Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

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Salut
J'avais posté sur un autre thread mais pour ne pas le polluer j'en crée un pour mon cas (désolé si il fait doublon).

Bon j'ai commencé à faire quelques trucs et je me pose des questions pour la suite.
J'ai installé un poste Alpine idaX300, pour l'iPod, nickel.
De là j'ai voulu changer mes enceintes, je me suis porté sur un KE focal access, pour son prix pas trop élevé et une qualité suffisante je pense. J'ai mis les tweeters dans le tableau de bord en coupant la grille des tweets d'origine, ça fait joli. Les filtres je les ai mis directement dans le trou derrière le poste car vu que j'ai un petit vide poche (pas de chargeur cd d'origine) il y avait la place et ca m'évite de tirer des câbles supplémentaires.

Je ne suis cependant pas totalement satisfait car le gain de qualité si il est flagrant n'est pas au niveau de ce que j'espérai en lâchant 120€ dans des HP. Sur ma saxo à l'époque j'avais juste tiré les câbles des hp arrière et mis des 20cm JBL bas de gamme et le son m'allait à la perfection, pas besoin de mieux pour mon gout.
Alors je me demande que faire pour augmenter cette qualité. Goudronner la porte, je me demande si c'est si efficace que celà, je voulais le faire mais n'ai trouvé que du goudron épais. Si ca peut changer quelquechose j'irai chez casto j'ai vu la ref sur le forum.

Donc ma question est: comment améliorer l'install sans tout recabler? sachant qu'un caisson ou un plage arrière du coup c'est pas possible.
Goudronnage?
Changer les 13cm de derrière?
Une plage quand même?
Une idée les amis?

Merci d'avance pour votre aide.

[freijojo]

Et ouai c'est pas facile de faire sonné une 307 correctement (peugeot na pas réussie )

Donc j'imagine qu'il te manque un peu de basses? Ton kit éclaté est un 2 voix il n'est pas censé traité les graves... Cependant tu peut l'exploité mieux en travaillant t'est portières.

Le petit 1 est bien entendu le goudronnage pour évité les vibrations nuisibles.
Le petit 2 est de fabriqué un support rigide pour ton hp afin qu'il donne plus.

Après même avec ça ne t'attends pas a des miracles, mais des améliorations.

[Doomulation]

+1, essaye déja la pose de cales dans tes portes, je pense que tu seras surpris du résultat.

Pour ce qui est des HP arrière, débranche, tu dois entendre d'avantage les vibrations quelles génèrent plutôt que le "son" qu'elles produisent.

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Par cale vous entendez çà? http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=28896
Car c'est au delà de mes compétences et de toute façon je suis en appart donc pas d'atelier.
Du coup je me demande si goudronner sert à quelque chose si on ne fait pas la cale également. Car je sens que le woofer envoie plus que l'ancien mais c'est le plastique qui bouge et même si je l'alourdis , le HP ne sera jamais vraiment fixe. C'est la merde.

Quant à l'arrière, je mets le fader à 0 car si je coupe l'arrière je trouve qu'il me manque du son car je l'ai juste de face et dans les pieds donc je pense mettre des coax à l'arrière (+ goudron une fois de plus). Mais si c'est pour qu'ils sonnent comme les anciens...

Bref je suis en train de me demander si ça valait le coup de changer pour un si petit gain Des 16 cm focal (sans le coax qui plus est) devraient pourtant me donner assez de basses, n'étant pas fan des subs je me contente de peu. Comme je le disait j'avais des entrées de gamme JBL coax en 20 cm c'était le top.

[Doomulation]

[Neoprene]

t'as atténué tes tweeters à combien sur les passifs ?

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-6dB je crois, position intermédiaire sur les 3

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Je viens de voir ca au milieu d'un dossier de ouf sur un caisson dans le coffre



ça m'a l'air plus facile à réaliser mais du coup c'est juste du bois posé sur le plastique avec du silicone autour pour amortir si je vois bien. Quelqu'un sait si c'est efficace? Car dans ce cas ça demande moins d'effort.

[freijojo]

C'est signé HIFIMOBILE qui est un professionnel du montage car audio!
Si il l'as fait c'est que c'est bon .

Lance toi!!

[Doomulation]

Ce n'est pas parce que Hifi Mobile l'a fait que c'est forcément bon. La boîte a plus la réputation de faire de jolies choses visuelles que de jolies choses sonores, du moins c'est ce que j'ai pu entendre dire.

C'est mieux que l'origine, c'est sur, mais ça reste pas terrible, étant donné qu'on est toujours sur la garniture.

Pour moi cette photo est LE point noir de l'installe complète, que j'aimerais bien écouter d'ailleurs.

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J'ai pas le matos de découpe mais mon père oui, je vais voir lui pour lui faire un plan. cette photo est nette, si j'ai la cote entre les vis (155 au milieu des trous il me semble), je zoome pour avoir directement un gabarit de découpe. Par contre faut que je me méfie de l'épaisseur du bois car un HP focal est déjà plus profond qu'un origine et je voudrais pas percer ma contreporte.
Ca peut le faire.

@doomulation: je me pose un peu la même question mais si ca ne sert à rien je me dis qu'ils ne se casseraient pas la tête, à moins que ce soit juste pour facturer.

[Doomulation]

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je pense que leur cale est fixée par le silicone ou le mastic qu'on voit autour. les vis, ce sont celles qui vont tenir le HP et elles vont dans les 4 trous d'origine de la garniture de porte.

par contre le coup du tuto avec les 3 cales, ok, mais je n'ai pas compris comment c'est fixé à la tôle, c'est percé ou c'est collé au mastic? je posterai sur ce topic dédié pour demander à l'intéressé.

Je vais réfléchir à tout ca en tout cas, merci de vos conseils.

[Doomulation]

C'est boulonné, et collé au mastic.

[Neoprene]

[Doomulation]

C'est pour ça que je précise bien que c'est uniquement ce que j'ai pu entendre, ce n'est ni un constat ni une attaque, simple témoignage rapporté.

Jpense que les admins ont beaucoup plus à craindre de la part de la prévention routière que d'Hifi Mobile

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Bon allez ce weekend je m'attaque au goudronnage, ce sera déjà ça de fait.
Merci doomulation pour les infos, je vais poser mes questions suivantes ici histoire que tout le monde puisse trouver des réponses si ils ont les mêmes questions.

Je vais acheter mes bandes isolantes, je pense que 30 cm * 10 m suffiront largement, la porte fait en gros 1m de long pour 75 de haut si je me souvient bien. Donc en comptant les chutes je pense pouvoir faire 2 couches.

Question: le bloc en polystyrène on peut le dégager? il a l'air dans le chemin.

Je ferai des photos du travail.

[tit3uf]

salut,
il faut que tu le vires ton bloc plastique,car tu dois fermer ta contre-porte .

[Doomulation]

Pour le moment notre amis va juste goudronner le dos de sa garniture plastique, du moins si j'ai bien compris.

Le bloc en polystyrène peut s'enlever et se remettre, autant le remettre après la pose du goudron.

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oui pour l'instant je goudronne juste la garniture. j'ai démonté l'autre fois ça ne prend pas trop de temps donc réouvrir ultérieurement n'est pas un problème. Comme je suis en appart je peux faire mes garnitures mais pour les portes il me faudrait du jus dehors pour chauffer le goudron. C'est plutôt la connectique des vitres qui me fait peur car elle est dure à enlever et j'ai peur de la casser mais bon on verra.
Par contre l'autre coup j'ai pété aucun clips, j'espère réitérer cet exploit

[Doomulation]

Même si tu en pètes il suffit d'aller en casse et de se baisser pour les ramasser, c'est le genre de ptites merdouilles qu'ils ne te font pas payer.

[cham 51]

bonjour,
pour le bloc polystyrène il faut mieux le laisser il sert aux chocs latérales
comme dit doomulation l,enlever et le remettre après.
pour le le goudron je trouve que les plaques de goudron r99 chez AD
distribution, sont nickel pour la pose pose à froid vu la température il n'y a
aucun problème.

[Neoprene]

[Doomulation]

Quel casse burne le neop

Elle est pas facile dans le sens ou ils auraient quand meum pu mettre les HP d'origine sur la tôle plutôt que sur les garnitures plastoc... C'est aussi mal fait que dans un Renault Modus

[freijojo]

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Goudronnage effectué!!

avant


après
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le réconfort du travailleur


premier essai de la sono assez concluant, avec un bon rap bien gras qui faisait faire des bonds à ma porte, désormais ca à l'air beaucoup plus clean, du coup j'ai des basses au lieu d'un son de casserole

[tit3uf]

comme quoi des fois ca tiens pas a grand chose

[Doomulation]

Le principal problème de la 206 c'est l'emplacement des HP en porte il me semble, orienté vers le tableau de bord, et non vers le pilote.

Bien joué pour le goudronage, encore un ptit effort pour faire des cales et les poser, et tu seras aux anges

[freijojo]

HS ON:

[Neoprene]

Il y a 2 problèmes en 206 :

1-
le woof est naturellement en plein milieu de la porte, & non pas à l'avant comme sur 307. Un même woof monté de la mort en 206 se prendra 2 doigts par le même woof monté en garniture sur 307 acoustique de base

2-
Acoustique générale du wéhicule (indépendant du matériel installé donc) pourrisse en 206, correct en 307