Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[spoutnikk]

Bonjour tout le monde

Yoann 28 ans, sans voiture, pour le moment, voilà pour la petite présentation.
Je viens d'achever ma dernière voiture, voilà un moment qu'elle accumule les problèmes dûs à son ancienneté, le ras le bol commence à se manifester pour ma part.
J'ai donc pensé m'acheter une nouvelle voiture, je suis assez difficile, je pense... à la base j'aimerai une voiture de taille moyenne, qui ne soit pas une ruine en pièces et qui ait assez de puissance pour me permettre d'être à l'aise sur la route ( je ne suis pas un fou du volant, mais j'aime doubler dans de bonnes conditions ) .
J'apprécie les voitures de Peugeot-Citroen, j'ai donc orienté mes recherches dans cette direction, je viens de trouver un 307 qui m'a l'air intéressante.
C'est un berline essence 1.6l xt, 16v, 110 ch, une deuxième main, jusqu'à 90000 elle a été suivi par assistance garage, (ou un terme dans ce genre , je ne suis pas sur). Donc, elle a bien été suivie, et la personne l'ayant ensuite acquérie l'a bichonnée, enfin, c'est sa version, la voiture dort au garage, et lui aussi l'a bien entretenu.
On doit se voir ce week-end, pour que je puisse voir le véhicule, elle est de l'année 2003, elle a 135 000 km, et est vendue au prix de 4000E. Pensez vous que c'est une bonne occasion ? Y a t-il des problèmes récurrents sur ce modèle, à part les problèmes de volant moteur ?

Tout avis est bienvenu, je souhaite une voiture qui fonctionne correctement, et qui n'annonce pas des pannes tous les 10 km

[koxxard56]

pas de problème sur ce moteur essence..

[307 LAFOREVER 16V]

[spoutnikk]

Merci pour vos commentaires, ça se veut rassurant en tout cas, si d'autres poersonnes ont quelque chose à rajouter, c'est bienvenu

[bobyrush]

Je n'ai que 45000km au compteur et acheté neuve, aucun soucis mécanique à déplorer, juste le changement des contacteurs des pédale de frein et embrayage pour le bon fonctionnement du régulateur de vitesse, mais pas mal de peugeot on eu sa ^^

[sergueï]

Bonsoir,

Le 1.6 16V est probablement l'une des mécaniques les plus fiables. Il n'y a pas de problème de volant moteur. Ce sont les diesels HDI qui connaissent ce désagrément.
Pour ce qui est des performances, ce moteur est à mon sens suffisant dans la 307. Avec le même moteur, une Xsara était par exemple plus dynamique mais la 307 est beaucoup plus lourde et desservie par son aérodynamique.

Si le modèle que vous avez repéré s'avère en bon état, le prix me semble correct dans la mesure où XT Premium était une finition plutôt haut de gamme.

Cordialement,

Serge

[Boom]