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Gain de puissance ?

 
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Michou53
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1.6e 110ch


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MessagePosté le: Mer 16 Fév 11 à 12:30    Sujet du message: Gain de puissance ? Répondre en citant

Bonjour,

je me demandais comment gagner de la puissance avec ma 307.


La reprogrammation est-elle :
- légale ?
- fiable ?
- voit-on la différence ?
- j'imagine que l'assurance n'est plus valable, non ? et est-ce que les assurances acceptent ces modifs ?

(d'ailleurs, on reprogramme quoi ?)

Peut-on bidouiller la voiture comme on peut bidouiller un scooter/mobylette ?
Je ne suis pas mécano, et pour ne pas dire d'énormité, je prendrais juste l'exemple du pot d'échappement, est-ce que ça se change et est-ce utile ? (je parle de l'échappement dans son ensemble, hein, pas juste la sortie chromée ni pour avoir le son d'un 8 cylindres en étoile)


Merci.
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tofff
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MessagePosté le: Mer 16 Fév 11 à 12:36    Sujet du message: Répondre en citant

Sur ton moteur, quoique tu fasses, tu ne pourras pas gagner beaucoup tout en dépensant énormément ! Donc reste comme ça, c'est encore le mieux.

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Avant : 307 1.6E 16V XS Premium Gris sidobre
Maintenant : 308 GTI Blanche, Wip Nav, JBL, Xénons et Toit Vitré Panoramique.
En plus, Yamaha MT10 SP de 2017 et BMW E46 320CI Cab de 2002.
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loic80500
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MessagePosté le: Mer 16 Fév 11 à 19:05    Sujet du message: Répondre en citant

Le mieux quand on souhaite de la puissance,c'est de prendre d'origine un moteur puissant.
La "bidouille" va sans aucun doute t'apporter des soucis et te faire depenser pas mal d'argent...

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307 , 1.6e 110 ch , octobre 2005 ,finition executive...
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bobyrush
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MessagePosté le: Mer 16 Fév 11 à 19:20    Sujet du message: Répondre en citant

Sur un essence atmo, la modif la plus interessant en terme de gain / prix

C'est de mettre une admission dynamique et apres de faire la reprog on gagne approximativement entre 20 et 25ch et 20nm

Et toute modification mécanique n'est pas couvert l'assurance, cela va de soit ^^
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lio68
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MessagePosté le: Jeu 17 Fév 11 à 03:04    Sujet du message: Répondre en citant

bon je parle de l'époque hein !! lol Super content :D
sur mon ancienne corsa j'avais fais sauter la ligne pour mettre une inox + un kad green.

ben elle envoier serieux la petite 1.4 16 !!! 200 a toc et je collais les golf 4 1.6 + audi a3 tdi 105

mais comme dis sur les voiture des dernières générations le mieux est la reprog Super content :D
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tofff
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MessagePosté le: Jeu 17 Fév 11 à 08:19    Sujet du message: Répondre en citant

Sauf que la reprog sur le 1.6 essence ça fait gagner 8 à 10ch max, c'est assez peu.

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Michou53
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MessagePosté le: Jeu 17 Fév 11 à 10:08    Sujet du message: Répondre en citant

Oki, merci les gars.

Je vais regarder ce qu'est une "admission dynamique" ^^

Tkt tofff, je n'ignore pas ton avis ^^
(8% de gain, ce n'est pas non plus négligeable, je n'espère pas 50% de gain :p)

Celà dit, la reprogrammation est-elle exempte de bug ?
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drzeng
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MessagePosté le: Jeu 17 Fév 11 à 10:12    Sujet du message: Répondre en citant

Michou53 a écrit :
Oki, merci les gars.

Je vais regarder ce qu'est une "admission dynamique" ^^

Tkt tofff, je n'ignore pas ton avis ^^
(8% de gain, ce n'est pas non plus négligeable, je n'espère pas 50% de gain :p)

Celà dit, la reprogrammation est-elle exempte de bug ?



parce que pour toi payer entre 500 et 800€ la reprog pour gagner 9 ch au max c'est négligeable Shocked
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Michou53
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MessagePosté le: Jeu 17 Fév 11 à 10:56    Sujet du message: Répondre en citant

My tailor is rich !


Edit: ouais ok, j'avais pas vu ça sous cette angle. Mais d'un autre coté, quand t'as pas les moyens de choisir ta voiture neuve ou de trouver l'occaz qu'il te faut ...
Mais bon, je ne suis pas super chaud pour invalider mon assurance ...
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tyler92
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MessagePosté le: Jeu 17 Fév 11 à 11:43    Sujet du message: Répondre en citant

toutes modif dans ce genre invalide l'assurance puisque tu modifie les caractéristiques de ta voiture!
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bobyrush
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MessagePosté le: Jeu 17 Fév 11 à 13:10    Sujet du message: Répondre en citant

Y a des reprog chez UMS Reprog à 300€ ...
Et l'admi tout depend de ce qu'on veut y mettre mais c'est pas plus de 150€
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Seeeeb
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MessagePosté le: Jeu 17 Fév 11 à 13:34    Sujet du message: Re: Gain de puissance ? Répondre en citant

Michou53 a écrit :

La reprogrammation est-elle :
- légale ? Sur route ouvert non.
- fiable ? Oui et Non
- voit-on la différence ? Oui et non
- j'imagine que l'assurance n'est plus valable, non ? et est-ce que les assurances acceptent ces modifs ? Non


Sur le 1.6 110, oublie Wink

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bobyrush
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MessagePosté le: Jeu 17 Fév 11 à 13:50    Sujet du message: Répondre en citant

C est sur que la reprog elle seule ne suffit pas sur un moteur essence atmospherique, mais le 2.0 16 est mieux pour les modifs Clin d'oeil ;)
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madmax09
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MessagePosté le: Jeu 17 Fév 11 à 14:06    Sujet du message: Répondre en citant

Achete une Porsche et tu gagne 300ch direct ! Tu veras la différence et sa annule pas ton assurance! (Mais elle augmente Super content :D)

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Seeeeb
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MessagePosté le: Jeu 17 Fév 11 à 15:33    Sujet du message: Répondre en citant

bobyrush a écrit :
C est sur que la reprog elle seule ne suffit pas sur un moteur essence atmospherique, mais le 2.0 16 est mieux pour les modifs Clin d'oeil ;)


Oui mais on parle de vrai préparations après, le 2.0 16S préparé ça tiens largement une RC voir même passe devant si vidée (206 16s prépa vs 106 RC) par exemple.. Mais on n'est plus vraiment dans le même budget.

Sur l'atmo, au minimum ligne + AAC + admission + reprog et on pourra parler de 20cv(+/-) gagné je dirais.. Honnêtement là, il vaux mieux garder l'argent pour s'acheter "mieux" au prochain changement de voiture ou pourquoi pas l'équiper un peu avec un meilleur châssis? Wink

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aurelien71
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MessagePosté le: Ven 18 Fév 11 à 05:23    Sujet du message: Répondre en citant

+1 avec seeeb

pour gagner 20 cv sur un moteur atmo il faut mettre environ 2000€.

les chevaux ne se gagne pas comme ca.

certain croit qu'avec une simple reprog tu gagne 10cv ou tu en gagne 5 avec un cornet oublie vite ca.

avec une simple reprog par contre du couple et de la souplesse dans ton moteur. c'est deja bien.

sinon effectivement si l'assurance s'en rend compte tu n'est plus assuré mais comment peut elle le voir il faut que l'expert se branche sur le calculateur et voit qu'il n'est pas d'origine.
c'est tres improbable.
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cyclope91
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MessagePosté le: Ven 18 Fév 11 à 13:35    Sujet du message: Répondre en citant

aurelien71 a écrit :
+1 avec seeeb

pour gagner 20 cv sur un moteur atmo il faut mettre environ 2000€.

les chevaux ne se gagne pas comme ca.

certain croit qu'avec une simple reprog tu gagne 10cv ou tu en gagne 5 avec un cornet oublie vite ca.

avec une simple reprog par contre du couple et de la souplesse dans ton moteur. c'est deja bien.

sinon effectivement si l'assurance s'en rend compte tu n'est plus assuré mais comment peut elle le voir il faut que l'expert se branche sur le calculateur et voit qu'il n'est pas d'origine.
c'est tres improbable.


je ne prendrai pas le risque à ta place. Car si jamais ça arrive tu payeras (ainsi que tes enfants) toute ta vie les indemnisations que tu dois à la victime....

Pour 2000€ il valait mieux prendre la motorisation d'origine au dessus.

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SelfEsteem
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MessagePosté le: Ven 18 Fév 11 à 19:01    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le couple, tu as la reprogrammation, l'admission et les collecteurs/silencieux.
Pour la puissance tu as la reprogrammation ou dé-catalyser.

Après, il y a des choses plus ou moins légales et plus ou moins efficaces.
Le reprog, faut pas rêver, l'expert n'y verra que du feu et tu gagne une 10ène de chevaux max et du couple.
Dé-catalyser, pareil, tu peux gagner une 10éne de chevaux, un poile de couple si collecteurs fait aussi, par contre niveau contrôle pollution au CT, ca peut ne pas passer...

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Seeeeb
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MessagePosté le: Ven 18 Fév 11 à 20:33    Sujet du message: Répondre en citant

SelfEsteem a écrit :

Le reprog, faut pas rêver, l'expert n'y verra que du feu et tu gagne une 10ène de chevaux max et du couple.


Ce n'est pas parce que dans 99% des cas que le contrôle n'est pas fait que l'expert s'il fait l'analyse n'y verra que du feu.. Y'a des traces laissées lors d'une reprog.

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SelfEsteem
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MessagePosté le: Ven 18 Fév 11 à 21:05    Sujet du message: Répondre en citant

Seeeeb a écrit :
SelfEsteem a écrit :

Le reprog, faut pas rêver, l'expert n'y verra que du feu et tu gagne une 10ène de chevaux max et du couple.


Ce n'est pas parce que dans 99% des cas que le contrôle n'est pas fait que l'expert s'il fait l'analyse n'y verra que du feu.. Y'a des traces laissées lors d'une reprog.

Ouai, enfin, cela m'étonnerait que les experts connaissent les infos calculateur de toutes les voitures du marché; alors faudrait vraiment qu'il y ait quelque chose de très grave pour qu'ils aillent fouiner jusque là...

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tofff
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MessagePosté le: Sam 26 Fév 11 à 21:35    Sujet du message: Répondre en citant

Et encore, je n'ai jamais entendu parler d'un tel cas...

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Asp2p
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MessagePosté le: Dim 27 Fév 11 à 10:31    Sujet du message: Répondre en citant

vous pensez quoi des produits pour le moteur !? style metal 5, injection5, etc etc etc
sa peut il changer quelque chose ?
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spirit 307
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MessagePosté le: Dim 27 Fév 11 à 10:45    Sujet du message: Répondre en citant

mais une bonne admission qui prend de l'air frais en facade est une bonne ligne compléte d'echapement(cata+ un tube en inox jusq'au bout)si elle fait trop de bruit achéte une tétine pour mettre en sortie est le tour est joué tu sentiras déja une différence
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ericrobain
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MessagePosté le: Dim 27 Fév 11 à 11:19    Sujet du message: Répondre en citant

Ne touche à rien malheureux, un veau c'est un veau et tu n'en feras jamais un cheval de course. Ce n'est pas 2 ou même 5 ch en plus qui feront quelque chose. L'augmentation de puissance c'est bon pour les ados sur leurs scooters.
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Asp2p
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MessagePosté le: Dim 27 Fév 11 à 11:49    Sujet du message: Répondre en citant

en s'qui concerne les produits ( 307 hdi 1.6 110cv ) 117.000km
vous en pensez quoi et conseillez quoi
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SelfEsteem
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MessagePosté le: Dim 27 Fév 11 à 17:04    Sujet du message: Répondre en citant

Asp2p a écrit :
vous pensez quoi des produits pour le moteur !? style metal 5, injection5, etc etc etc
sa peut il changer quelque chose ?

Ces produits ne servent en rien pour la puissance, plutot pour donner un petit coups de jeune à ton moteur (chemises); ce sont des "remetalisant" qui améliore la compression dans les chambres trop abimée par des 10ènes de milliers de km.
Bien pour les moteurs de plus de 100 000km.
Mais bon, c'est pas un produit magique, l'effet s'estompe avec le temps et les km parcouru.

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Asp2p
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MessagePosté le: Dim 27 Fév 11 à 18:10    Sujet du message: Répondre en citant

et tu conseil quelle genre de marque pour ses produits ?

sinon t'en pense quoi de se site
http://www.powertechsystem.fr/realisations.php
je demande car c'est pas loin de chez moi et si sa interesse certain c'est peut etre util
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SelfEsteem
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MessagePosté le: Lun 28 Fév 11 à 08:20    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les produits, je ne peux pas te renseigner, j'ai jamais testé...

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Asp2p
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MessagePosté le: Lun 28 Fév 11 à 10:00    Sujet du message: Répondre en citant

ok pas de souci sinon si quelqu'un en a deja tester je veut bien savoir
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