Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[S n o r k Y]

C'est fait !
La France se lance, avec beaucoup de retard, dans les bio carburant...

Peugeot à déjà préparé des moteurs avec FAP qui acceptent le biocarburant, soit un mélange comportant 30% d'EMHV (ester méthylique d'huile végétale) pour 70% de gazole.

[TofDom]

oui mais est-ce que nos HDi actuels ça va aller ?
(c'est ce que j'en ai compris ce matin aux infos)

[adol]

Moi je dis bof bof bof...

voici un commentaire assez pertinant à ce sujet sur un blog :
http://www.leblogenergie.com/2005/04/lethanol_lautre.html

[dell14]

[S n o r k Y]

Par contre pas plus de 30%, sinon il faudra apporter des modifications moteur...

[TofDom]

ben moi je veux essayer, je suis partant, maintenant faut qu'ils équipent des stations de ce carburant !
Avec mes 40000 bornes annuels (à 7.7 L/100 ça me fait 3000 litres) ça va le faire 1000 litres à pas cher

[guYom3o7]

Le carburant à la betterave est arriver chez total

[ebire]

Il ne faut pas confondre Ethanol et Diester !!


Ethanol (une sorte d'alcool), est destiné aux moteurs essence, il s'obtient à partir de plantes produisant du sucre : canne à sucre, betterave, aussi maïs... le souci écologique est important puisque chez nous ces plantes vont demander pas mal d'effort énergétique pour pousser et produire du carburant en masse (et le maîs en plus ça pompe plein de flotte).


Diester (plus proche d'une huile) destiné aux moteurs diesel, à partir de plantes oléagineuses : colza, tournesol, etc. (olive, cacahuète ou noix ce serait rigolo). A priori moins de souci pour ce qui est du bilan de production, ces cultures là existent déjà chez nous et une partie de diester est déjà présente dans le gazole vendu en France.

>> On va inventer de nouvelles pannes rigolotes dans les années à venir "allo, j'ai mis de l'éthanol dans ma pile à hydrogène, c'est grave ?"