Peugeot 307 - Voir le sujet - 307 sw tremble à 110 - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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307 sw tremble à 110

 
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sadani
307 Addicted




Inscrit le: 24 Avr 2009
Messages : 70

MessagePosté le: Sam 07 Nov 09 à 11:51    Sujet du message: 307 sw tremble à 110 Répondre en citant

salut, je viens de changer mes pneus avant chez speedy sur ma 307 sw et vers 110 km/h le volant tremble avant ça ne le faisait pas.

Ils m'ont mis des dunlop 195

Croyez vous que cela vienne de l'équilibrage ?
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stokiller
307 d'Argent



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Inscrit le: 15 Sep 2008
Messages : 484
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MessagePosté le: Sam 07 Nov 09 à 14:15    Sujet du message: Répondre en citant

Oui à coup sur !!!

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307 SW 2L HDI 110 GRIFFE noire Obsidien, xénons 6000k, jantes 17', cuir noir....
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cocokais
307 d'Argent




Inscrit le: 12 Oct 2009
Messages : 476

MessagePosté le: Sam 07 Nov 09 à 14:17    Sujet du message: Répondre en citant

+1111
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Chris HDI136
307 de Diamant

2.0HDi 136ch

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Messages : 4229
Localisation : Lagny le Sec (60)

MessagePosté le: Lun 09 Nov 09 à 12:11    Sujet du message: Répondre en citant

L'équilibrage des roues c'est un calvaire sur la 307, quand j'ai fait changer mes pneus sur la mienne j'y suis retourné 3 fois et le gars se tirait les cheveux....

_________________
307 SW Pack HDI 136 SmacksSSS Vert Idaho 03/2004 vendue!
106 1.4i Color Line Bleu Santorin 10/2001
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safran
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Inscrit le: 29 Mar 2009
Messages : 48
Localisation : normandie

MessagePosté le: Jeu 12 Nov 09 à 21:08    Sujet du message: Répondre en citant

+1 c'est pour cette raison que je ne roule plus en Peugeot
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titidu13
307 de Diamant

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Messages : 5275
Localisation : PACA

MessagePosté le: Jeu 12 Nov 09 à 22:06    Sujet du message: Répondre en citant

Chris HDI136 a écrit :
L'équilibrage des roues c'est un calvaire sur la 307, quand j'ai fait changer mes pneus sur la mienne j'y suis retourné 3 fois et le gars se tirait les cheveux....


2 fois et le gars ne voulait plus revoir ma 307 chez Metifiot... Laughing

_________________
307 T6 - 1.6L 16V HDI 116 Navteq On Board - 5 portes - Août 2006 - Gris Alu
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Sherkan
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Messages : 10229

MessagePosté le: Ven 13 Nov 09 à 13:45    Sujet du message: Répondre en citant

safran a écrit :
+1 c'est pour cette raison que je ne roule plus en Peugeot

Y'en a vraiment certains qui trouvent toutes les excuses possibles pour démonter Peugeot ! Laughing c'est un peu limité comme raisonnement de descendre une marque parce que tes jantes sont difficiles à équilibrer, mais bon, si ça te fait plaisir... Rolling Eyes

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Si vous avez ouvert un topic pour une panne, il serait sympa de revenir dire si elle est finalement résolue ! Clin d'oeil ;)
Mon ex : 307 XSP 2.0 hdi 110@135 gris sidobre / Mon actuelle : 406 coupé V6 194 bleu riviera
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sergueiT
307 de Bronze

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Inscrit le: 14 Nov 2008
Messages : 210
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MessagePosté le: Ven 13 Nov 09 à 13:56    Sujet du message: Répondre en citant

la façon la plus fiable(et la plus chère Wink ) d'équilibrer les jantes sur 307 c'est un équilibrage dynamique mais tous les garagistes ne savent pas faire .

_________________
------------------Sport Wagon-----------------------
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chris69
307 de Diamant



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Inscrit le: 03 Jan 2009
Messages : 5355
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MessagePosté le: Ven 13 Nov 09 à 17:52    Sujet du message: Répondre en citant

Equilibrage dynamique kékessais ça ?

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307 HDI 110 XSI gris alu, semi-cuir, becquet peugeot, regul de vitesse, jantes challenger, feux auto, essuie glace auto, rétro rabatable élèc. Que du bonheur !!!
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jpop81
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Inscrit le: 04 Sep 2007
Messages : 253
Localisation : 78

MessagePosté le: Dim 15 Nov 09 à 19:23    Sujet du message: Répondre en citant

EQUILIBAGE ! +1
Attention à ce qu'il soit vraiment bien fait, sinon tu es bon pour de nouvelles vibrations à 130...

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Vos témoignages sur le volant moteur mono-masse, c'est par ici => http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=37831&sid=f6e24eaf2d59c24a95dd65b3fd4ac28b
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Kal34
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Messages : 326
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MessagePosté le: Jeu 19 Nov 09 à 13:35    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
Ma 307 ça fait 7 ans que je l'ai.

ce que j'ai remarqué c'est que les centres autos sont pas doués pour l'équilibrage c'est toujours de l'a peu prés à la va vite.

La 307 est trés sensible à l'a peu prés, il faut un équilibrage précis au centieme de mm prés.

Et c'est pour ça que je vais que chez des spécialistes pneus comme Ayme, ou autres.

Les centres autos ça dépannent bien mais c'est du travail baclés à éviter !!!!!!


Je suis en 17" 225/45 j'ai toujours eu des problemes d'équilibrage dans les centres autos.

_________________
307 2.0L HDI 2001 XR Présence restylé XS (vendu)
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Kal34
307 d'Argent

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MessagePosté le: Jeu 19 Nov 09 à 13:37    Sujet du message: Répondre en citant

chris69 a écrit :
Equilibrage dynamique kékessais ça ?


Un équilibrage classique ça suffit.

L'equilibrage dynamique c'est l'ancienne méthode, c'est surtout pour les camions aujourd'hui.

On m'en avait parlé, mais ce n'est pas la source du probleme.

Le plus important c'est que l'équilibrage soit trés bien fait et trés précis, sinon ça vibrera.

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