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Fiabilité HDI 136 a partir de 2006

 
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bvlgari94
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Inscrit le: 25 Aoû 2008
Messages : 71

MessagePosté le: Ven 28 Mai 10 à 20:22    Sujet du message: Fiabilité HDI 136 a partir de 2006 Répondre en citant

Bonsoir tout le monde,

Donc voila je voudrais acheter une 307 HDI ou Essence de 140 CH environ selon le model.. et je voulais savoir si le HDI 136 ( sur 307 apres 2006 ) etait fiable ? ( Niveau turbo, Volant Moteur etc.... )

Merci d'avance pour vos réponse et a bientot :-)
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maki
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Messages : 1755
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MessagePosté le: Ven 28 Mai 10 à 20:30    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai 166000 km avec la mienne et rien pour le moment

MAKi.

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cyclope91
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Messages : 1062
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MessagePosté le: Sam 29 Mai 10 à 10:46    Sujet du message: Répondre en citant

moi je pense que j'ai un soucis d'embrayage/ volant moteur / mécanisme de rattrapage d'usure / fuite d'huile joint spi vilebrequin ou boite à 50000 km car ça patine de plus en plus

mardi je fais faire un démontage de boite pour voir d'où ça vient

_________________
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Jo3Y
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2.0e 180ch

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Inscrit le: 23 Jan 2010
Messages : 2743
Localisation : Nord

MessagePosté le: Lun 31 Mai 10 à 08:33    Sujet du message: Répondre en citant

Des problémes , à lire forums et articles il y en a eu .

Après je vais suivre les deux postes du dessus en te disant la même chose

Entretiens toujours fais en temps et en heure .

Pas de soucis pour le moment , et j'espère ne jamais en avoir ! .


Sinon , bonne motorisation , moi j'adore .

( 138 000 Km , Avril 2004 )

_________________
Deux HDI 136 .... Maintenant en 206 RC ...


Edité par Jo3Y le Lun 31 Mai 10 à 09:53
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drzeng
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Inscrit le: 02 Mai 2006
Messages : 12519
Localisation : Annecy et maintenant Toulouse

MessagePosté le: Lun 31 Mai 10 à 09:23    Sujet du message: Répondre en citant

la mienne était de 2004, février pour être précis et que des emmerdes, de tête elle avait 70'000km au moment de la vente :


2 fois la vanne egr

1 capteur présence bouchon gasoil

injecteurs hs

changement de tout le faisceau moteur + pompe hp + courroie de distrib

remplacement des sondes lambda (il me semble, enfin celle qui sont sur la ligne échappement)

et quand je l'ai vendue, y avait toujours une anomalie pollution aléatoire que peugeot n'a jamais su dire d'où ça venait

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