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craquement à l'avant de ma 307 t6

 
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yohann62
307 Addicted

2.0HDi 136ch

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Inscrit le: 01 Juin 2009
Messages : 34
Localisation : Nord pas de calais

MessagePosté le: Mer 12 Aoû 09 à 21:07    Sujet du message: craquement à l'avant de ma 307 t6 Répondre en citant

bonjour
j'ai des genres de craquements à l'avant sur ma 307 t6 et seulement lorsque je suis à faible vitesse....
j'ai regarder l'astuce avec le tuyau sur les silentblocs mais les miens ont une vis de chaque côté..voir photo..
puis je essayer de resserrer ses vis pour enlever le bruit ??
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cyclope91
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Inscrit le: 12 Mar 2008
Messages : 1062
Localisation : Essonne

MessagePosté le: Jeu 13 Aoû 09 à 11:52    Sujet du message: Répondre en citant

certainement pas

il faut respecter le couple de serrage

maintenant tu peux peut être démonter, graisser un peu et resserrer correctement tout ça.

bon courage

_________________
307 SW HDi 136 sport pack 2008
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fidjiv06
Curieux




Inscrit le: 15 Avr 2008
Messages : 7

MessagePosté le: Mer 02 Sep 09 à 01:50    Sujet du message: Répondre en citant

Salut a vous,
effectivement sur les T6 ya pas ou mettre le bout de tuyau ,pour moi j'ai changer les rotule de direction le bruit c'est eclipsé mais pas pour longtemp " reaparus meme pas 1 semaine"
apparament les T6 ont plus un faible sur les embaux de crémaillère je vais les changer pour voir ce que ça donne
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ded9011
307 Addicted

2.0HDi 136ch

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Inscrit le: 16 Sep 2009
Messages : 29

MessagePosté le: Mer 16 Sep 09 à 14:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

J'ai déjà eu un problème similaire, craquement à l'avant du véhicule lorsque l'on braque.

Au départ de croyais un cardan mais ce n'était pas le claquement régulier d'un cardan en fin de vie et un cardan claque de manière régulière plus ou moins rapidement selon la vitesse et durant tout le virage.

Mon craquement était irrégulier et perceptible surtout lors d'une manoeuvre ou déformation de la route. A vitesse soutenu le bruit était inaudible.

Après investigation il en ressort que les caoutchoucs des biellettes de barre stabilisatrice étaient percés, la graisse a peu à peu disparue et les rotules ont commencées à se "gripper".

Les craquements ne s'entendaient donc lorsque la voiture change d'assiette (dans un virage, route en pente...)

Voilà mon histoire si cela peu t'aider.....
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