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Sa passe au CT ??

 
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madmax09
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MessagePosté le: Mer 05 Jan 11 à 14:05    Sujet du message: Sa passe au CT ?? Répondre en citant

Salut,

voila j'ai le CT a faire le mois prochain et j'aurais une petite question.

Enfaite depuis a peu prés 60 000km j'ai une fuite (un joint spy sois disant), bref le probleme c'est que sur le carter sous la voiture il y a plein d'huile maintenant ! Je perd pas beaucoup car entre 2 vidange j'ai seulement 2 petit carré en moin (au demarrage de la voiture quand on voie Min - Max).

Plusieurs garages m'as dis que c'etais rien et que pour changé ce joint il faut tombé la boite (a peu prés 1000euros pour un joint a 2euros), et qu'il fallais attendre de changé l'embrayage pour le faire en meme temps.

Bref si le controleur voie que c'est plein d'huile sur le carter sa craint ?? Car je n'est plus la plaque sous moteur...

Merci de vos reponses.

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denis25
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MessagePosté le: Mer 05 Jan 11 à 14:21    Sujet du message: Répondre en citant

Il marquera "défaut d'étanchéité moteur" ou "défaut d'étanchéité boite", ou les 2, comme celui qui vient de faire le CT de la Clio de ma fille (alors qu'il n'y a qu'un goutte d'huile due à la vidange de la boite) ...

Pas de contre visite pour ça.

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307 1.6 essence XT premium 2002, jantes Ariane 16", 88.500 km, vendue et regrettée ! 406 coupé 2.0 pendant 10 ans, 372.000 km ! , vendue aussi, j'en pleure encore ... C3 Picasso Hdi 115 ch, 89.000 km, 106 1.1 ZEN 130.000 km, 206 cc 1.6 172.000 km à ma fille.
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zamaz
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MessagePosté le: Mer 05 Jan 11 à 14:34    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu veux la revendre apres ?passes un coup de chiffon
juste avant d'aller au controle!
autrement c'est pas un probleme !!

un joint se trouve au niveau du cardan ,sortir le cardan et changer le joint!1000eur n'importe quoi!!

c'est une boite manuelle??pas de jauge au compteur pour elle!!c'est la sonde de niveau d'huile moteur!
l'huile de boite souvent est rouge et une odeur plus marquée que l'huile moteur!

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madmax09
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MessagePosté le: Mer 05 Jan 11 à 14:34    Sujet du message: Répondre en citant

Ok je vous remercie beaucoup !

Enfaite pour le joint spy on m'as dis qu'il fallais tombé la boite donc a peu prés 1000euros de MO.. apres je sais pas..

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zamaz
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MessagePosté le: Mer 05 Jan 11 à 14:37    Sujet du message: Répondre en citant

non !!!!!
faut sortir le cardan et changer le joint spy et changer l'huile!on va dire 150 a 200 eur ,va voir un petit garage simpa!!

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Le Pec
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MessagePosté le: Mer 05 Jan 11 à 14:38    Sujet du message: Répondre en citant

c'est le joint de vilebrequin je pense dont il parle Hiiiiii :)
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zamaz
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MessagePosté le: Mer 05 Jan 11 à 14:42    Sujet du message: Répondre en citant

tu as raison le pec ,je m'egare dans le labyrinthe de mes pensées!

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madmax09
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MessagePosté le: Mer 05 Jan 11 à 14:50    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais aller faire un devis dans les jours qui viennent on vera bien...

Apres on m'as dis joint spy, mais lequel Question Jisépa

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zamaz
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MessagePosté le: Mer 05 Jan 11 à 14:54    Sujet du message: Répondre en citant

si c'est de l'huile moteur sans doute le joint de vilebrequin!c'est vrai que là y a plus de boulot,evite peugeot et grand garage!!!

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madmax09
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MessagePosté le: Mer 05 Jan 11 à 15:12    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est bien de l'huile de moteur.

Ok je te remercie !!

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MessagePosté le: Dim 09 Jan 11 à 00:09    Sujet du message: Répondre en citant

Pour changer le joint il faut tomber la boite est le volant moteur apres le joint est axéssible mais 1000 euro pour sa c est abusé

a moin que tu a marqué pigeon sur ton front avant de rentré dans le garage LoL ok je Sort

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madmax09
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MessagePosté le: Jeu 13 Jan 11 à 20:22    Sujet du message: Répondre en citant

Je reviens du garage, il m'ont dis :

- Sois le joint du carter

- Sois le joint Spy (faut tomber la boite etc..)

Il ma proposer de changé le joint du carter pour voir (110euros) et si c'est pas sa bin... je sort le chéquier !

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