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empattement berline / SW ??????

 
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bobavince
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MessagePosté le: Jeu 11 Oct 07 à 20:05    Sujet du message: empattement berline / SW ?????? Répondre en citant

Bonsoir à vous tous

l'empattement, c'est le même ou non ?

dsl, mais je découvre "l'univers 307", alors comme j'y connais pas encore grand chose ?!?
Wink


Edité par bobavince le Jeu 11 Oct 07 à 21:09
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MessagePosté le: Jeu 11 Oct 07 à 21:07    Sujet du message: Répondre en citant

euuuuuh.... ca serai bien de dire un p'tit bonjour ou bonsoir vu l heure.... Confused

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bobavince
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MessagePosté le: Jeu 11 Oct 07 à 21:09    Sujet du message: Répondre en citant

clamaran307 a écrit :
euuuuuh.... ca serai bien de dire un p'tit bonjour ou bonsoir vu l heure.... Confused


ayé, c'est fait Wink

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clamaran307
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MessagePosté le: Jeu 11 Oct 07 à 21:14    Sujet du message: Répondre en citant

aaaaaah bah c est mieux...

Clin d'oeil ;)


bon sinon j ai pas t as réponse .... Monsieur VERT ...


désolé

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bobavince
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MessagePosté le: Jeu 11 Oct 07 à 21:15    Sujet du message: Répondre en citant

Crying or Very sad

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MessagePosté le: Jeu 11 Oct 07 à 21:15    Sujet du message: Répondre en citant

d'après les fiches techniques :
berline et CC : empattement 2,608 m
break et SW : empattement 2,708 m
Wink

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MessagePosté le: Jeu 11 Oct 07 à 21:17    Sujet du message: Répondre en citant

merci...

juste 10 cm d'écart, c'est faible !

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MessagePosté le: Jeu 11 Oct 07 à 21:21    Sujet du message: Répondre en citant

par contre, en longueur totale la berline mesure 4,20 m
et le SW 4,42 m ...

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bobavince
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MessagePosté le: Jeu 11 Oct 07 à 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

20cm de 307 en plus avec le SW alors Cool

on aurait donc 10cm de plus aux places ar ?

et 10cm de plus niveau coffre ?

j'ai peut-être trop simplifié là Rolling Eyes

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jeanrob
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MessagePosté le: Dim 14 Oct 07 à 08:49    Sujet du message: Répondre en citant

Non t'as pas trop simplifié, c'st un peu ca.
Par contre, avec le hdi 136 et la BV6, le SW, ca braque tres moyen...
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MessagePosté le: Dim 14 Oct 07 à 09:43    Sujet du message: Répondre en citant

110 BV5, spareil

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MessagePosté le: Dim 14 Oct 07 à 09:50    Sujet du message: Répondre en citant

jeanrob a écrit :
Non t'as pas trop simplifié, c'st un peu ca.
Par contre, avec le hdi 136 et la BV6, le SW, ca braque tres moyen...



tu veux dire pour se garer, ou sur la route dans les virages ???????

manque de directivité ?

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MessagePosté le: Dim 14 Oct 07 à 10:34    Sujet du message: Répondre en citant

tant que ça roule, rab, on ne se rend compte de rien

c'est pour les manoeuvres de parking ou les ruelles à angle droit, là, mémère accuse sa taille

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MessagePosté le: Dim 14 Oct 07 à 17:21    Sujet du message: Répondre en citant

La bv 6 du hdi 136 augmente encore plus le rayon de braquage:
Une berline hdi 136 braque comme un SW toutes motorisations (sauf Hdi 136)
Un sw hdi 136 braque un peu comme une 407...
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zephyrin
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MessagePosté le: Lun 15 Oct 07 à 20:00    Sujet du message: Répondre en citant

Il y en a qui fume la moquette ici en quoi le rayon de braquage augmenterait en fonction de la puissance du moteur Rolling Eyes

Le rayon de braquage pour une SW ou une Break est de 5,7 m quelque soit la motorisation Laughing

voici un lien qui le prouve

http://www.peugeotrdc.com/brochures_files/758c54d945ebc22ee9923a11aedba15a/fr/8a8b24f0159d36dc8a1f996af76f9dbb/307SW.pdf

Celui de la berlin doit être un peu plus faible mais j'arrive pas à trouver de chiffre proban le mieux que j'ai
c'est 5,55 pour la berline et 5,45 pour la break et la sw

ici

http://www.peugeot-nouvellecaledonie.com/brochures_files/758c54d945ebc22ee9923a11aedba15a/fr/931c6107cd98d07488d8aab4b8ad70f1/nouv%20FICHE%20TECH.pdf


Pour les manoeuvres moi je conseille de les faire en marche arrière si on peut ...
Dans mon cas j'ai un garage en sous sol dans un immeuble et il n'y a pas large entre les deux garages peut être entre 5 et 6 m .

En marche avant pour rentrer dans le garage qui n'est pas large non plus c'est galère on doit ce déporter et il n'y a pas la place... on a beau tourner le volant dans tous les sens on chi grave avec le risque de se prendre le mur

Ma technique c'est de faire comme si je voulais me garer en marche arriere dans le garage du voisin d'en face comme on l'apprend à l'auto école pour faire un garage en bataille en marche arriere...

En deux manoeuvre la voiture est droite devant la porte de mon garage Laughing ... Confused

Aprés il suffit d'avancé doucement après avoir rabatu le rétro-viseur de gauche

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jeanrob
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MessagePosté le: Mar 16 Oct 07 à 08:46    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne fume pas la moquette Confused .
Le rayon de braquage augmente parce que l'encombrement de la BV6 est plus important que la BV5.
Mon beau-père a une 307 1.6 hdi 110 berline.
Un ami a une 307 SW 2.0 hdi 110.
J'ai une 307 SW 2.0 hdi 136.
Toutes ces voitures sont en 16 pouces.
J'ai conduit ces 3 voitures et c'est bien la mienne qui braque le moins bien et celle de mon beau-père qui braque le mieux.
Donc avant de parler et d'annoncer des chiffres, fais confiance à quelqu'un qui a pu tester ce qu'il affirmait Wink .
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Stef@67
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MessagePosté le: Mar 16 Oct 07 à 10:14    Sujet du message: Répondre en citant

jeanrob a écrit :
Je ne fume pas la moquette Confused .
Le rayon de braquage augmente parce que l'encombrement de la BV6 est plus important que la BV5.
Mon beau-père a une 307 1.6 hdi 110 berline.
Un ami a une 307 SW 2.0 hdi 110.
J'ai une 307 SW 2.0 hdi 136.
Toutes ces voitures sont en 16 pouces.
J'ai conduit ces 3 voitures et c'est bien la mienne qui braque le moins bien et celle de mon beau-père qui braque le mieux.
Donc avant de parler et d'annoncer des chiffres, fais confiance à quelqu'un qui a pu tester ce qu'il affirmait Wink .


+1!!!

Tout à fait vrai! D'ailleurs, y a pas longtemps, Auto Plus en reparlait lors du test de la Fiat 500 100cv essence, en boîte 6.
Ils lui reprochaient son diamètre de braquage important, du fait de la présence d'une boîte 6 vitesses, en précisant que c'est souvent le cas des boîtes 6...

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MessagePosté le: Mar 16 Oct 07 à 10:40    Sujet du message: Répondre en citant

Stef@67 a écrit :
jeanrob a écrit :
Je ne fume pas la moquette Confused .
Le rayon de braquage augmente parce que l'encombrement de la BV6 est plus important que la BV5.
Mon beau-père a une 307 1.6 hdi 110 berline.
Un ami a une 307 SW 2.0 hdi 110.
J'ai une 307 SW 2.0 hdi 136.
Toutes ces voitures sont en 16 pouces.
J'ai conduit ces 3 voitures et c'est bien la mienne qui braque le moins bien et celle de mon beau-père qui braque le mieux.
Donc avant de parler et d'annoncer des chiffres, fais confiance à quelqu'un qui a pu tester ce qu'il affirmait Wink .


+1!!!

Tout à fait vrai! D'ailleurs, y a pas longtemps, Auto Plus en reparlait lors du test de la Fiat 500 100cv essence, en boîte 6.
Ils lui reprochaient son diamètre de braquage important, du fait de la présence d'une boîte 6 vitesses, en précisant que c'est souvent le cas des boîtes 6...


+1 Hiiiiii :)

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MessagePosté le: Mar 16 Oct 07 à 10:44    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Wink .
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MessagePosté le: Mar 16 Oct 07 à 10:52    Sujet du message: Répondre en citant

jeanrob a écrit :
Merci Wink .


De rien... Wink

Et bien évidemment, pour avoir eu une 307 avec un 2L HDi 110 juste avant la 136, je confirme que je ne fais plus demi tour en une fois, dans la rue chez mes parents...
Pas de beaucoup mais, elle braque moins bien la 136...

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MessagePosté le: Mar 16 Oct 07 à 11:05    Sujet du message: Répondre en citant

moi avec ma 1.6 16v 110 cv, je braque nickel en une seule fois. Laughing

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MessagePosté le: Mar 16 Oct 07 à 11:08    Sujet du message: Répondre en citant

307 fever a écrit :
moi avec ma 1.6 16v 110 cv, je braque nickel en une seule fois. Laughing


Toi tu Arrow ... vilain!!! Wink Laughing

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MessagePosté le: Mar 16 Oct 07 à 11:17    Sujet du message: Répondre en citant

D'accord Mr Laughing Laughing je Arrow

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MessagePosté le: Mar 16 Oct 07 à 12:21    Sujet du message: Répondre en citant

jeanrob a écrit :
Je ne fume pas la moquette Confused .
Le rayon de braquage augmente parce que l'encombrement de la BV6 est plus important que la BV5.
Mon beau-père a une 307 1.6 hdi 110 berline.
Un ami a une 307 SW 2.0 hdi 110.
J'ai une 307 SW 2.0 hdi 136.
Toutes ces voitures sont en 16 pouces.
J'ai conduit ces 3 voitures et c'est bien la mienne qui braque le moins bien et celle de mon beau-père qui braque le mieux.
Donc avant de parler et d'annoncer des chiffres, fais confiance à quelqu'un qui a pu tester ce qu'il affirmait Wink .


tu as testé de visu donc c'est pas non plus probant sauf si tu as fait un test des 3 voitures dans les même conditions

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MessagePosté le: Mar 16 Oct 07 à 12:56    Sujet du message: Répondre en citant

pas besoin de faire le test, c'est prouvé techniquement !
tu prends les docs constructeur détaillées tu verras que c'est vrai !

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MessagePosté le: Mar 16 Oct 07 à 17:46    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
pas besoin de faire le test, c'est prouvé techniquement !
tu prends les docs constructeur détaillées tu verras que c'est vrai !


Je veux bien te croire et avoir aussi un lien sur les fameuses doc techniques

Jusqu'à présent tu es le seul à faire remarquer qu'il y a une explication technique
En plus il faudrait savoir de combien cela l'augmente est qu'elle est réellement l'incidence dans la pratique Rolling Eyes

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MessagePosté le: Mer 17 Oct 07 à 08:28    Sujet du message: Répondre en citant

T'as du mal à nous croire zephyrin.
L'explication technique est très simple:
Un SW a un empattement supérieur de 10 cm à celui de la berline.
La BV6 a un encombrement supérieur à la BV5 ce qui entraine un moindre braquage du train avant.
Donc pour résumer:
Toutes les berlines braquent bien sauf les HDI 136 à cause de la BV6
Les SW braquent un peu moins bien à cause de leur 10 cm supplémentaires dans l'empattement.
Les SW HDI 136 braquent encore moins bien car ils cumulent les 2 inconvénients.

J'espère que cette fois tu auras compris et si tu nous crois pas, va chez Peugeot et demande leur d'essayer une berline, une berline hdi 136, un SW, un SW hdi 136.
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MessagePosté le: Mer 17 Oct 07 à 09:06    Sujet du message: Répondre en citant

jeanrob a écrit :
T'as du mal à nous croire zephyrin.
L'explication technique est très simple:
Un SW a un empattement supérieur de 10 cm à celui de la berline.
La BV6 a un encombrement supérieur à la BV5 ce qui entraine un moindre braquage du train avant.
Donc pour résumer:
Toutes les berlines braquent bien sauf les HDI 136 à cause de la BV6
Les SW braquent un peu moins bien à cause de leur 10 cm supplémentaires dans l'empattement.
Les SW HDI 136 braquent encore moins bien car ils cumulent les 2 inconvénients.

J'espère que cette fois tu auras compris et si tu nous crois pas, va chez Peugeot et demande leur d'essayer une berline, une berline hdi 136, un SW, un SW hdi 136.


ça me semble clair et limpide ces explications ! Wink

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MessagePosté le: Mer 17 Oct 07 à 19:40    Sujet du message: Répondre en citant

ok mais entre
Citation:
Les SW braquent un peu moins bien à cause de leur 10 cm supplémentaires dans l'empattement.

et un
Citation:
Par contre, avec le hdi 136 et la BV6, le SW, ca braque tres moyen..

Suivi d'un
Citation:
110 BV5, spareil


L'interprétation n'est pas la même c'est pour cela qu'une explication technique est quand même la bienvenue ...

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MessagePosté le: Mer 17 Oct 07 à 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

J'abandonne Sad .
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