Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[benten32]

bonjour, j'ai des Claquements / vibrations a l'arrets du moteur.

J'ai essayer en arretant la clim , en laissant tourner le moteur 2 minute a l'arret et ca me fait la plupart du temp ca .

Des fois (assé rare) le moteur se coupe niquel , pas de vibrations.

j'ai maintenant 170 000km et c'est toujour pareil

c'est une 307 hdi 2l 110cv de 2001.

J'ai en plus l'impression que la voiture a beaucoup de mal a accélérer maintenant. c'est lent et surout j'ai le sentiment que la voiture a des probleme au moteur , en premiere elle eccelere d'un coup puis rien ensuite, au fur et a mesure du passage de rapport la voiture met toujour un temp apres chaque passage pour donner de la puissance.

Je suis un novice la dedans mais j'ai l'impression que tout va mal ...


merci de votre aide .

[Dialho]

Je debarque dans le monde de l'HDI mais le TDIiste que j'étais avant te dirais que ce que tu décris ressemble méchament à un débimètre à changer.

Avis aux spécialistes : il y a un débimètre sur les HDI peugeot ?

Edit: je parlais des problèmes d'accélération !

[Sherkan]

Pour les problèmes d'accélération, ça peut effectivement être le débitmètre. Il est situé sur la gaine qui sort de la boite à air. Je croyais qu'il y avait un tutoriel pour son nettoyage mais je ne l'ai pas retrouvé

Pour les vibrations / claquements, je pense au supports moteur qui seraient HS, mais dans ce cas, ça feerait des secousses également lors du démarrage.

[BenosP]

Qui dit turbo diesel à injection direct, dit systématiquement débimètre. Que ce soit chez PSA, VW, Renault, BM etc.

Va voir ce topic : http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=5616

[damiendu14]

Bonjour,

Les bruits et claquement ce fait lors de la mise en route du moteur ? et la mise a l'arret ? sa couine nan ?

[Khalifa haythem]

Une quel est la duréé e vie du debit métre on dirait qu il lache ds les 100000 je connais 2 Tdi colf le debit metre a laché a 100000km pour l une et pour l autre a 110000km on dirait qu il est plus fiable sur le hdi !!!!hi hi 170000

[damiendu14]

Salut,
Donc oui effectivement sur TDi les débimétres d'air on surement un probleme mais chez peugeot cela et trés trés rare
je peu vous le garantire, je travail chez peugeot

[benten32]

Merci pour votre aide , je reviens seulement maintenant su rle net.

Pour le débimetre j'en ai parler a peugeot et il me dise que ce n'est pas ca qui ce passe et concernant l'eventuel nétoyage il me dit encore que ca ne servira a rien ...

bref galere.

Encore hier soir j'ai voulu accelerer et a chaque passage de rapport j'avais un trou monstrueux dans lequel rien ne se passait .

Les vibration se font au demarrage et a l'arret pour infos.

[benten32]

Et en plus mon volant moteur refait des siennes le couinement reviens encore :/

[damiendu14]

Commence par remplacer ton volant moteur si il fait encore du bruit déjà non ?

[Patator307]

Salut!

Pour les vibrations et les claquements, je dirais que ce sont les silent-blocs moteur qui sont morts... mon père a eut ce probleme sur sa 307 et après passage au garage (prise en charge par peugeot car probleme connu) il a tout de suite sentit la différence.
Renseigne toi chez ton garagiste

[Sherkan]

[benten32]

j'ai demonter le debimetre et il n'y a rien du tout , un peux gras mais rien d'autre je l'ai nettoyer au fin pinceau mais aucun changement.