Peugeot 307 - Voir le sujet - rabaissement - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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rabaissement
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spyde
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2.0HDi 136ch

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MessagePosté le: Mer 19 Jan 11 à 23:56    Sujet du message: rabaissement Répondre en citant

salut a tous
je voulais savoir si quelqu'un connaisser cette marque de combiné fileter



car très prochaine je voudrais rabaisser ma 307 donc je voulais avoir votre avis avant de me lancer dans cette achat. Je voulais savoir si des membres de ce forum ont leur 307 rabaisser de -40 a l'avant et de -35 a l'arrière pour avoir un aperçu de comment cela pouvais donner merci
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djo65
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MessagePosté le: Jeu 20 Jan 11 à 00:03    Sujet du message: Répondre en citant

combien ils coutent?

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spyde
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MessagePosté le: Jeu 20 Jan 11 à 00:06    Sujet du message: Répondre en citant

ils coutent 449 euro
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seb57
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MessagePosté le: Jeu 20 Jan 11 à 16:20    Sujet du message: Répondre en citant

Ah oui quand meme .... Mais moi perso en 17" je trouve déja qu'elle et bien basse ... Je sais pas si sa joue énormément ou non mais bon ... voila mon avis Hiiiiii :)

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spyde
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MessagePosté le: Jeu 20 Jan 11 à 18:39    Sujet du message: Répondre en citant

ben ses pas que je la trouve super haute mes elle serait mieux un poil plus bas sinon j'avais penser a suspension et ressort court mais je sais pas koi prendre
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seb57
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MessagePosté le: Jeu 20 Jan 11 à 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

Tien sa va t'aider ce post Hiiiiii :)

http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=80

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spyde
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MessagePosté le: Jeu 20 Jan 11 à 20:08    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci pour le lien
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diabolyk34
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MessagePosté le: Jeu 20 Jan 11 à 20:45    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai aussi pour projet de mettre un combiné fileté pour 2 raisons :
- avoir une meilleure tenue de route
- ligne plus jolie de la 307 !

par contre j'ai 2/3 questions !

le fait de rabaisser ne risque pas de me faire changer des pièces plus rapidement (triangles, direction...) ?

aucun effet néfaste ne sera à déplorer ?

je veux que la tuture ne pose aucun soucis de "franchissement" type dos d'ane, monter sur un trottoir...

quel rabaissement adopter ?

plutot combiné fileté ou kit amortisseurs/ressorts, ou simples ressorts ?

Ma 307 est une 2.0 HDI 136cv de 2006.

Merci d'avance !
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TofDom
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MessagePosté le: Jeu 20 Jan 11 à 21:49    Sujet du message: Répondre en citant

- non
- non, si tes lombaires
- maxi -30mm
- combinés filetés


Monsieur VERT ...

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seb57
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MessagePosté le: Jeu 20 Jan 11 à 21:55    Sujet du message: Répondre en citant

Oui sa devient encore plus tape cul cul ^^

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diabolyk34
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MessagePosté le: Ven 21 Jan 11 à 02:09    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
- non
- non, si tes lombaires
- maxi -30mm
- combinés filetés


Monsieur VERT ...


lol
merci

pourquoi plutot combinés filetés ?

mettre juste des ressorts c'est pas bon ?
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SelfEsteem
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MessagePosté le: Ven 21 Jan 11 à 10:18    Sujet du message: Répondre en citant

Simplement remplacer les ressort va avoir pour effet d'user prématurément tes amortisseurs.
Concernant le rabaissement, niveau usure des pièces, tu verras une différence sur tes pneus qui s'useront plus sur l'intérieur. Clin d'oeil ;)

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spyde
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MessagePosté le: Ven 21 Jan 11 à 11:08    Sujet du message: Répondre en citant

même si on fait un parallélisme les pneus vont s'user de l'intérieur?
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MessagePosté le: Ven 21 Jan 11 à 11:45    Sujet du message: Répondre en citant

il faut faire une géo quand opn pose tout ça, c'est plus que conseillé.


Le rabaissement ressorts courts, va user tes amortos que tu devras chanegr rapidement.

Le mieux est de prendre "direct" un kit de ressorts et d'amortos (combiéns filetés) qui sont faits pour travailler ensemble Clin d'oeil ;)

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diabolyk34
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MessagePosté le: Ven 21 Jan 11 à 12:14    Sujet du message: Répondre en citant

ok donc combinés filetés, -30mm avant et arrière, et géométrie c bien ça ?

et si on modifie un peu avec le combiné fileté il faut refaire la géométrie a chaque fois ?
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MessagePosté le: Ven 21 Jan 11 à 14:12    Sujet du message: Répondre en citant

yaisse faudrait..... mais bon faut

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spyde
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MessagePosté le: Ven 21 Jan 11 à 19:02    Sujet du message: Répondre en citant

est si je prend qu'un kit de ressorts et d'amortos mes pas des combi filter du type bilstein b6 est ressort court eibach il sont fait aussi pour travailler ensemble ?
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TofDom
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MessagePosté le: Ven 21 Jan 11 à 19:37    Sujet du message: Répondre en citant

ui

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MessagePosté le: Ven 21 Jan 11 à 20:11    Sujet du message: Répondre en citant

faut il pas mettre des coupelles d'amorto renforcer aussi?
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MessagePosté le: Ven 21 Jan 11 à 20:39    Sujet du message: Répondre en citant

non les changer c'est déjà une bonne chose !

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MessagePosté le: Ven 21 Jan 11 à 21:45    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci
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felin73000
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MessagePosté le: Dim 23 Jan 11 à 11:21    Sujet du message: Répondre en citant

salut ! j'ai pour ma part monté un kit combiné fileté technik je crois lamarque je l'ai acheté sur ebay en provenance d'allemagne résultat une tres bonne qualité et d'apres mon garage qui prepare des voitures de rallye tres bonne qualité ( peut etre qu'il sera a remplacer avant un de grande marque mais a 300 euros ports compris c'est tres correct)

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MessagePosté le: Dim 23 Jan 11 à 19:10    Sujet du message: Répondre en citant

slt aurai tu un lien de ton kit combi fileté merci
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MessagePosté le: Dim 23 Jan 11 à 20:14    Sujet du message: Répondre en citant

voila

http://cgi.ebay.fr/Kit-amortisseurs-filetes-PEUGEOT-307-CC-SW-/310288629930?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item483ea4c0aa#ht_500wt_1116

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MessagePosté le: Dim 23 Jan 11 à 20:22    Sujet du message: Répondre en citant

si tu veux voir le rendu j'ai mis des photos sur ma presentation et jai posé le véhicule de -60 a l'avant environ et -45 derriere

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MessagePosté le: Dim 23 Jan 11 à 20:23    Sujet du message: Répondre en citant

felin73000 a écrit :
voila

http://cgi.ebay.fr/Kit-amortisseurs-filetes-PEUGEOT-307-CC-SW-/310288629930?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item483ea4c0aa#ht_500wt_1116


ah ben justement c'est ceux que je zieutais !!!!

alors si ils sont vraiment bien je vais les acheter aussi...

tu peux nous faire des photos une fois monté voir ce que ça donne ?

et nous en dire un peu plus sur le confort a bord, les changements niveau conduite et confort en gros !
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spyde
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MessagePosté le: Dim 23 Jan 11 à 20:25    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour le lien
je voulais savoir tu est rabaisser de cb sur ta 307
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felin73000
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MessagePosté le: Dim 23 Jan 11 à 21:10    Sujet du message: Répondre en citant

ya des photos sur ma presentation ! dans ma config c'est tres ferme et sa tient mieux le pavé puis sa fait surtout aucun bruit de claquement !
( j'avais des ressorts courts seulement avant et sa arrivai en butee des fois ...)

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MessagePosté le: Dim 23 Jan 11 à 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

spyde a écrit :
merci pour le lien
je voulais savoir tu est rabaisser de cb sur ta 307




-60 a l'avant environ et -45 derriere

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spyde
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MessagePosté le: Dim 23 Jan 11 à 21:43    Sujet du message: Répondre en citant

okok merci et sa passe bien sur les dos d ane sa touche pas en étant a -60 a l'avant
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