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TPE

 
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fabbs
307 de Bronze

1.6e 110ch


Inscrit le: 10 Mar 2006
Messages : 194

MessagePosté le: Jeu 26 Oct 06 à 21:06    Sujet du message: TPE Répondre en citant

Bonsoir à tous, j'ai choisi de préparer un T.P.E (travaux personnel encadré) sur l'air bag et si au fil du temps vous auriez un maximum d'informations, d'explications et toutes sortes de choses dessus cela serait très gentil de m'en informer.
MERCI A TOUS!!!
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T37
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Inscrit le: 10 Fév 2006
Messages : 8943

MessagePosté le: Jeu 26 Oct 06 à 21:52    Sujet du message: Répondre en citant

La mission principale d'un système AIR-BAG est de protéger les passagers des lésions que ces derniers peuvent subir lors d'un choc frontal, en percutant le tableau de bord ou encore le volant.

Lors d'une décélération brusque du véhicule, l'appareil de commande Air-Bag détermine grâce aux informations délivrées par des capteurs, l'activation ou non du système.

Lorsqu'un choc frontal se produit, le rayon d'action de l'ouverture de l'Air-Bag est d'environ 30° par rapport à l'axe longitudinal du véhicule. Dans ces conditions, l'Air-Bag s'ouvre à une vitesse d'environ 30 km/h.

L'ouverture de l'Air-Bag doit se dérouler en un temps très court, (55 millièmes de seconde pour une ouverture totale), au moment du choc l'appareil de commande enregistre une forte décélération, 15 millièmes de seconde après, l'Air-Bag s'ouvre. Au bout de 35 millièmes de seconde, l'Air-Bag est gonflé, et à 55 millièmes de seconde la tête du conducteur ou du passager vient toucher le coussin gonflable qui amortit la poussée vers l'avant et se dégonfle dans le même temps.
La durée entre l'ouverture de l'Air-Bag et le dégonflage de celui-ci est d'environ 250 millièmes de seconde.

Quelques règles élémentaires de sécurité quand à la manipulation de l'Air-Bag sont à rappeler :
1) Débrancher la batterie du véhicule.
2) Le montage d'accessoires (radio, alarme) doit être effectué par un professionnel.
3) Aucune manipulation de l'appareil de commande ou du coussin gonflable n'est autorisée.
4) Attention le système Air-Bag peut s'avérer être dangereux si mal utilisé......

Nota : Pour des raisons de sécurité, il est déconseillé de fumer la "pipe" lors de l'utilisation d'un véhicule équipé de Coussin Gonflable.

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Gromit
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MessagePosté le: Jeu 26 Oct 06 à 22:40    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.crash-test.org/techno/passive.htm

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neo_moo
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Messages : 2166
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MessagePosté le: Jeu 26 Oct 06 à 23:35    Sujet du message: Répondre en citant

T'as travaillé pour un crash test T37? Monsieur VERT ...

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fabbs
307 de Bronze

1.6e 110ch


Inscrit le: 10 Mar 2006
Messages : 194

MessagePosté le: Ven 27 Oct 06 à 22:07    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ces infos!!
Continuez à m'en fournir merci.
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