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Chaos Nouveau
Inscrit le: 03 Mai 2011 Messages : 2
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Posté le: Mar 03 Mai 11 à 11:03 Sujet du message: probleme de temperature |
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bonjour a tous
j'ai un soucis sur une 307 de 2007 au niveau de la temperature du chauffage. le matin je met 21° ca m'envoie de l'air chaud mais petit a petit la tempearature refroidi alors je passe a 22° et ca fait toujours pareil jusqu'a 27°. Ca ne le fait plus quand je regle la temperature a fond.
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dem1980 307 Addicted
2.0e 141ch
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Inscrit le: 13 Avr 2011 Messages : 39 Localisation : Mete (57)
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Posté le: Mar 03 Mai 11 à 14:51 Sujet du message: |
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J'ai la même chose à peu de chose prêt.
Je pars le matin il fait 7 degrés dehors par exemple. La clim est toujours sur 21.5 chez moi. Ca souffle très très chaud puis au bout de 10 kms la température est confortable.
Mais durant ce démarrage, il fait vraiment très chaud tout d'un coup, ce n'est pas confortable.
N'ayant la voiture que depuis quelques semaines, je m'y suis habitué.
Je ne pourrai pas te dire donc si c'est normal ou non.
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_________________ 307CC - 138Ch - Noire
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xilo 307 d'Argent
Inscrit le: 12 Jan 2011 Messages : 462
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Posté le: Mar 03 Mai 11 à 15:01 Sujet du message: |
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salut
si vous avez trop chaud !baisser le niveau de confort!!c'est tout bete!!
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dem1980 307 Addicted
2.0e 141ch
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Inscrit le: 13 Avr 2011 Messages : 39 Localisation : Mete (57)
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Posté le: Mar 03 Mai 11 à 15:22 Sujet du message: |
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Je suis en train de tester le mode ECO à la place du mode AUTO. Je te dirai si c'est mieux.
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_________________ 307CC - 138Ch - Noire
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Mecano.S 307 de Diamant
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 13 Mar 2011 Messages : 9101 Localisation : Sarthe (72)
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Posté le: Mar 03 Mai 11 à 18:18 Sujet du message: |
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Je pense que c'est normal, tu demande que l'air dans l'habitable soit a 21° donc la soufflerie t'envoi un max d'air chaud pour atteindre rapidement les 21 degrés, une fois arrivé près de 21° le système envoi de l'air moins chaud pour équilibrer. Et arrivé a 21° je pense que soit le système arrête de souffler ou brasse seulement de l'air a la température demandé
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_________________ Possède une interface PSA XS evolution, me contacter si besoin (diag, activations..)
De retour avec mon ancienne 307 XSi 2L HDi 110, Noir obsidien, 3 portes, année 2003 et maintenant 300 000km. RT3, 18", alarme etc...
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higgins91 307 Hors Catégorie
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 01 Oct 2008 Messages : 1787 Localisation : 42800
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Posté le: Mer 04 Mai 11 à 08:39 Sujet du message: |
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dem1980 a écrit : | Je suis en train de tester le mode ECO à la place du mode AUTO. Je te dirai si c'est mieux. |
la différence entre les deux est que en mode éco, le compresseur de clim est arrêté, donc pas d'air refroidi (pas grave quand il fait frais) et pas de dé-humidification non plus.
Le reste du fonctionnement est identique.
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dem1980 307 Addicted
2.0e 141ch
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Inscrit le: 13 Avr 2011 Messages : 39 Localisation : Mete (57)
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Posté le: Mer 04 Mai 11 à 11:02 Sujet du message: |
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Pour le moment il ne fait pas encore trop chaud et quand il fait trop chaud je décapote donc clim arrêtée.
Mais le matin, le mode ECO me permet d'avoir un fonctionnement normal, la ventilation ne souffle pas aussi chaud très rapidement au démarrage. La montée en température est plus lente et plus agréable.
En mode Auto j'ai l'impression que si je règle à 21 quand il faut 7 dehors, il monte à fond à 25 degrés (une température pas forcément agréable) puis régule pour retomber à 21. Alors qu'en mode ECO on dirait qu'il monte plus doucement de 7 à 21 sans passer par 25.
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_________________ 307CC - 138Ch - Noire
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Chaos Nouveau
Inscrit le: 03 Mai 2011 Messages : 2
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Posté le: Mer 04 Mai 11 à 17:20 Sujet du message: |
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bonjour
merci a tous d'avoir repondu. Mais ce probleme a commencé il y a trois mois, est ce que ca pourrai venir d'une mise a jour de la voiture.
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