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Futur achat automobile.
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Blackp@nthere
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MessagePosté le: Mar 17 Fév 09 à 22:00    Sujet du message: Futur achat automobile. Répondre en citant

Bonsoir Coucou (c'est nous ?)

Au vu de l'agrandissement de la famille en début d'année Razz j'ai du songer à changer de voiture, et oui ma super méga 205 3 portes n'était plus trop adéquate ( sauf Sheila Embarassé.. ), et après que mon histoire se termine ( j'espères asser vite), j'ai choisis parmis mes principaux critères et vu que je n'aimes pas les monospaces le break est de rigueur. Et aimant la marque Sochalienne pour la france, j'ai tourné viré et j'en ai conclus que cela serait soit une 206 SW ou 307 SW, avec une préference quand même pour la 307 pour son espace a vivre dans l'habitacle, et les diférentes options possibles en seconde ou de série, comparé a la 206.
Pour la finition de l'une ou l'autre cela sera une Griffe ensuite le moteur pas de préférence 2.0L 16S, 1.6L 16S ou même HDI 90.

Pour un tarif de 6000€, concernant le kilomètrage je n'ai pas encore d'idées fixe. ( c'est d'actualité ce soir ) Monsieur VERT ....
Merci à vous pour vos commentaires et aide. Wink

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Cordialement Blackp@nthere Wink
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MessagePosté le: Mer 18 Fév 09 à 17:51    Sujet du message: Répondre en citant

Heu ... petite question, sur les 307 Idea

Je viens de voir, en regardant les caractéristiques entre la berline et le break en ce qui concerne le volume du coffre, je trouves ca bizarre que la berline est un coffre plus grand en litre que le break en capacité " normal" ce que j'entends par là sans avoir les sièges rabattu . Pouvez vous me confirmer cela entre ceux qui possèdent une SW Capacité nominale du coffre 137 L et ceux qui possède une berline. Volume min. coffre : 341 l, car je trouves ca très bizarre
Shocked

Merci Wink

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Cordialement Blackp@nthere Wink
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MessagePosté le: Mer 18 Fév 09 à 18:49    Sujet du message: Répondre en citant

137L c'est la capacité en 7 places non?
Si tu ne mets pas les 2 sièges du fond tu dois avoir une capacité supérieure à la berline.

Alors bva ou pas?

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MessagePosté le: Mer 18 Fév 09 à 18:57    Sujet du message: Répondre en citant

Et bien pas de préférence, c'est par rapport a ce que je trouverais lors de mon achat Wink

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Cordialement Blackp@nthere Wink
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MessagePosté le: Mer 18 Fév 09 à 19:10    Sujet du message: Répondre en citant

Fais-toi plaisir (et à moi aussi Laughing )
Essaye une bva!

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MessagePosté le: Mer 18 Fév 09 à 19:16    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, tu es d'où Laughing

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MessagePosté le: Mer 18 Fév 09 à 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

78 mais moi j'suis en berline Embarassé..

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MessagePosté le: Mer 18 Fév 09 à 19:21    Sujet du message: Répondre en citant

Pour me faire une idée de la boite berline ou break c'est idem ^^, je veux juste voir ce que donne une BVA en terme d'utilisation courante, comportement rapidité ect ...

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MessagePosté le: Mer 18 Fév 09 à 20:11    Sujet du message: Répondre en citant

La BVA peugeot est toujours en 4 places? Si c'est celle là évite Crying or Very sad

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MessagePosté le: Mer 18 Fév 09 à 20:12    Sujet du message: Répondre en citant

Seeeeb a écrit :
La BVA peugeot est toujours en 4 places? Si c'est celle là évite Crying or Very sad


4 places heu .. quel rapport entre une boite de vitesse et le nombres de places Question

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MessagePosté le: Jeu 19 Fév 09 à 08:29    Sujet du message: Répondre en citant

Hum à mon avis il voulait dire 4 rapports...
Comme je te l'ai dis en mp c'est un peu genant si tu fait beaucoup d'autoroutes (mon 1,6 tourne aux environs de 3600Trs/min à 130, à combien tourne les bvm à 130? Si quelqu'un à ça pour comparer...)

Par contre j'avais pas fait attention que c'était un SW que tu cherchais, dans ce cas je pense que le 2L est plus adapté (poids en plus, toussa...)

M'enfin faut voir ce que donne le 1,6 en SW.

Si tu veux faire un tour dans le 78 (nord ouest du côté de mantes la jolie...) je peux te montrer ce que donne la bva en usage courant... Cool

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MessagePosté le: Jeu 19 Fév 09 à 09:25    Sujet du message: Répondre en citant

Oula fatigueeeeeeeeee Laughing
Oui 4 rapports Crying or Very sad

Pax, à 130 je suis à 3700/3800 avec une bvm

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MessagePosté le: Jeu 19 Fév 09 à 15:43    Sujet du message: Répondre en citant

pax2310 a écrit :
Hum à mon avis il voulait dire 4 rapports...
Comme je te l'ai dis en mp c'est un peu genant si tu fait beaucoup d'autoroutes (mon 1,6 tourne aux environs de 3600Trs/min à 130, à combien tourne les bvm à 130? Si quelqu'un à ça pour comparer...)

Par contre j'avais pas fait attention que c'était un SW que tu cherchais, dans ce cas je pense que le 2L est plus adapté (poids en plus, toussa...)

M'enfin faut voir ce que donne le 1,6 en SW.

Si tu veux faire un tour dans le 78 (nord ouest du côté de mantes la jolie...) je peux te montrer ce que donne la bva en usage courant... Cool



Non, justement je fais 90% de ville sur mes kilomètres annuel Wink

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MessagePosté le: Jeu 19 Fév 09 à 15:54    Sujet du message: Répondre en citant

Donc un 1.6e voire un HDi 90 doit suffire j'imagine.

Dans les HDi 90, tu as le DV6 (1.6 HDi) qui est vraiment un chameau, mais diffcile à trouver ptet et plus cher que ton budget certainement.

Quant au modèle essence le 1.6 a quelques soucis de frêle d'échappement mais globalement fiable. Le 2.0e aussi est généralement fiable. Faut pas tomber sur une mauvaise série lol Razz

Si tu optes pour la BVA, je crains que le petit 1.6 affublé de cette boite et du surpoids de la SW maintienne une conso élevée car trop sollicité pour mouvoir la voiture promptement. Après si tu ne fais que 10000km / an le jeu en vuat ptet la chandelle.

Qu'as-tu actuellement comme voiture et quelle conso fais-tu ?

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MessagePosté le: Jeu 19 Fév 09 à 16:15    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
Donc un 1.6e voire un HDi 90 doit suffire j'imagine.

Dans les HDi 90, tu as le DV6 (1.6 HDi) qui est vraiment un chameau, mais diffcile à trouver ptet et plus cher que ton budget certainement.

Quant au modèle essence le 1.6 a quelques soucis de frêle d'échappement mais globalement fiable. Le 2.0e aussi est généralement fiable. Faut pas tomber sur une mauvaise série lol Razz

Si tu optes pour la BVA, je crains que le petit 1.6 affublé de cette boite et du surpoids de la SW maintienne une conso élevée car trop sollicité pour mouvoir la voiture promptement. Après si tu ne fais que 10000km / an le jeu en vuat ptet la chandelle.

Qu'as-tu actuellement comme voiture et quelle conso fais-tu ?



Monsieur VERT ... Monsieur VERT ... Ah, bonne question, et bien j'avais acheté une Xsara qui ma fait faux bon au bout de 1000 kms ( moteur H.S) Confused , et bien heureusement que j'ai garder ma vieille 205 RG qui marche très bien avec ses 178000 kms, et ou je consommes 10 à 11L/100 environs. ( 50L de réservoir pour "cela dépend" mais entre 450 & 550 kms bien tassé.

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MessagePosté le: Jeu 19 Fév 09 à 16:22    Sujet du message: Répondre en citant

Blackp@nthere a écrit :
Non, justement je fais 90% de ville sur mes kilomètres annuel Wink


J'avait bien compris c'était en réponse au post de Seeeeb pour les 4 rapports... Wink
Jamais essayé de SW donc difficile d'évaluer le surpoids par rapport à la berline mais le 2.0 serait peut-être plus adapté.
Sur berline le 1.6 est suffisant pour qui ne recherche pas à semer Loeb dans une spéciale de montagne... Laughing

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MessagePosté le: Jeu 19 Fév 09 à 16:24    Sujet du message: Répondre en citant

pax2310 a écrit :
Blackp@nthere a écrit :
Non, justement je fais 90% de ville sur mes kilomètres annuel Wink


J'avait bien compris c'était en réponse au post de Seeeeb pour les 4 rapports... Wink
Jamais essayé de SW donc difficile d'évaluer le surpoids par rapport à la berline mais le 2.0 serait peut-être plus adapté.
Sur berline le 1.6 est suffisant pour qui ne recherche pas à semer Loeb dans une spéciale de montagne... Laughing


Cela est tout à fait mon cas, car comme co-pilote, élas mes enfants sont trop ptit Monsieur VERT ..., mais j'veux pas non plus une charrette Laughing

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MessagePosté le: Jeu 19 Fév 09 à 16:30    Sujet du message: Répondre en citant

Blackp@nthere a écrit :
Cela est tout à fait mon cas, car comme co-pilote, élas mes enfants sont trop ptit Monsieur VERT ..., mais j'veux pas non plus une charrette Laughing

J'sais pas si quelqu'un à une SW 1,6 sur le forum (y a pas de recherche par type de voiture possédée?! Rolling Eyes )
Sinon direction garage pour essai, chacun a ses propres exigences/sensations...

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Edité par pax2310 le Jeu 19 Fév 09 à 16:32
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MessagePosté le: Jeu 19 Fév 09 à 16:31    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas mal pour une 205.
C'est au moins le 1.4 j'imagine sur une RG ?

En même temps avec ma Saxo, je fais aussi quasiment 10L.

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MessagePosté le: Jeu 19 Fév 09 à 16:52    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
C'est pas mal pour une 205.
C'est au moins le 1.4 j'imagine sur une RG ?

En même temps avec ma Saxo, je fais aussi quasiment 10L.


non moi elle date de juillet 93, et encore le fameux 1.3 carbu double corps.

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MessagePosté le: Jeu 19 Fév 09 à 17:11    Sujet du message: Répondre en citant

oki donc c'est plus normal lol Super content :D


Le plus "simple" c'est d'essayer plusieurs autos. La pêche du 2.0e est agréable mais en ville et boite auto ça doit consommer. Le "un-sisse" doit suffire pour emmenerr ta famille à mon avis, à toi de voir Clin d'oeil ;)

Le truc bien c'est qu'il y a pas mal de membres en IdF de fait tu peux au moins monter avec eux pour te rendre de la dynamique de l'auto par rapport à la puissance Hiiiiii :)

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MessagePosté le: Jeu 19 Fév 09 à 17:16    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, ca c'est le point possitif, ensuite, l'autre c'est que ..... jsuis timide et jme vois mal dire en MP :
"Heuu salut toi, tiens jviends essayer ta "trois-chaussettes" Embarassé.. .

Ensuite, les moteur je les connais tous ( 1.4 16S 1.6 16S et 2.0L 16S) les ayant eu sur mes 3 206, mais en 307 cela doit être autre chose, surtout en break Laughing

Sinon la boite toto, c'etait juste par ce qu'a ce moment il y avait une ocaz, mais si c'est du BVM c'est aussi bien Wink

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MessagePosté le: Jeu 19 Fév 09 à 17:51    Sujet du message: Répondre en citant

ben à toi de voir sur le fofo dans la section Meeting, y a eu pas mal de participants je pense que tu trouveras le panel de motorisation qui existent.

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MessagePosté le: Jeu 19 Fév 09 à 19:24    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
oki donc c'est plus normal lol Super content :D


Le plus "simple" c'est d'essayer plusieurs autos. La pêche du 2.0e est agréable mais en ville et boite auto ça doit consommer. Le "un-sisse" doit suffire pour emmenerr ta famille à mon avis, à toi de voir Clin d'oeil ;)

Le truc bien c'est qu'il y a pas mal de membres en IdF de fait tu peux au moins monter avec eux pour te rendre de la dynamique de l'auto par rapport à la puissance Hiiiiii :)


moi je fait beaucoup de ville et de ptite route et j'ai un hdi 2l 90 ch. c'est horible je suis a 9.5L voir plus. pour consomé comme sa je pref prendre un essence. c'est pour cela que je vais changer de voiture et prendre une 206cc 2L 140ch. car le hdi c'est trop chian pour utiliser en ville

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MessagePosté le: Jeu 19 Fév 09 à 19:39    Sujet du message: Répondre en citant

vincenteam a écrit :
TofDom a écrit :
oki donc c'est plus normal lol Super content :D


Le plus "simple" c'est d'essayer plusieurs autos. La pêche du 2.0e est agréable mais en ville et boite auto ça doit consommer. Le "un-sisse" doit suffire pour emmenerr ta famille à mon avis, à toi de voir Clin d'oeil ;)

Le truc bien c'est qu'il y a pas mal de membres en IdF de fait tu peux au moins monter avec eux pour te rendre de la dynamique de l'auto par rapport à la puissance Hiiiiii :)


moi je fait beaucoup de ville et de ptite route et j'ai un hdi 2l 90 ch. c'est horible je suis a 9.5L voir plus. pour consomé comme sa je pref prendre un essence. c'est pour cela que je vais changer de voiture et prendre une 206cc 2L 140ch. car le hdi c'est trop chian pour utiliser en ville


Oui, mais le mazout sera toujours moin cher que l'essence, niveau conso c'est idem mais niveau passage a la pompe pas trop, et la tu va pas consomer 9.5 avec le 2L0 surtout en CC ( je sais de quoi je parles Laughing )

Oui, et de plus je n'ai jamais eu de diesel, et bon ce que j'en ai entendu parler, plus cher a l'entretiens a l'achat ( neuf ou ocaz), et bon pour lui mettre même pas 10 000 km/an je ne vois pas l'intérêt. De plus mes trajets principaux sont 8 kms/jours ( boulot). Alors, le temps qu'il chauffe les démarrages consécutifs ect .. je ne penses pas qu'il appréciera.

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MessagePosté le: Jeu 19 Fév 09 à 19:50    Sujet du message: Répondre en citant

sinon ma soeur a une 307 1.6L 110ch essence.elle habite a lille. est est a 7litre au cent. sinon ya le principe du boitier éthanol a 0.85le litre mais je ne sais pas si c'est bien

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MessagePosté le: Jeu 19 Fév 09 à 20:23    Sujet du message: Répondre en citant

vincenteam a écrit :
sinon ma soeur a une 307 1.6L 110ch essence.elle habite a lille. est est a 7litre au cent. sinon ya le principe du boitier éthanol a 0.85le litre mais je ne sais pas si c'est bien


Ce qui est génial avec les lois françaises c'est que mettre de l'e85 dans son réservoir comme ça est autorisé, par contre rajouter un boîtier ethanol est interdit (changement du type de carburant nécessitant un passage aux mines et un changement de carte grise)... Laughing

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vincenteam
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Inscrit le: 16 Nov 2008
Messages : 564
Localisation : racquinghem

MessagePosté le: Jeu 19 Fév 09 à 22:13    Sujet du message: Répondre en citant

ah c'est interdit?
parce que la je suis a la recherche due 206cc 2l 140cv et souvent les type mettent un boitier éthanol.mais il ne se vente pas que c'est interdit. Laughing

sa demande négociation du prix ^^

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LordPrimo
307 d'Élite



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Inscrit le: 19 Oct 2007
Messages : 1005
Localisation : Le Pecq (78)

MessagePosté le: Jeu 19 Fév 09 à 23:21    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu fais aussi peu de kilomètres par jour, choisi l'essence, le diesel c'est pour les grands rouleurs.

Tu t'y retrouveras au niveau entretien, enfin j'attends toujours de m'y retrouver mais bon, un autre sujet. Wink

Tu trouveras quelques personnes sur le forum qui ont des SW ou Break et qui partageront leurs expériences.

Et c'est vrai que ça serait sympa de pouvoir faire des recherches de membres en fonction de leur motorisation, ou au moins de pouvoir les inviter à participer à une discution concernant leur modèle.

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[Vendue] 2.0e 16S 138ch Griffe Jaune Persepolis Pack cuir (fin 2003), sièges chauffants, alarme, pack visibilitée (pluie, phares), 17", ABS et ESP mais pas déconnectable Sad Et écran orange incompatible avec les verres polarisés des lunettes de soleil Sad + LAVE PHARES Laughing + Ampoules qui éclairent plus blanc que blanc une fois chaudes Razz
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pax2310
307 d'Argent



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Inscrit le: 19 Mar 2008
Messages : 497
Localisation : 78 Mézières Sur Seine

MessagePosté le: Ven 20 Fév 09 à 08:08    Sujet du message: Répondre en citant

Blackp@nthere,
Si tu veux pousser du côté du 78 je pourrait te montrer ce que donne la bva sur ma tuture.

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Scenic III 1.5 DCI EDC Privilège Noir
307 1,6 16V BVA XS Premium Noir
Ex 306 1,8 BVA Symbio Blanche...
Ex BX 16 TRS BVA Grise
600 Bandit
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