Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[NABIL84]

Bonjour à tous

Voilà j'ai un ptit problème avec ma 307, j'ai ce message comme indiqué dans le titre qui apparait quant je démarre ( entre 10 et 30 km/h ). Ce message apparait seulement quant le moteur est froid sinon moteur chaud le message n'apparait plus. Pour info le message reste affiché une seconde et s'en va. Je vais déjà voir si le niveau du liquide de refroidissement est bon et je vous tiens au jus

[Asp2p]

a mon avis l'odb te previent que ta pratiquement plus de liquide de refroidissement
peut etre une fuite ou je sais pas
tient nous au jus ( d'orange ou de citron c'est la meme chose )

[NABIL84]

Oui en effet je viens de vérifier et le niveau était en dessous du mini, j'en ai donc remis jusqu'au maximum, j'ai roulé une quinzaine de kilomètre et là j'ouvre le capot pour vérifier le niveau mais l'eau à monté énormément. Je crois que j'ai merdé (c'est la 1ière fois que je mets du liquide de refroidissement ) car le niveau est plus qu'au dessus du maxi pour vous dire le ''bocal'' est rempli aux 3/4 Svp pouvez vous me dire comment faire pour que le niveau redescend aux maxi

[zamaz]

SALUT
Le niveau se controle à froid et il doit se retrouver entre le mini et le maxi!

[NABIL84]

Ben j'ai mis du liquide de refroidissement, moteur froid mais en fait comme le niveau a grimper pendant que je roulais je sais pas si c'est normal. Donc si j'ai bien compris il faut attendre que le moteur refroidisse pour voir si le niveau est enfin bon

Désolé c'est la première fois que je contrôle les niveaux

[zamaz]

il faut plusieurs heures pour attendre que ça refroidisse!

[NABIL84]

Ok merci j'irai voir dans la soirée mais ce que je comprend pas c'est que j'ai mis du liquide jusqu'au trait là où il y a écrit maxi mais maintenant le niveau a augmenté c'est normal ?

[zamaz]

c'est normal avec la chaleur!c'est une cocotte minute!

[NABIL84]

Ok merci sa me rassure, je pensais que j'avais fais une bêtise c'est pour sa

[Asp2p]

[NABIL84]

Oui sa je le savais mais ce que je craignais c'est d'avoir bousiller quelque chose donc là si je retourne voir le niveau dans la soirée, normalement il doit être au niveau du trait maxi c'est sa ?

[Asp2p]

oui exactement c'est bien sa

[alasan]

[NABIL84]

[cocokais]

Alors Nabil ?

[NABIL84]

Je viens de vérifier et le niveau est bon, tout juste sur le maxi. Merci les gars

[Shadow69]

Bonjours !!!
Je deterre un peu.
J'ai le même souci ^^ SAUF... que ma caisse a consommer 6L en 1 mois.
Donc bon, j'ai une fuite certe, seulement aucune trace sur aucune durite, j'ai tout verifier et :... rien...
J'ai changer mon bouchon de vase d'expansion (il etait mort..) et ca ne venait pas de là.
J'espere ne pas etre en debut de join du cucu
Vous auriez une idée du souci, parce que j'ai feuilleter le fofo et j'ai vu des gens avec des probleme de collecteur d'eau où je sais pas trop quoi, ca m'inquiete ^^'.

Merci, sinon je pense passer chez pigeot pour effectuer une recherche de fuite quitte a ce que je change mon join de culasse moi meme. seulment la flemme de tout demonter si c'est pas ca...

[auto-focus45]

[peugeot307]

Salut, si pas de fuite au sol, joint de culasse qui commence!

Par contre si c'est le joint de culasse, fait attention quand tu ouvre le bouchon, surtout si ton bouchon est vieux la valve de surpression ne s'ouvre plus quand la pression est trop haut et quand tu ouvre boom le bouchon gicle au plafon et le LDR découline par terre, testé par moi même sur une 106 moteur TU
Tu as pas l'air con devant le client Mais au moins tu est sur que c'est le JDC

Mais bon le tient est neuf pas de problème

[Shadow69]

Merci pour vos reponses.
j'ai jamais de flaque par terre, par contre j'ai remarquer que la consommation de liquide de refroidissement etait plus importante quand je faisais de long trajets, donc j'opte de plus en plus pour le join de culasse fait ch**r...
T'facon je les paye pas les joints ^^ merci papa !!
Jvous tiens au jus mais j'pense que je vais devoir mettre les mains dans le moteur...
@+