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Mes 205 et ma 206 !
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Herr-V
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MessagePosté le: Dim 01 Juil 07 à 17:10    Sujet du message: Mes 205 et ma 206 ! Répondre en citant

Voici ma voiture, c'est une 206 XR Présence 5 portes dont la première mise en circulation est le 20 juin 2000 ! Achetée neuve, elle a désormais 109 000 km !

Voici 3 photos (elle date de 2004) en attendant des plus récentes !







*** HISTORIQUE ***

Année : Juillet 2000
Couleur : Bleu
Moteur : 70ch 1868cc
Kilométrage : 107000 kms
Propriétaire depuis : Juillet 2000
Options d'origine : VE, ...
Options rajoutées : Aucune pour le moment

Dans cet historique je ne citerais pas les vidanges (elles sont trop nombreuses)

10/01/05 : Freins avant, pneus à 59 999 km
20/05/05 : Batterie à 70 000 km
14/03/06 : Courroie distribution, courroie alternateur à 84 922 km
12/05/06 : Bras de suspensions à 87 000 km
29/01/07 : Pneus, autoradio, HP à 96 000 km
18/03/07 : Embrayage à 101 532 km

===========================================

Voilà, je possède deux 205. Une XLD et une JUNiOR et j'en suis aussi ravis...

205 XLD 1.8D - 188.000 km - Année Millésime 90 - :






































205 Junior 1.0L - 134.000 km - Année Millésime 87 - :






























voilà Wink

J'ai présenté mes voitures tout à l'heure mais un modo ou admin a dû me les supprimés ! Pourquoi ?

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MessagePosté le: Dim 01 Juil 07 à 18:07    Sujet du message: Répondre en citant

Salut et bienvenue. Wink

Je pense que ton message ne devait pas être dans la bonne section si il a été supprimé.......... Wink

Sinon la XLD a l'air d'être en meilleur état que la Junior non ?

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Herr-V
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MessagePosté le: Dim 01 Juil 07 à 22:10    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense que je me suis peut-être trompé pour le message effacé, car j'ai présenté mes voitures sur plusieurs forum aujourd'hui. Donc je pensais l'avoir fait ici. Enfin bref...

Je ne pense pas que la XLD soit en meilleur état, car elle a un gros point de rouille sur le bas de l'aile arrière comme on peut le voir sur la photo.

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MessagePosté le: Lun 02 Juil 07 à 10:16    Sujet du message: Répondre en citant

Salut j'avais seulement vu tes 205 sur Planete 205 un forum que je suis pas mal aussi, elle est sympa ta 206 c'est un mazout?

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MessagePosté le: Lun 02 Juil 07 à 10:35    Sujet du message: Répondre en citant

oui c'est le 1.9 D 71ch atmosphérique Clin d'oeil ;)

Sympa , tu es un mordu de Peugeot !

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MessagePosté le: Lun 02 Juil 07 à 11:35    Sujet du message: Répondre en citant

Cool!!
Peux tu me faire une photo en gros plan de ta pompe à injection sur la 205D s il te plait?
Merki d avance Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Lun 02 Juil 07 à 12:29    Sujet du message: Répondre en citant

JaCkY a écrit :
Cool!!
Peux tu me faire une photo en gros plan de ta pompe à injection sur la 205D s il te plait?
Merki d avance Clin d'oeil ;)


Dès que je peux oui, peut-être fin juillet car je pars bientôt en vacance. Sinon si ça t'intéresse c'est une BOSCH...

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MessagePosté le: Lun 02 Juil 07 à 12:32    Sujet du message: Répondre en citant

La même donc que sur ma 309.....C est les meilleures les Bosch, ça se modifie facilement..... Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Lun 02 Juil 07 à 12:56    Sujet du message: Répondre en citant

JaCkY a écrit :
La même donc que sur ma 309.....C est les meilleures les Bosch, ça se modifie facilement..... Monsieur VERT ...


+1 et en plus ça supporte tres bien l'huile de friture Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Lun 02 Juil 07 à 13:35    Sujet du message: Répondre en citant

Augmentation de débit....... Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Lun 02 Juil 07 à 15:03    Sujet du message: Répondre en citant

JaCkY a écrit :
Augmentation de débit....... Monsieur VERT ...


Et le changement est flagrant ? La consommation aussi je pense Razz

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MessagePosté le: Lun 02 Juil 07 à 15:06    Sujet du message: Répondre en citant

JaCkY a écrit :
Augmentation de débit....... Monsieur VERT ...


J'entendais bien aussi Laughing

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MessagePosté le: Lun 02 Juil 07 à 15:37    Sujet du message: Répondre en citant

Herr-V a écrit :
JaCkY a écrit :
Augmentation de débit....... Monsieur VERT ...


Et le changement est flagrant ? La consommation aussi je pense Razz




Le changement ouais......Mets moi une photo de ta PI..... Clin d'oeil ;)
Y a 2 trucs à faire....C est vite fait....Tu montes à combien à fond avec?

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MessagePosté le: Lun 02 Juil 07 à 20:54    Sujet du message: Répondre en citant

160 voir 165 km/h

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MessagePosté le: Lun 02 Juil 07 à 22:11    Sujet du message: Répondre en citant

c'est déjà pas mal, vu le kilométrage. J'ai jamais pu dépasser 165 moi Rolling Eyes

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MessagePosté le: Mar 03 Juil 07 à 10:41    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, mais bon je roule rarement à cette vitesse car avec ces anciennes voitures ça peut vite devenir mortel...

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MessagePosté le: Mar 03 Juil 07 à 11:38    Sujet du message: Répondre en citant

C est pas mal 160 165......Ben tu "gagnerai" 5/10km/h et surtout du couple à bas régimes..... Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Mar 03 Juil 07 à 11:42    Sujet du message: Répondre en citant

JaCkY a écrit :
C est pas mal 160 165......Ben tu "gagnerai" 5/10km/h et surtout du couple à bas régimes..... Clin d'oeil ;)


J'ai pas tous suivi, en faisant quel manip?

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MessagePosté le: Mar 03 Juil 07 à 14:24    Sujet du message: Répondre en citant

en gavant le moteur Monsieur VERT ...

D'ailleurs il pourrait faire de même sur la 206, ça serait sensible également Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Mar 03 Juil 07 à 18:41    Sujet du message: Répondre en citant

Sur les 206 c est assez portégé, on ne peut pas bouger le régime max, c est bridé électroniquement.....Sur la 205, tu augmentes la courses d accélérateur, tu dépasses un peu comme ça..... Monsieur VERT ...
Sur la 309 j ai grugé 2 trucs.....La courses max de l accèlérateur, et le débit de la pompe.....Elle marche un poil mieux (je pense) qu une 1,9 alors que c est une 1.8....D origine en la remontant, elle prenait 145....150 après s être lancé sur 20kms d autoroute......Maintenant, sur cette même autoroute, elle prend 165.....Et si ça descend on accroche 170 après avoir BIENNNNNN attendu.......Si ta 205 prend déjà 160 165, elle a la forme, mais tu peux gagner encore un peu..... Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Mar 03 Juil 07 à 19:04    Sujet du message: Répondre en citant

JaCkY a écrit :
Sur les 206 c est assez portégé, on ne peut pas bouger le régime max, c est bridé électroniquement.....Sur la 205, tu augmentes la courses d accélérateur, tu dépasses un peu comme ça..... Monsieur VERT ...
Sur la 309 j ai grugé 2 trucs.....La courses max de l accèlérateur, et le débit de la pompe.....Elle marche un poil mieux (je pense) qu une 1,9 alors que c est une 1.8....D origine en la remontant, elle prenait 145....150 après s être lancé sur 20kms d autoroute......Maintenant, sur cette même autoroute, elle prend 165.....Et si ça descend on accroche 170 après avoir BIENNNNNN attendu.......Si ta 205 prend déjà 160 165, elle a la forme, mais tu peux gagner encore un peu..... Clin d'oeil ;)


Elle approche les 200000km la faut p'tetre pas trop lui en demander non plus meme si c'est robuste comme mécanique
Mais la 206 logiquement Arrow reprog Twisted Evil

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MessagePosté le: Mar 03 Juil 07 à 19:14    Sujet du message: Répondre en citant

Reprog sur 1.9D...... Rolling Eyes Laughing
Abandonne direct l idée.....Quand aux 200000 de la 205......C est tout juste le rôdage.....La 309 de ma copine a......300000.....Et Tof peut témoigner.....Elle marche 'pas mal'.....Bon, c est une diesel...... Laughing

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MessagePosté le: Mer 04 Juil 07 à 00:06    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne pense pas faire la modification, mais pourquoi pas savoir comment faire Hiiiiii :)

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MessagePosté le: Mer 04 Juil 07 à 13:55    Sujet du message: Répondre en citant

JaCkY a écrit :
Reprog sur 1.9D...... Rolling Eyes Laughing
Abandonne direct l idée.....Quand aux 200000 de la 205......C est tout juste le rôdage.....La 309 de ma copine a......300000.....Et Tof peut témoigner.....Elle marche 'pas mal'.....Bon, c est une diesel...... Laughing


Ouais c'est sur que c'est solide, je connais le XUD 7 ou 9 je pourrais presque le demonter et le remonter les yeux fermés, mais je doute à long terme si tu lui tire trop souvent sur la gueule, qu'elle refasse 300000 ta 309. Et quitte à s'amuser autant prendre une TD ça tire nettement mieux

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MessagePosté le: Mer 04 Juil 07 à 15:05    Sujet du message: Répondre en citant

ben l'avantage de pousser un peu la pompe, c'est pour "éviter" ou repousser de devoir changer l'auto complète.
Elle a presque 300 000 certes, mais il ne cherche pas à refaire 300 000 avec. Dès qu'une "grosse" pièce pètera, la voiture partira à la casse Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Mer 04 Juil 07 à 15:57    Sujet du message: Répondre en citant

Elle y a déjà un pied à la casse...... Laughing
Elle ne fera certainement pas 300000 de plus, mais je suis quasi sûr qu elle en fera au moins 100000.... Clin d'oeil ;)
J y ai fait la distri, que veux tu qui pète? Laughing Arrow
Sinon, pour le TD, oui.....Mais faut le trouver, et passer le CT.....Ou alors changer de caisse et €€€€....Et après payer l assurance, elle est jeune conducteur donc €€€€€€€€€€€€€€.......Donc elle a une diesel Atmo un poil bidouillée....J ai arrangé l arrivée d air, et augmenté le débit de gasoil.....On fait comme on peut, avec ce qu on a......Et au fait, elle a passé le CT la semaine dernière, et elle fait 1.15 en pollution..... Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Mer 04 Juil 07 à 19:13    Sujet du message: Répondre en citant

Ok si c'est pour se faire la main pourquoi pas. Mais je vois que tu as fais un ch'tite reprog sur la griffe Twisted Evil

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MessagePosté le: Mer 04 Juil 07 à 20:54    Sujet du message: Répondre en citant

Dans 14 jours...... Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Dim 08 Juil 07 à 19:27    Sujet du message: Répondre en citant

JaCkY a écrit :
Sur les 206 c est assez portégé, on ne peut pas bouger le régime max, c est bridé électroniquement.....Sur la 205, tu augmentes la courses d accélérateur, tu dépasses un peu comme ça..... Monsieur VERT ...
Sur la 309 j ai grugé 2 trucs.....La courses max de l accèlérateur, et le débit de la pompe.....Elle marche un poil mieux (je pense) qu une 1,9 alors que c est une 1.8....D origine en la remontant, elle prenait 145....150 après s être lancé sur 20kms d autoroute......Maintenant, sur cette même autoroute, elle prend 165.....Et si ça descend on accroche 170 après avoir BIENNNNNN attendu.......Si ta 205 prend déjà 160 165, elle a la forme, mais tu peux gagner encore un peu..... Clin d'oeil ;)


moi j'ai une 309 1.8diesel grafite, de 1991, avec 315 000kms, et je la pousse a 185km/h sans probléme.
J'ai même fait Paris-Orléan avec et j'ai atteind les 190km/h nikel.
Un vrai bijoux cette caisse, trés trés robuste et increuvable. Super content :D
Je ne la vendrai pour rien au monde Super content :D
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JaCkY
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MessagePosté le: Mar 10 Juil 07 à 23:34    Sujet du message: Répondre en citant

ça descendait et t avais le vent dans le dos ou quoi? Laughing

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Parler à un con, c'est un peu comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat
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