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Baroudeur
307 d'Élite
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 Posté le: Dim 06 Avr 08 à 09:33 Sujet du message: OMP Road & Sport |
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Salut,
Est-ce que certains ont déjà monté des plaquettes OMP Road & Sport sur leur 307 ??
Je n'ai jamais eu l'occasion d'ne mettre sur la CLIO, j'étais directement passé aux plaquettes Racing lorsque je faisais du circuit.
Je pense que les Road & Sport sont un bon compromis si on ne fait que de la route mais qu'on veut un peu plus de mordant (c'est le but de ces plaquettes).
Est-ce que certains ont un retour pour 307 ?
Si on en met devant, faut-il obligatoirement en mettre derrière afin de ne pas fausser la répartition de freinage ??
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TofDom
Elue plus belle 307
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| Posté le: Dim 06 Avr 08 à 11:32 Sujet du message: |
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Chez Ferrodo racing tu as plusieurs gammes, de la typé circuit 100% à mi-route mi-circuit 
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Cruisemen
307 d'Or
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| Posté le: Dim 06 Avr 08 à 11:40 Sujet du message: |
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Salut,
Quand tu met ce genre de plaquettes racing, faut-il changer aussi les disques pour des racing aussi?
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Baroudeur
307 d'Élite
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| Posté le: Dim 06 Avr 08 à 12:00 Sujet du message: |
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| TofDom a écrit : | | Chez Ferrodo racing tu as plusieurs gammes, de la typé circuit 100% à mi-route mi-circuit |
Tu en as essayé ??
| Cruisemen a écrit : | Salut,
Quand tu met ce genre de plaquettes racing, faut-il changer aussi les disques pour des racing aussi? |
Avec des "Racing", il vaut mieux oui...
Avez des 50/50, c'est pas forcé.
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TofDom
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| Posté le: Dim 06 Avr 08 à 12:54 Sujet du message: |
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disons qu'il vaut mieux changer également les disques enfin prévoir les "nouveaux" assez rapidement car du fait que les plaquettes sont plus dures, les disques 'standard' vont se bouffer plus vite
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Baroudeur
307 d'Élite
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| Posté le: Dim 06 Avr 08 à 19:29 Sujet du message: |
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| TofDom a écrit : | | disons qu'il vaut mieux changer également les disques enfin prévoir les "nouveaux" assez rapidement car du fait que les plaquettes sont plus dures, les disques 'standard' vont se bouffer plus vite |
Les plaquettes sont plus tendres 
Pas plus dures
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