

[planete.game57]

Merci pour cette information très utile, je vais bientôt installer mon RT3 aussi.