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snow 307 Addicted
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 16 Mai 2009 Messages : 28
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Posté le: Mar 26 Mai 09 à 14:01 Sujet du message: Quels ont été vos problèmes avec votre 307 ???? |
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Salut, tout est dans le titre.
Je commence.
Je précise que j'ai un contrat maintenance
Elle De décembre 2004, c'est une 1,6L 110
-60 000 Km: Volant moteur (il faisait juste du bruit) --> 950€
-66 000 Km: Turbo (il s'ouvrait plus entièrement) --> 1900€
-80 000 Km: Module d' airbag conducteur HS --> 390€
-82 000 Km: 1 Injecteur de fuyard (nettoyage des 4 et changement des joints) --> 293€
Le tout pour 3533€, le finance Peugeot est largement amortie, le tout en même pas 2 ans.
La nana (mes parents la connaissent bien) qui l'avait avant moi a fait 57 000Km et aucuns soucis
ET VOUS ???
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_________________ L'erreur est Humaine
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bauvaisis 307 d'Or
2.0HDi 90ch
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Inscrit le: 22 Fév 2009 Messages : 600 Localisation : 13800 Istres
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antoXS 307 d'Argent
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 03 Avr 2009 Messages : 316 Localisation : Lyon
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sergueiT 307 de Bronze
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 14 Nov 2008 Messages : 210 Localisation : nimes
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Posté le: Mer 27 Mai 09 à 07:39 Sujet du message: |
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salut,
Ben moi a part 3 changement de volants moteur(1 p09 et 2 2052n5)le dernier ayant 6 mois etait voilé d'usine,j'ai eu aucun soucis avec ma caisse,elle pousse trés bien, son turbo souffle bien,j'ai remplacé tous les colliers de durites car c'etaient des colliers de M.... qui se devissaient tous seul.
J'ai bientôt 113000 et je touche du bois ça va bien :p
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_________________ ------------------Sport Wagon-----------------------
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Chris HDI136 307 de Diamant
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 12 Mar 2007 Messages : 4229 Localisation : Lagny le Sec (60)
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Posté le: Mer 27 Mai 09 à 09:14 Sujet du message: |
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Achetée en mars 2007 en occasion du Lion à 43000km
*Pompe haute pression remplacée sous garantie à 54000km apres moults aller retour en atelier (cout pur Peugeot un peu plus de 1500€ )
*Révision à 63000km au frais du garage car ils m'ont bien balladé pendant 3 mois avec ma pompe (et la 60000km c'est 489€ par chez moi re )
*Révision des 80000km + remplacement roulement AR gauche 273€ et des poussieres
*Révision des 100000km 145€
C'est tout pour moi sinon j'en suis super content
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_________________ 307 SW Pack HD I 136  Vert Idaho 03/2004 vendue!
106 1.4i Color Line Bleu Santorin 10/2001
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bobyrush 307 de Diamant
1.6e 110ch
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Inscrit le: 02 Avr 2009 Messages : 7494 Localisation : Chateauroux (36)
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antoXS 307 d'Argent
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 03 Avr 2009 Messages : 316 Localisation : Lyon
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Sherkan Modérateur
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 10229
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Posté le: Jeu 28 Mai 09 à 14:25 Sujet du message: |
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Mon 2.0 hdi 110 acheté à 47 000 km :
- un volant moteur à 67 000 km pris en charge par Peugeot à cause de la maladie connue sur ce point,
- une poulie damper à 136 000 km,
- une vanne EGR à 139 000 km,
- un intermédiaire + silencieux d'échappement à 139 000 km,
- joints de la pipe d'échappement à 139 000 km (brûlés ).
Le reste, c'est uniquement de l'entretien courant. Total : 1000 euros de frais de réparations sur 93 000 km et 3 ans.
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antoXS 307 d'Argent
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 03 Avr 2009 Messages : 316 Localisation : Lyon
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Posté le: Jeu 28 Mai 09 à 16:38 Sujet du message: |
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Quand tu as changé ton silencieux + intermediaire, tu était bien sur que tout était mort ? Car moi ils voulaient aussi me changer ces 2 pièces, or il n'y avait que le tube qui était vraiment cassé ! Après ils me disaient que le silencieux était dans un sal état et qu'il allait bientot rendre l'ame...
En attendant j'ai économisé 190€ en laissant le vieux silencieux...
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Sherkan Modérateur
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 10229
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Posté le: Jeu 28 Mai 09 à 16:52 Sujet du message: |
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antoXS a écrit : | Quand tu as changé ton silencieux + intermediaire, tu était bien sur que tout était mort ? |
Oui malheureusement ! Le silencieux était en train de tomber sur la route et la jonction avec l'intermédiaire était complètement rouillée. Il n'aurait pas été possible de remettre un silencieux neuf dessus. Mais j'étais sceptique comme toi et je suis allé constater sous la voiture avec le réceptionnaire quand elle était sur le pont
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