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Davidoff Curieux
Inscrit le: 03 Oct 2007 Messages : 7 Localisation : Saint Eienne
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dede 50 Modérateur
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Inscrit le: 02 Mar 2006 Messages : 7273 Localisation : Manche (50)
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Posté le: Jeu 04 Oct 07 à 07:59 Sujet du message: |
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pas de recherche....mais [ cherche ] merci de lire les règles avant de poster...svp
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dingo307 307 Hors Catégorie
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 28 Avr 2006 Messages : 1557 Localisation : clermont 60
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Posté le: Jeu 04 Oct 07 à 09:48 Sujet du message: |
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quel motorisation ?
car tu va pas avoir les même entre un HDI90, 110 et 136.
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_________________ 307 sport HD i 136 cv 210000Km, EGR off, FAP off
autoradio: pioneer DEH-P600BT, Silencieux DEVIL, tri-xenon 6000k, glassteint full 5%
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Davidoff Curieux
Inscrit le: 03 Oct 2007 Messages : 7 Localisation : Saint Eienne
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dingo307 307 Hors Catégorie
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 28 Avr 2006 Messages : 1557 Localisation : clermont 60
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Posté le: Jeu 04 Oct 07 à 12:15 Sujet du message: |
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j'ai rien en stock mais je te disait sa pour precisé ta recherche. voila
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Davidoff Curieux
Inscrit le: 03 Oct 2007 Messages : 7 Localisation : Saint Eienne
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Posté le: Jeu 04 Oct 07 à 12:41 Sujet du message: |
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dingo307 a écrit : | j'ai rien en stock mais je te disait sa pour precisé ta recherche. voila |
Tu sais meme pas si il y a des differences alors .....
Je veux du concret pas des suppositions comme quoi selon les motorisations les freins changent.... Ce qui peut etre totalement faux, vu la standardisation oppérée de nos jours.........
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Jeu 04 Oct 07 à 14:14 Sujet du message: |
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mouarf on se alme là. Dingo te faisait remarquer que les étriers changent en fonction des motorisations.
Sur le 1.4 HDi 70 tu vas avoir des disques de 266, donc certainement les mêmes étriers que toi.
Sur les 110 tu auras des disques de 283mm, donc avec des étriers différents.
Sur les HDi 136 tu as des disques de 302mm, avec des étriers spécifiques. Ces mêmes disques/étrirs sont présents sur C4 VTS 180 et sur 207 RC.
En tout cas la ZX avec des Atlantis ça claque grave C'est une 167ch ?
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dingo307 307 Hors Catégorie
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Inscrit le: 28 Avr 2006 Messages : 1557 Localisation : clermont 60
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Posté le: Jeu 04 Oct 07 à 18:15 Sujet du message: |
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Merci Tofdom pour les explications
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Davidoff Curieux
Inscrit le: 03 Oct 2007 Messages : 7 Localisation : Saint Eienne
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Chris HDI136 307 de Diamant
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 12 Mar 2007 Messages : 4229 Localisation : Lagny le Sec (60)
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Posté le: Jeu 04 Oct 07 à 18:49 Sujet du message: |
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TofDom a écrit : | En tout cas la ZX avec des Atlantis ça claque grave C'est une 167ch ? |
C'est vrai qu'elle claque méchament cette P'tite ZX et elle a l'air d'etre dans un état irréprochable [/quote]
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Davidoff Curieux
Inscrit le: 03 Oct 2007 Messages : 7 Localisation : Saint Eienne
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Davidoff Curieux
Inscrit le: 03 Oct 2007 Messages : 7 Localisation : Saint Eienne
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Sam 27 Oct 07 à 22:42 Sujet du message: |
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heu j'ai écris des disques de 302
Bon combien tu veux y mettre ?
Chez BPS, ils te font le kit complet, Disques Groupe N 302mm, durits, étriers, plaquettes DS2500. le prix ? je sais plus je crois 400€ environ.
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