Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[cresandr]

Mon garagiste me dit que l'usure de 2 linguets 1 de cassé ,l'autre usé...ont provoqués perte de puissance du moteur, bruit de tracteur sur autoroute, et qu'en aucun cas le kit de distribution changé par ses soins seulement 2000 kms auparavant n'est à mettre en cause !

Existe t-il un détecteur de mensonges pour garagistes malhonnêtes,sinon il faudrait l'inventer à plusieurs exemplaires....

[damien29]

C'est quand même étrange ces linguets qui cassent... de mémoire c'est le troisième cas signalé sur le forum depuis décembre non? et à chaque fois suite à changement de distri.

Je n'avais jamais entendu parler d'autre casses similaires sur d'autres véhicules.

[Ludo307HDI]

C'est parce que ce charlo a mal fais son taf !

Comme par hasard le mec fais la distrib et 2000km plus loin les linguet casse. C'est ce foute de la gueule du monde !

[franck61]

Moi franchement je ne crois pas que les linguets sont une pièce d'usure, si la distri a été bien faite ils ne doivent pas s'user plus vite que le moteur. Ils ont tenu 2000 km, ça veut dire qu'ils se sont usée beaucoup plus vite pendant ces 2000 km.

[Ludo307HDI]

C'est surtout qu'il c’est planter ton giglo la

[Tororosso]

non les linguets ne sont pas une pièces d'usure

[el_pozo]

A mon avis c'est le changement distri qui est en cause. les garagistes (la plupart) ne respectent pas la procédure de desserage poulie d'arbre à cames et prétension de la courroie des moteurs DW.j'ai demandé à un garagiste pour un 2.2 hdi (meme famille de moteur et meme système) et il m'a dit nn je ne le fais pas ça sert à rien et un autre m'a déjà sorti la même chose sur dw8(1.9d de 206).

et sinon ce n'est pas seulement le troisième cas sur le forum ça commence à devenir une épidémie.les 307 commencent à avoir du km et les changements de distri sur ces moteurs (le plus vendu sur 307 phase 1) se font de plus en plus souvent...

Espérons que Peugeot s'en rende compte assez rapidement et fasse un rappel à ses garagistes....

[cresandr]

Bonjour,,

merci pour vos réponses.le problème c'est que la voiture à été réparée sans passer par la case expert . Je sais j'aurai dû ,mais j'ai cru mon garagiste et je me suis fait avoir.
Maintenant déclenchez une expertise après coup,c'est très aléatoire puisque toute traces de décalage ont disparues, et sans résultat garantie ,ma 307 hdi 2.0 110 cv de 2005 123000 kms ,coute à l'argus au maximum 5000€ .
Un procés +avocat+expert+conte expertise me couterai au bas mot 3500€, la messe est dite et je pense que le mécano s'est basé la dessus et que je ne ferai rien.
J e suis très vénère contre lui,[smileyperso je compte sur le bouche à oreille pour lui grignoter un peu de son chiffre d'affaires.....