Peugeot 307 - Voir le sujet - pedale de frein molle - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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pedale de frein molle

 
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bebe7984
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MessagePosté le: Ven 18 Mai 07 à 19:16    Sujet du message: pedale de frein molle Répondre en citant

Bonsoir, j'ai ma pédale de frein qui est trop molle, c'est à dire quand j'appuye la pédale s'enfonce un peu , quand je coupe le moteur la pédale se durcit , je ne sais pas si c'est normal ou pas , sachant que les plaquettes de frein sont neuves "bosh" , le niveau dde liquide de frein est bon et les disques sont en état moyen on va dire ?? merci...
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clamaran307
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MessagePosté le: Ven 18 Mai 07 à 20:09    Sujet du message: Répondre en citant

salut tout a fait normal que moteur eteint t as pedale soit dure, tu essayera sur une autre voiture ca te fera la meme chose.

par contre je ne saurai t expliquer pourquoi, j ai jamais chercher a savoir non plus.

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bebe7984
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MessagePosté le: Ven 18 Mai 07 à 20:16    Sujet du message: Répondre en citant

tu as cette impression toi aussi de la pédale molle ?
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bebe7984
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MessagePosté le: Ven 18 Mai 07 à 20:16    Sujet du message: Répondre en citant

de la pédale qui s'enfonce quand tu freine plutot ?
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clamaran307
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MessagePosté le: Ven 18 Mai 07 à 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

ben non pas trop mais que veu tu dire par enfoncé ?

ca touche le tapis ou presque?

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bebe7984
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MessagePosté le: Ven 18 Mai 07 à 21:22    Sujet du message: Répondre en citant

non, on va dire 15 ou 20 cm , mais si je force je crois que je peux arriver au plancher .mais je suis pas sur , je veux pas forcer , par contre je trouve que ca freine bien.
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bebe7984
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MessagePosté le: Ven 18 Mai 07 à 21:26    Sujet du message: Répondre en citant

on va dire en forcant plutot à la moitié .
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Chris HDI136
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MessagePosté le: Mar 22 Mai 07 à 12:13    Sujet du message: Répondre en citant

Ce phénomène est tout à fait normal c'est parce que le freinage est assisté (pour éviter d'avoir à se mettre sur les 2 pieds pour freiner) soit par un dépression créée par le collecteur d'admission si c'est une essence, soit par une pompe à vide si c'est un diesel, donc quand tu coupe ton moteur il n'y a plus d'assistance ce qui explique que la pédale durcisse Wink

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bebe7984
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MessagePosté le: Mar 22 Mai 07 à 19:09    Sujet du message: Répondre en citant

ouah mais la dureté au démarrage je l'ai compris mais moi c'est en roulant que la pédale se ramolit quand j'appuye.
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Chris HDI136
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MessagePosté le: Mer 23 Mai 07 à 11:29    Sujet du message: Répondre en citant

Alors si la pédale de frein s'évanouie sous ton pied (fadding) c'est que le liquide de frein est bon à changer et qu'il n'a plus sa resistance à l'échauffement. Il faut donc faire une vidange complete du circuit

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bebe7984
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MessagePosté le: Ven 25 Mai 07 à 19:07    Sujet du message: Répondre en citant

elle ne s'evaouit pas mais je sens qu'elle est trop souple par contre j'ai comparé avec celle de mon pere elle est souple donc pour moi ca doit etre normal.
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coolweb
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MessagePosté le: Ven 28 Jan 11 à 22:28    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Je relance ce topic car je constate la même chose, si je freine assez fort sans pour autant être debout sur les freins, ça freine mais je sens que la pédale s'enfonce beaucoup et j'arriverais presque à atteindre le plancher!

J'ai purger (juste vider quelques cl de liquide de frein à chaque etrier au cas ou il y avait de l'air mais ça n'a rien changé!

Ma question est donc est ce que celà est normal? Le système de freinage de la 307 est peut etre configuré comme celà? Car sur mon Alfa 147, par exemple la pédale s'enfonce beaucoup moins, pareil sur ma clio 2 ?
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sab
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MessagePosté le: Ven 28 Jan 11 à 23:02    Sujet du message: Répondre en citant

Non ce n'est pas normal. Si tu es sur d'avoir bien purgé alors c'est ton système d'assistance freinage qui est défectueux.

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laskar972
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MessagePosté le: Sam 29 Jan 11 à 01:56    Sujet du message: Répondre en citant

va chez peugeot

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seb57
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MessagePosté le: Dim 30 Jan 11 à 21:08    Sujet du message: Répondre en citant

Chris HDI136 a écrit :
Ce phénomène est tout à fait normal c'est parce que le freinage est assisté (pour éviter d'avoir à se mettre sur les 2 pieds pour freiner) soit par un dépression créée par le collecteur d'admission si c'est une essence, soit par une pompe à vide si c'est un diesel, donc quand tu coupe ton moteur il n'y a plus d'assistance ce qui explique que la pédale durcisse Wink


+1 d'ailleurs quand tu change t'es plasquettes ou disque il faut pomper ( en appuyant sur la pédale pour que les plaquettes se plaquent bien ) pomper à vide Hiiiiii :)

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sab
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MessagePosté le: Lun 31 Jan 11 à 14:02    Sujet du message: Répondre en citant

seb57 a écrit :
Chris HDI136 a écrit :
Ce phénomène est tout à fait normal c'est parce que le freinage est assisté (pour éviter d'avoir à se mettre sur les 2 pieds pour freiner) soit par un dépression créée par le collecteur d'admission si c'est une essence, soit par une pompe à vide si c'est un diesel, donc quand tu coupe ton moteur il n'y a plus d'assistance ce qui explique que la pédale durcisse Wink


+1 d'ailleurs quand tu change t'es plasquettes ou disque il faut pomper ( en appuyant sur la pédale pour que les plaquettes se plaquent bien ) pomper à vide Hiiiiii :)


Dans le cas de Coolweb ce n'est pas normal, la pédale ne doit pas atteindre le plancher.

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