Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

franZois · Curieux **1.6e 110ch** Inscrit le: 16 Jan 2007 Messages : 19

Bonsoir à toutes et tous,

Je viens à vous ce soir pour évoquer les derniers épisodes dans la vie trépidante de ma 307 (essence 1.6 bva).
Ce matin, je circulais sur un trajet d'une quinzaine de km (trajet régulier) et au bout de cinq parcourus, mon tableau de bord s'est mis à sonner et à afficher un STOP rouge fixe. Un message "Température moteur excessive" est apparu au milieu de l'écran dédié à la radio !!!
La jauge de température d'huile était à 130° et l'aiguille de la jauge de température d'eau était bloquée au maximum !!!
Je me suis garé et me suis plongé dans la lecture assidu de mon guide d'utilisation. Il m'était conseillé de faire appel à Peugeot Service (un dimanche, c'est très pratique et ça doit chiffrer vite). Après quelques arrêts de "sécurité", j'ai pu rallier mon domicile. J'ai vérifié le niveau d'huile (correct, entre les deux repères) et le niveau de liquide de refroidissement (correct au maxi). En retirant la clé de contact, le ventilo s'est déclenché et a tourné 5 bonnes minutes.
J'ai laissé quelques heures de répit au véhicule pour refroidir puis cet après-midi, j'ai rallumé le moteur. Les jauges de température d'huile et d'eau se sont bloquées à fond et un nouveau message m'informait "Système anti-pollution défectueux" !!!
Le mystère s'épaissit !!! En retirant la clé de contact, le ventilo s'est encore déclenché et a tourné 5 bonnes minutes.
Ce soir enfin, en tentant de démarrer, les jauges ont disparu, elles ne réagissent plus, l'écran radio s'éclaire une seconde puis s'éteint, je ne peux descendre mes vitres électriques, les essuie-glaces ne fonctionnent pas, veilleuses et codes ne brillent plus non plus, seuls le kaxon et les clignotants demeurent opérants. le moteur, lui, ne se lancent plus. Il toussote puis cale !!! En retirant la clé de contact, le ventilo se déclenche toujours et tourne 5 bonnes minutes.

Après cette narration des plus détaillées, je me tourne vers vous mes amis pour savoir ce que vous en penser.
Je verrais bien un problème électronique mais je n'y connais pas grand chose...
Je fais appel, dès demain matin, à ma concession pour faire remorquer ma voiture... Acheter français, disaient ils tous !!!

Merci de vos commentaires éclairés.
franZois

79ludo · 307 Addicted Inscrit le: 17 Juin 2007 Messages : 42

j'ai bien peur pour toi que le BSI de ta 307 est Hs Question

j'espère que t'a voiture est encore garantie.

franZois · Curieux **1.6e 110ch** Inscrit le: 16 Jan 2007 Messages : 19

merci de ta réponse mais BSI qu'est ce que c'est ???

Scarface83 · 307 d'Or Inscrit le: 27 Jan 2007 Messages : 959

boitier de servitude d'intellignce..

c'est le cerveau de la voiture..

d'autre t'expliqueront plus precisemment apres...

franZois · Curieux **1.6e 110ch** Inscrit le: 16 Jan 2007 Messages : 19

merci de ta réponse
mais c'est grave docteur ???
la voiture est de juillet 2006, la garantie court jusqu'à juillet 2008
cette pièce est elle couverte ???
les symptômes que j'ai décris sont issus d'une panne de cette pièce ???
ce que je ne m'explique pas, c'est le processus des ces pannes !!!
au début le moteur tournait mais avec une alarme générale puis un message concernant l'anti-pollution, enfin les compteurs ne fonctionnent plus et le moteur refuse de démarrer !!!
il y a une espèce de progression comme si un virus informatique dévorait un disque dur !!!
j'ai l'impression que ce "BSI" a mis 8 heures pour cesser de fonctionner !!!
si une pièce cesse de marcher, elle doit cesser immédiatement !!! non ???

merci de vos idées

Le Pec

essay de déconnecter ta baterie pendant une demi heur, et de la rebrancher, histoir de réinitialiser l'éléctronique... si ca ne marche pas, ba direct chez peugeot...

Scarface83 · 307 d'Or Inscrit le: 27 Jan 2007 Messages : 959

franZois · Curieux **1.6e 110ch** Inscrit le: 16 Jan 2007 Messages : 19

2000 euros ???
le BSI n'est pas couvert par la garantie ???
1ère mise en circulation 19/07/2006 => 19/07/2008 ???

débourser autant, ça me ferait mal surtout pour une bagnole qui a tout juste un peu plus d'un an !!!

merci de vos commentaires

Scarface83 · 307 d'Or Inscrit le: 27 Jan 2007 Messages : 959

nop sur un autre post qq dit 700 euro.... (dsl pour l'erreur)

je crois qu'il doit passer en garantie..

Midwest02 · 1ère mise en circulation 19/07/2006 => 19/07/2008

franZois · Curieux **1.6e 110ch** Inscrit le: 16 Jan 2007 Messages : 19

kilométrage = 11500
visite de garantie faite à 6 mois en janvier 2007

merci de vos infos

Niagara94

Salut,

T'affolle pas si vite.
On est lundi, appelle ton concessionnaire pour un RDV et tout sera pris en garantie dans tous les cas de figure.
Wink

ISL

Super choix cet 1.6l essence BVA
elle me semble etre pire que le 2l hdi avec le volant moteur

moi jai la meme ((( et je pleure))) y a beaucoup de probleme parcque les BVA de peugeot sont tous defectueuse c'est bien connus... ils ont beau refaire le programme ca change rien c'est toujours une des moin bonne du marche....

ICe-PlaYr

hello

je suis d'accord avec toute la team no panipanic

va chez peugeot normalement tu es couvert vu qu'elle est toute neuve ta titine et puis cela se trouve c'est rien de bien grave vive la garantie en tout cas ^^


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