Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[SilentDie]

Bonjour,

Voilà je viens de procéder à l'installation de mon kit xenon (mis à part la fixation car ma perceuse ce recharge actuellement), j'ai donc branché tous les fils correctement et placé les ampoules comme il faut mais voilà lorsque j'allume les feux pour tester, l'ampoule de droite s'allume sans aucun souci alors que celle de gauche (coté conducteur) n'arrête pas de clignoté très rapidement.... j'ai changer les ballasts de coté pour voir si ça faisait une différence mais pas du tout...

Que penser ? l'ampoule est HS ou j'ai loupé une étape ?

Merci

[Blackp@nthere]

SAlut arf! heu .. tu t'es pas trompé avec les clignotants ?

Bref en étant plus sérieux, ya pas de notice avec en francais ?

[Sherkan]

Ca m'est arrivé aussi lors du montage des xénons sur la 307 : au bout de quelques dizaines de minutes de fonctionnement, ce phénomène type "stroboscope" a disparu.

[Blackp@nthere]

Peux être le faite qu'elle soient neuves, donc le temps qu'elle prenne le temps de s'adapter.
Enfin je dis ca vraiment au hazard, mais j'èspère que cela va s'arranger car si c'est idem sur touis les Kit, pas cool.

[ptitluludu56]

Salut, fait comme te dis Sherkan, les Xénon ont l'air d'être sensible, les miens m'ont fait une ou deux frayeurs, donc laisse allumer quelque minutes pour voir.

petite question, ça te le fais quand elle est froide, mais une fois que l'ampoule à chauffé, est ce que ça clignote toujours ? parce qu'il lui faut un certains temps avant de chauffer

tu ne peux pas louper une étape, tu as 3 branchement a faire, peut être un mauvais contact, ou alors tu as touché l'ampoule avec les doigts, on déconseille de le faire, mais je ne sais pas qu'est ce que ça donne ...

[SilentDie]

disons qu'en faite je n'ai pas osé du coup la laissé allumé plus de 30 sec, j'avais peur qu'elle finisse pas griller...

je vais donc essayer de tester une dizaine de minutes moteurs allumé pour voir si ça fonctionne

[Blackp@nthere]

[SilentDie]

je viens de faire le test 2 min moteur allumé et elle à fini par s'allumer normalement, ouffffffffffffffff

en attendant je laisse le moteur tourner un peu pour qu'elle s'habitue... je procéderais ensuite aux fixations, en tout cas jolie l'éclairage !! ça donne un vrai effet bleuté je trouve comparé au halogène !! (4300k j'ai pris pour rappel).

EDIT : après plusieurs minutes de test ça fonctionne toujours à merveille, oufff j'ai vraiment eu une très grosse frayeur lol

[Seeeeb]

Le seul risque de toucher une ampoule avec ses doigts et de déposer des "déchets" humains dessus (bout de peau etc..) et ainsi obstruer l'éclairage et/ou réduire sa durée de vie

[SilentDie]

Bizzare... je la rallume ça recommence... au bou de quelques minutes je manipule un peu les fils et hop ça s'allume... étrange non ?

[Sherkan]

[Seeeeb]

[ptitluludu56]

Oui tu as dis la même chose seb

Tu as peut être un mauvais contact alors, parce que mon kit 4300K s'allume normalement, les xénon clignote une fois a l'allumage a froid, et en chauffant ça reviens normal ... donc si en tripotant les files ça ne clignote plus tu dois avoir une fiche mal enfoncé ou qui déconne

Je ne connais pas le temps de chauffe du 4300K mais c'est très rapide donc si au bout de 5 min ça clignote toujours, tu dois avoir un autre soucis

[SilentDie]

je verrais bien demain une fois bien fixé... là depuis j'ai retester ce soir en rentrant chez moi et ils ce sont allumé sans aucun souci (aucun clignotement), j'espère que ça va durer

merci pour vos réponses en tout cas, je vous tient au jus demain une fois l'installation terminée

en tout cas l'effet est magnifique !! Seul bémol les ampoules des feux de stationnement qui font vraiment tâches, genre super jaune alors que les autres donnes un blanc pure... si vous avez un petit lien pas trop cher pour acheter un lot d'ampoules blanc pure comme le 4300k je suis preneur

merci

[307triskel]

philips blue vision

[SilentDie]

merci

[ptitluludu56]

[SilentDie]

oui c'est bon tout est fixé et ça fonctionne très bien

un peu déçu car je m'attendais à ce que ça éclair super loin mais bon c'était prévisible... en tout cas ça éclair vraiment bien sur les cotés et c'est une lumière vraiment uniforme partout, le tout avec une puissance d'éclairage très confortable pour les yeux

je prendrais des photos si vous voulez mais bon je n'en voit pas l'intérêt le rendu ne sera jamais pareil qu'en vrai

[SilentDie]

[Blackp@nthere]

Salut SilentDie tu disais plus haut que tu avais un effet bleuté avec du 4300K.

[SilentDie]

oui effet bleuté, mais juste au dessus je parlé des ampoules de positions qui font vraiment taches, j'aurais su j'aurais plutôt pris des leds car là toujours jaune.

Voici l'effet jaunes des ampoules de positions philips bluevision
voici des photos :


Et voici les xenons 4300k, mais bon comme je l'ai dit plus haut l'effet avec l'appareil photo n'a rien à voir, il faut voir en vrai pour s'en rendre compte. De tout près on voit bien l'effet bleu mais plus on s'éloigne et plus ça donne un effet blanc.

[Johann Dimitri]

Il n'y a pas de photos !!

[SilentDie]

Voilà c'est mis juste au dessus, fallait le temps qu'elle ce télécharge de mon APN et que j'edit



EDIT : par contre je ne sais pas si c'est normal mais j'ai l'impression que l'ampoule coté conducteur éclaire un peu moins bien que l'autre.. Et comme par hasard c'est justement celle qui avait un mauvais contact et qui clignoté au départ. Enfin c'est peut être qu'une impression, en tout cas sur le mur c'est l'impression que ça donne (je n’ai pas eu l'occasion de vraiment rouler de nuit avec lol).

[Johann Dimitri]

Ok exuse moi

Nikel c'est photos !!!

[ptitluludu56]

Salut

Moi aussi j'ai l'impression que ça éclaire plus d'un coté que de l'autre, si tu veux être sur va les faire régler et conduit de nuit, la tu verra ce que ça donne

Les veilleuses par contre

[SilentDie]

pour les veilleuses je penses que par la suite je prendrais surement soit celles ci :

http://cgi.ebay.fr/2-led-veilleuse-blanc-XENON-106-206-306-307-406-saxo-RC_W0QQitemZ150305320453QQcmdZViewItem?hash=item150305320453&_trkparms=72%3A1367|39%3A1|66%3A4|65%3A12|240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14

ou celles là :

http://cgi.ebay.fr/2-VEILLEUSE-5-LED-SUPERFLUX-PEUGEOT-106-107-206-307-306_W0QQitemZ200266555025QQcmdZViewItem?hash=item200266555025&_trkparms=72%3A1367|39%3A1|66%3A4|65%3A12|240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14

tout deux à leds apparemment.

[Blackp@nthere]

C'est normal pour l'eclairage, tout eclairage est plus fort sur l'ampoules droite pour nous les francais. Pour eclairer les bas-côtés.
voila pourquoi les anglais quand il debarquent en france ont des petit plastiques sur leur feux pour changer de sens car eux roulent a gauche, et si ils n'avaient pas cela on aurait tout en pleine face leur feux.

[SilentDie]

ah ok, merci beaucoup ça me rassure alors, super

[SilentDie]

Je viens de retester mes xénons et là encore comparé aux halogènes de la passat de mes parents je ne trouve pas que ça soit normal.

Je m'explique l'ampoule de gauche éclaire par exemple à 10m devant moi (ce n'est qu'un exemple) alors que celle de droite éclaire 3 à 4 mètres plus loin, la différence est vraiment flagrante. Je viens de rouler avec la passat de mes parents (en halogène donc)et là je dois dire qu'a vu d'œil il n'y a aucune différence entre les deux droite gauche, c'est presque "droit" devant nous. Sur mes xénons c'est tout à fait différent. Lorsque je mets devant mon mur à 2 mètres de distance l'ampoule de droite éclaire la 8e brique alors que celle de gauche la 7e.

Je me demandais donc s'il n'y avait pas un réglage "manuel" de chaque optique (mise à part le bouton sur le tableau de bord) afin que je puisse redresser légèrement l'ampoule de gauche.

Merci pour vos réponses

[Johann Dimitri]

Moi sur mes halogène, quand je suis devant mon garage (1,5m) le droit et plus haut que le gauche !!! C'est flagrant aussi !!!