Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[swiposs]

Bonjour, je ne connais quasiment rien en moteur et je compte m'acheter une 307 très bientôt.
mais concrètement, entre un moteur de 1.6L et 2.0L en diesel, les performances seront vraiment différentes?et quelle est le rapport avec les Cv?
j'ai vu une bonne occaz 1.6 HDi110, c'est mieu qu'une 2.0L HDI 90 ou pas?
je suis un peut tout perdu
merci

[Quicksilver01]

Le meilleur pour la 307 c'est l'essence 180 le reste c'est ....

Non mais le 1.6L hdi 110 mais les hdi 110 ont beaucoup trop de problèmes donc c'est toi qui voit soit hdi 90 soit 136

[Sherkan]

Bonjour,
Les performances des 1.6 HDi 110 ch et 2.0 HDi 110 ch sont globalement comparables, sauf que le 1.6 est moins lourd que le 2.0, donc consomme moins et rend peut-être la 307 un peu plus vive qu'avec le 2.0L.
Pour le 2.0 HDi 90 ch, je pense que tous les possesseurs de cette version seront d'accord pour dire que ça te colle pas au fond du siège...
Pour les problèmes dont parle Quicksilver, je pense qu'il fait allusion au volant moteur... C'est clair, c'est vraiment une plaie, peu de 110 y échappe. Pour être tranquille avec une occasion, il faudrait que le volant moteur ait été changé.

[fafam31]

Mon 2,0L HDi marche tres bien, il me suffit largement sauf que je suis seul ou a 2 la plupart du temps. C'est sur que si tu dois etre a 5 dans ta voiture, mieux vaut passer sur un modele plus puissant. Apres entre le 90 et 110 il y a un peu de différence surrement mais bon si tu peux passer directement sur un 136 c'est sur que c'est le mieux

[T37]

[dav]

[ArKaNuM]

Déjà d'une part tout dépend de ton kilométrage.

Si supérieur à 25 000km à l'année => Diesel.
En dessous c'est pas rentable et je te conseille une essence, d'autant que c'est plus économique en suivi mécanique.

Secondo, côté motorisations, que cela soit en essence ou en diesel, la puissance est la même à moteurs équivalents.
Donc pour répéter ce qui a été dit plus haut, le 90ch est bien mais un peu léger dès que tu commences à vouloir tirer dedans ou pour transporter des bagages. Le 110ch est le bon compromis consommation/puissance. Il permet de conduire normalement dans un peu près toutes les situations.
Toutefois, sur les moteurs diesel (notamment 2.0 110), des problèmes de volant moteur sont récurrents...
Enfin, le 136ch est la version racée de la 307 qui permet de faire quelques ptites pointes et d'avoir des sensations lors de la conduite.

A voir maintenant la motorisation qui te convient le mieux. Au boulot !

[Sherkan]

[swiposs]

Merci pour toutes vos petites infos
Je vais donc rester sur ma position de 2.0l HDI 90 qui n'as pas l'air mal du tout!!
surtout que apparement les HDI110 sont bourrés de problèmes et pas seulement le volant moteur...
Donc 2.0l HDI 90 XS/XT 5portes!
ça fait toujours aussi plaisir de voir la vitesse à laquelle les réponses arrivent
Bonne route et gaffe aux chauffards