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Embrayage Qui rend l'ame aussi vite?!

 
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307 forever
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MessagePosté le: Sam 04 Nov 06 à 09:19    Sujet du message: Embrayage Qui rend l'ame aussi vite?! Répondre en citant

salut
En effet mon embrayage est mort a ce jour( je ne peux pu passer de vitesse)alors que ma voiture a 107000 km est ce une usure normale ou non?
En tout cas j'ai demandé a PEUGEOT une prise en charge et il ont refusé.J'ai aussi demandé une prise en charge pour le volant moteur et le com2000.Ils ont prient en charge le VM uniquement!selon vous est ce que je peux éspérer un effort supplémentaire ou non?
com2000 ( air bag hs, esp/asr hs, klaxon hs, abs hs, clignotant passe a gauche aprés un virage a droite)
Merci de votre aide ciao

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Nemesis
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MessagePosté le: Sam 04 Nov 06 à 09:33    Sujet du message: Répondre en citant

Ben c est vraiment très tôt pour un embrayage Confused

T es le 1er proprio de cette voiture ? Tu conduis comme un "fou" ? Le proprio d avant peut être (si il y en a)

Je sais pas si ça coute beaucoup de pognon, mais au pire demande une expertise de l embrayage. Faut voir les pièces qui sortent d usine des fois... Confused

l embrayage doit être garanie un certains nombres de kilomètres normalement non ?

Je n ai jamais fabriqué d embrayage, mais des boites de vitesses pour poids lourds, et maintenant des villebrequins pour poids lourds, et les pièces sont garantie entre 800'000km et 1'000'000km. Et je veux pas dire, mais faut voir la gueule de certaines pièces, ou "bricolage" pour que ça passe le contrôle final.

Donc laisse pas passé cette histoire d embrayage

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MessagePosté le: Sam 04 Nov 06 à 10:28    Sujet du message: Répondre en citant

au vu des conso que tu affiche, je pense que tu conduis souvent en sous-regime. et malheureusement la mecanique deteste ça.


ce que tu economise d'un cote(carburant) ne doit pas te couter plus cher de l'autre (entretien mecanique). à toi de trouver le juste milieu, l'embrayage etant le premier avertisseur.
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Nemesis
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MessagePosté le: Sam 04 Nov 06 à 10:53    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense pas que les critères/tests pour les pièces auto soient bien différents des pièces pour poids lourds. Et celle pour poids lourds (lors des tests), en prennent vraiment "plein la gueule".

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MessagePosté le: Sam 04 Nov 06 à 10:59    Sujet du message: Répondre en citant

Nemesis a écrit :
Je pense pas que les critères/tests pour les pièces auto soient bien différents des pièces pour poids lourds. Et celle pour poids lourds (lors des tests), en prennent vraiment "plein la gueule".



tu vas quand meme pas me dire que c'est fais pour rouler tout le temps en sous-regime comme il le fait !!
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Nemesis
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MessagePosté le: Sam 04 Nov 06 à 11:54    Sujet du message: Répondre en citant

Je sais pas, je vais jamais sur le topic des conso, donc je ne connais pas la sienne

En tout cas je ne savais pas que le sous régime pouvait faire autant de mal à la mécanique Confused

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MessagePosté le: Sam 04 Nov 06 à 12:02    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le commodo 2000 c'est "normale" que c'est pas pris en charge comme ta voiture a 4 ans et plus de 100 000 km.

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MessagePosté le: Sam 04 Nov 06 à 17:59    Sujet du message: Répondre en citant

100.000 km un embrayage c'est faible...

C'est sûr le garagiste aura tendance à mettre ça sur le dos du conducteur.

Il me semble par contre que l'explication n'est pas bien compliquée, le volant moteur déglingué peut conduire à une usure prématurée de l'embrayage non ?

Il y a bien des cas de changement de VM + embrayage sur ce moteur ?

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MessagePosté le: Lun 06 Nov 06 à 00:20    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour

et oui encore un cas de volant moteur defectueux

et non pas normal l embrayage naze a 100 000 kms

peugeot prend en charge le VM et l embrayage si moins de 4 ans

ils ont recu une note interne qui notifie pour quel vehicule la prise en charge de l embrayage sera total ou partielle

si il refuse change de garage
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