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Kyser
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MessagePosté le: Lun 02 Oct 06 à 21:09    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu es sous garantie et en cas de pépin mécanique, il peuvent invoquer que tu es sorti du réseau.
Ce sera à toi de démontrer que c'est faux, mais ce sera le début des galères.

Donc le jeu en vaut'il la chandelle ?
Perso je pense pas et puis quand on achète une voiture neuve il faut assumer derrière (entretien, assurance, etc ...) Ce n'est pas une remarque contre toi en particulier, juste une opinion.
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misspiper12
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MessagePosté le: Lun 02 Oct 06 à 21:10    Sujet du message: Répondre en citant

Non,non je suis sorti de la garantie ...
C'est pour cela que je me pose la question de faire ma vidange moi même.
Pour ce qu'ils font...
Cool
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Kyser
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MessagePosté le: Lun 02 Oct 06 à 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ben dans ce cas là, je n'aurai aucune hésitation.
Fais la toi meme Clin d'oeil ;)
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misspiper12
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MessagePosté le: Lun 02 Oct 06 à 21:18    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, je m'y mets ce week end ...
C'est pas trop dur pour le filtre à huile ?? il faut une clef à griffe normale pour filtre à huile ?
Super content :D
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Nemesis
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MessagePosté le: Lun 02 Oct 06 à 22:17    Sujet du message: Répondre en citant

J ai fait ma vidange la semaine dernière, et super facile d accès pour le filtre (en même temps j avais enlever le pare choc, donc... Laughing ).

Sinon, juste en enlevant les caches moteur, ça sera super facile d accès.

Et au cas où, deux petites photos

Le filtre:

Super facile le démontage, avec une clé pour filtre Laughing Super content :D

Le bouchon du réservoir:

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misspiper12
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MessagePosté le: Mar 03 Oct 06 à 09:53    Sujet du message: Répondre en citant

ok, merci, super sympa pour les photos ....
Tu as utilisé quelle marque pour le filtre? , moi je pensais à un purflux.
C'est bien une clef de 21 pour la vidange?
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Scratch
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MessagePosté le: Mar 03 Oct 06 à 10:45    Sujet du message: Répondre en citant

Faut pas oublier la petite rondelle....

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JaCkY
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MessagePosté le: Mar 03 Oct 06 à 11:55    Sujet du message: Répondre en citant

misspiper12 a écrit :
ok, merci, super sympa pour les photos ....
Tu as utilisé quelle marque pour le filtre? , moi je pensais à un purflux.
C'est bien une clef de 21 pour la vidange?



Oui, du 21 pour le bouchon....
Purflux, c est ce que je prends aussi Clin d'oeil ;)

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misspiper12
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MessagePosté le: Mar 03 Oct 06 à 12:15    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, merci et pour la rondelle quelle taille du 16 ?
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JaCkY
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MessagePosté le: Mar 03 Oct 06 à 12:25    Sujet du message: Répondre en citant

Je sais plus Laughing
j en ai des dizaines...... Monsieur VERT ...

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Kyser
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MessagePosté le: Mar 03 Oct 06 à 13:00    Sujet du message: Répondre en citant

Tu vas dans un centre auto ou magasin de type carrefour et ce sera précisé quel joint il te faudra prendre.

Je dis bien joint car ce n'est pas une simple rondelle.
Sous l'effet du serrage du bouchon de vidange, le joint doit s'écraser.

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bodylove
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MessagePosté le: Mar 03 Oct 06 à 13:17    Sujet du message: Répondre en citant

quelqu'un sait me dire ce qui serait bien comme huile pour l'hiver sur ma 1.4hdi car je fait plus souvant le trajet du boulot cad que le moteur est a peine chaud quand j'arrive

je sais qu'on en avait parlé avec les indicce mais je ne sais plus quoi...comment ca fonctionne?
up


Edité par bodylove le Mar 03 Oct 06 à 16:00
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Scratch
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MessagePosté le: Mar 03 Oct 06 à 13:25    Sujet du message: Répondre en citant

Enfin oui je sais que c'est un joint mais je préfere appelé ca une rondelle

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MessagePosté le: Mar 03 Oct 06 à 13:27    Sujet du message: Répondre en citant

hummm tu aimes la rondelle hin mec...
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TofDom
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MessagePosté le: Mar 03 Oct 06 à 14:14    Sujet du message: Répondre en citant

tu vas lui péter la rondelle ? Shocked









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MessagePosté le: Mar 03 Oct 06 à 14:53    Sujet du message: Répondre en citant

mdr...
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Scratch
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MessagePosté le: Mar 03 Oct 06 à 15:14    Sujet du message: Répondre en citant

Ouai, mdr comme sur ton avatar bodylove

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MessagePosté le: Mar 03 Oct 06 à 15:59    Sujet du message: Répondre en citant

lol
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MessagePosté le: Jeu 05 Oct 06 à 17:42    Sujet du message: Répondre en citant

T37 a écrit :
Oui.

Mais je suis trés maniaque avec ma caisse, donc je la régénère avec de l'huile propre avant 10000 kms.


Je suis bien de cet avis également Super content :D ... cependant, un p'tit "truc", la visite intermédiaire, c'est "payant", pour la vidange j'entends, chez le concessionnaire ? Je dois y passer dans pas longtemps (50000 km) alors, par avance, merci de l'info Hiiiiii :)

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MessagePosté le: Jeu 05 Oct 06 à 19:27    Sujet du message: Répondre en citant

la visite intermédiaire est gratuite mais ils ne vont pas te changer l'huile, ils vont juste vrifier les niveaus et c'est tout. faut pas rêver non plus.

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MessagePosté le: Jeu 05 Oct 06 à 22:12    Sujet du message: Répondre en citant

dingo307 a écrit :
la visite intermédiaire est gratuite mais ils ne vont pas te changer l'huile, ils vont juste vrifier les niveaus et c'est tout. faut pas rêver non plus.


Je ne rêvais pas Cool, je voulais juste "confirmation" ! Ce qui veut dire que si je demande une "vidange", ce sera "de ma poche" Mad Ok !

_________________
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MessagePosté le: Jeu 05 Oct 06 à 22:33    Sujet du message: Répondre en citant

Ba oui ! Laughing

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MessagePosté le: Ven 06 Oct 06 à 07:33    Sujet du message: Répondre en citant

bodylove a écrit :
quelqu'un sait me dire ce qui serait bien comme huile pour l'hiver sur ma 1.4hdi car je fait plus souvant le trajet du boulot cad que le moteur est a peine chaud quand j'arrive

je sais qu'on en avait parlé avec les indicce mais je ne sais plus quoi...comment ca fonctionne?
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j'ai dit up bordel!
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MessagePosté le: Ven 06 Oct 06 à 07:48    Sujet du message: Répondre en citant

Ben vas y a pied, ça doit pas être bien loin, si la voiture a à peine le temps de chauffer Laughing Laughing Laughing

Non, je déconne Super content :D Laughing . Plus sérieusement de la 5W40 devrait aller, non ? Sinon met de la 0W40 Laughing

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MessagePosté le: Ven 06 Oct 06 à 07:53    Sujet du message: Répondre en citant

jvais y penser
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MessagePosté le: Ven 06 Oct 06 à 09:20    Sujet du message: Répondre en citant

bodylove a écrit :
jvais y penser


Pour la marche à pied ??? Laughing Laughing Laughing

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MessagePosté le: Ven 06 Oct 06 à 09:41    Sujet du message: Répondre en citant

donc ca donne que le premier chiffre correspond a quoi?
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MessagePosté le: Ven 06 Oct 06 à 09:56    Sujet du message: Répondre en citant

bodylove a écrit :
donc ca donne que le premier chiffre correspond a quoi?


Je sais pas Confused Laughing

Je sais juste que plus le 1er chiffre est bas, plus c est de l huile syntétique, et donc moins visqueuse.

Pour le reste ou pour me corriger (voir les deux Laughing Confused ) je laisse la place aux experts Super content :D

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MessagePosté le: Ven 06 Oct 06 à 10:34    Sujet du message: Répondre en citant

C'est précisé dans le manuel de la voiture quel huile il faut choisir selon la température notamment.

Sinon j'ai trouvé çà sur le net
Citation:
Que signifient les nombres 15W-40, 5W-40… qui figurent sur les emballages ?

Ce sont les grades de viscosité SAE (Society of Automotive Engineers) qui classent les huiles pour moteur 4 temps en fonction de leur viscosité à froid et à chaud.
Ces nombres se décomposent ainsi :
· un grade à froid ou hiver, suivi de la lettre W, 15W par exemple
· un grade à chaud ou été, qui suit le grade à froid, 40 par exemple
Plus le grade à froid (0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W) est petit, plus l'huile est fluide à des températures négatives, et plus il est facile de démarrer son moteur par temps très froid.
Plus le grade à chaud (20, 30, 40, 50, 60) est élevé, plus l'huile est visqueuse à haute température (100°C), et plus elle assure une protection du moteur lors d'utilisations sévères. Les moteurs actuels sont prévus pour fonctionner avec une huile de viscosité SAE 40, à chaud. Pour le grade à froid, en hiver, une SAE 15W suffit pour démarrer sans problème. Une huile SAE 15W-40 est donc adaptée pour des températures allant de -10°C à +40°C. (se référer aux préconisations exactes du constructeur).
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bodylove
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MessagePosté le: Ven 06 Oct 06 à 10:48    Sujet du message: Répondre en citant

donc si je lis bien c'est pas nécessaire d'avoir de la 5w40 vu que de la 15w40 est ideale pour le froid

plus le premier chiffre est petit plus elle est efficace par temps froid
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