Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[deapfire]

Bonjour à tous!

Voilà je vous explique mon problème : j'ai une 307 1,6 110CV de 2002 et tout à l'heure, en prenant mon véhicule, la 307 a commencé à brouter et j'ai eu une grosse perte d'accélération. Le voyant autodiagnostic-moteur s'est mis à clignoter et les messages "DEFAUT CATALYSEUR" suivi de "ANOMALIE ANTIPOLLUTION" sont apparus sur l'ordinateur de bord. J'ai acheté ma voiture à 88 000 km et elle en est à seulement 94 500 km.

Pouvez-vous me dire si vous avez une idée du problème et surtout du prix que sa va me couter?

Je vous remercie d'avance
A bientôt
Cordialement,

[seb57]

Salut je pense au FAP ^^ et la voiture c'est mis en mode dégradé ^^ ( donc moteur bridé )

[Fab67]

[lotredu10]

[papalaurent]

salut

mon 2.0 16s fait exactement pareil depuis 6 mois j'ai reussi a diagnstiquer des ratés d'alllumage grace à EOBD facile,
mais pour l'instant je n'ai pas trouvé la cause du probleme.

j'ai quand meme ciblé un certains nombre de circonstances :
l'humidité importante
Le demarrage à froid

j'ai déjà changé bougies bobines capteur T° filtre air vidange avec produit poussoir hydraulique, nettoyant injecteur. mais rien n'y a fait
alors si le premier qui trouve la solution l'indique aux autres on evitera peut etre elle de l'allumette!

[Jo3Y]

[JANFAB974]

Bonsoir, même problème pour moi:
au démarrage à froid, grosse perte de puissance avec affichage sur l'odb : "défaut catalyseur" suivi de "anomalie antipollution".
Après avoir éteint le véhicule puis redémarrer toujours anomalie antipollution mais récupération de la puissance. C'est frustrant de ne pas savoir quoi faire!

[lotredu10]

[papalaurent]

c'est vraiment pénible d'avoir une voiture aussi attachante et de ne pas trouver le petit truc qui cloche

est ce que quelqu'un a changer le capteur de référence situé sur le dessus du bloc?

[Romweber666]

bonjour!j'ai le meme problème que toi depuis 2 jours.le message anomalie anti-pollution et des raté a bas régime avec perte de puissance mais passée les 2000trs/min nickel j'ai fais de l'autoroute avec aujourd'hui dailleurs et a 130 aucun problème.j'ai fais vidange hier soir plus filtre a huile gazole et air + blocage de l'élécrovane qui comende la vanne egr (ca fais un moment que je voulais le faire)mais le problème subsiste.De + depuis ce matin il arrive que la voiture mete des petit coup d'acélérateur quand je suis o point mort au ralentie(c vraiment léger mais pas normal)j'ai peur que la valise soit inévitable mais si quelqu’un a rencontrer même symptôme ça serai cool de me le faire savoir.J'ai la voiture depuis 2000kms elle a 240 000 km et jai regardé les facture le fap a 55 000 kms ce qui n'est pas énorme.Dans l'attente de vos réponse je vous remercie

ps:ma voiture 307 sw 2.0 HDI 110ch année 2002

[Romweber666]

passage demain matin a la valise chez pigot!!!par contre est t'il préférable que je reconecte ma vanne egr???(sachant que jai eu le problème avant de la déconecter je sais que ca vient pas de ca mais pour pigot....)

[papalaurent]

je pense qu'il vaut mieux la rebrancher sinon il vont pas chercher plus loin.