Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[saytouf]

j'ai une 307 2l hdi 90 cv
depuis un mois j ai constaté une baisse dans le niveau d'eau de refroidissement. j'ai pu détecter de l'eau qui coule sur la bouteille d'eau. c'et à dire comme si l'eau sort du bouchon de la bouteille.
la température étant stable et aucune augmentation n'est eu lieu, on m 'a dit dans un garage de réparation qu'il faut changer juste le bouchon.
j'ai acheté le bouchon de chez peugeot mais la pproblème persiste. chaque 300 km l'ord. de bord m'indique STOP et "COMPLETER NIVEAU EAU MOTEUR".

Pouvez vous m'aider à identifier ce problème?
Merci d'avance

[Xynka]

Salut,
Il est possible que ton joint de culasse soit touché: pression moteur qui vient dans le circuit de refroidissement.
Ou bien une autre fuite ailleurs ...
Ton moteur a t il déjà surchauffé ?
Ta voiture fume t elle blanc à chaud ?

[Wylf]

ouvre la vasque du liquide de refroidissement, démarre ton moteur et regarde si sa bulle. si sa bulle tu a du gaz d'échapement qui passe et ton join de culasse est mort. vérifie aussi ton huile pour voir si elle a pas virée en mayonnaise.

pour ma part j'en ai eu pour en gros 1500€ pour le faire changée

[madmax09]

De quoi 1500euros ? Le join de culasse ? A Peugeot ?

[Wylf]

oui, il mon changé tout le bordel avec radiateur etc ... le systeme de refroidissement quoi =.=" je peux te dire sa pique quand il te donne la facture

si sa te dit de jeter un coup d'oeil

Message invisible :

[saytouf]

la voiture ne chauffe pas. le température est normale. sur le vasque, je constate des traces d'eau. peut être ca sort du bouchon soupape. on m' a dit que c'est la sonde. ca peut-être vrai?

[Wylf]

fait le test que je t'ai dit, mais parfois oui la securitée du bouchon reste parfois bloquée en position haute

[saytouf]

quand j enlève le bouchon, l'eau remonte au niveau sion au dessus un peu! est ce que la sonde peut elle en être la cause?

[seb57]

Normal que sa remonte légèrement

[Wylf]

[seb57]

+1

[saytouf]

après avoir controlé tout le circuit de refroidissement, le garagiste s'est enfin dirigé vers le joint de culasse, qu il faut changer.
le joint de culasse est en métal, il parait intact, mais on a décidé de le changer quand même.

la culasse est saine aucune fissure d'après ce que j 'ai vu.
ma question: est ce que le joint de culasse a une durée de vie limitée ou quoi?

[Xynka]

Si ton moteur a surchauffé,avec toi ou l'ancien propriétaire, il est fort probable que le joint ai morflé... D'où la perte d'eau ...

[saytouf]

enfin, voilà le problème:

on a déculassé, comme j'ai dit le joint parait intact, mais en fait, il est mort. On a changé juste le joint en metal et tout marche bien pour le moment, le niveau du liquide est stable et pas de baisse de celui ci. je comprends maintenant que le joint de culasse a une durée de vie limitée. il doit se changer un jour.
merci pour vos conseils tous. On doit retenir que lorsque le niveau du liquide de refroidissement baisse, sans fuite flagrante, qu'une forte pression existe à l'ouverture du vase, avec des bulles le moteur tournant, même sans constatation de (mélange eau huile, mayonnaise, fumée blanche) il faut directement déculasser et vérifier culasse et son joint...