Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[ebenis]

Bonjour,
J'ai mon pare choc arriere qui est cassé sur ma SW.
J'en ai recuperé un d'occasion, il a des capteurs que je n'avait pas sur l'ancien. Il est donc précablé, mais mon vehicule n'avait pas l'option avec le radar de recule.
Que dois-je faire pour ajouter cette option? Sacant que je n'ai que les capteurs sur le pc ar.
Merci d'avance pour vos réponses

[Chris HDI136]

Ca va etre une mission à installer à mon avis et ça risque de te couter assez cher car c'est comme à l'origine, c'est pas un kit adaptable. En plus tu devra passer par la case Peugeot pour le faire activer via le BSI

[ebenis]

Qu'est ce que le bsi?

[Le Pec]

Le BSI et le cerveau électronique de la voiture (c'est très fragile comme bazar d'ailleurs, et c'est en faire l'arrière de ton porte fusible d'habitacle)

Pour tes radars, j'attends depuis longtemps ce moment... a savoir, l'installation de radars d'origine en seconde monte....

A mon avis il faut les radars (tu les as), le boitier d'impulsion, et une activation au niveau du BSI pour qu'il détecte la nouvelle option.

Le boitier devrais ce trouver en casse, et l'activation tu va chez peugeot et il te la font pour une 20aine €...

Bien sure ça n'est qu'une supposition... reste a savoir il c'est bon...

[Chris HDI136]

[Le Pec]

l'activation peut-être...

Le boitier devrais ce trouver a l'arrière, dans le trou de la roue de secours pour les berlines...

RV tu pourrais nous en dire plus toi qui les as sur ta SW
Merci

[ebenis]

Normalement, grace à ce boitier, je dois pouvoir mettre toutes les options que je voudrais ou ça depend des des modeles?
Pour la reprog, existe t'il un logiciel que l'on peut mettre sur un portable via un branchement specifique pour le faire soit meme? Ou est-ce illegale?
Je sais que ça se fait pour ma fiat (pour la reprog moteur).
Et normalement, c'est un avertisseur sonore qui previent du risque de collision, est-il integré dans le boitier d'impulsion ou ça se fait via les enceintes?

Beaucoup de questions...

[Le Pec]

alors, oui avec ce boitier tu peut activer pas mal d'option: régulateur de vitesse, antibrouillard, retro qui ce ferme élèctroniquement... mais tu ne fait que les activer... pour les retros il faut les changer contre ceux avec le moteur qui a dedant, et le moteur des lèves vitres... et ça dépend aussi de l'année de ta voiture.

Pour la reprog comme pour l'activation des option il faut des logiciel spéciaux (que tu ne trouvera jamais )
La reprog peut ce faire chez des pro qui en font leur métier.

Pour les radars, ceux qui ne sont pas d'origine il y'a un couiner en plus, sur ceux d'origine c'est par les HP

[ebenis]

[ebenis]

Je suis allé chez mon concessionnaire peugeot et leur ai expliqué ce que je comptait faire avec mon nouveau pare-choc ar, ils m'ont répondu qu'ils ne savaient pas si les capteur du pc montés d'usine sont compatibles avec le bsi et m'ont conseillé d'acheter les capteurs en option à (seulement) 220 euro!!!
J'ai l'impression qu'ils ne veulent pas se faire ch... et surtout qu'ils n'y connaissent pas grand chose en compatibilité de reprog de bsi.
Je ne suis pas content d'eux, je trouve que l'on paye cher leur service pour un minimum de competence technique (pour avoir fait quelques entretients et reparation chez eux). C'est tout simplement affligeant.

[Chris HDI136]

Bon je vais jetter un coup doeil sur la mienne mais le "bip" provient de l'avant de la voiture sur la mienne

[Le Pec]

le couiner est peut-être dans le BSI (comme quand tu laisse tes phares allumé, que tu met pas ta ceinture....

Mais dans les nouvelle (T5 1.2 et T6) il ce trouve dans les HP arrière, puisque dans on veut changer le RD4 on pert la fonction bipeur...