Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Asp2p]

[307.2l]

[Asp2p]

[307.2l]

Bonsoir tout le monde,

j'ai essayé de démonter mon fap pour le nettoyer, 1er obstacle, impossible de démonter la sonde, est ce qu'on peut le décendre avec la sonde juste en débranchant la fiche ?
j'ai remarqué aussi que les 4 boulons qui relient les deux parties du FAP seront dificiles à enlever aussi, si jamais y'en a qui se casse, est qu'on peut les trouver chez pigeot ? ou les remplacer par d'autres qu'on achète dans un magasin de bricolage ?

[navysurf]

[FlorianSW]

Bonjour, et par avance je vous prie de m'excuser pour le déterrage de topic.
Aujourd'hui, j'ai décidé de me mettre au démontage nettoyage du fap, vu que j'avais du temps libre, et cette saloperie de "anomalie antipollution" à l'écran depuis quelques temps, accompagné évidemment de la perte de puissance, bête et pas discipliné, je n'ai pas cherché de tuto, je me suis contenté d'essayer de me rappeler ce que j'avais vu à ce sujet. Après 35 minutes de galère pour le démonter, je suis allé à une station de lavage mais j'ai pris le catalyseur avec moi (erreur ou pas, le temps me le dira). J'ai démonté en deux (catalyseur + fap), tout karcherisé là bas, et y'avait une sacrée merde dedans. J'ai ensuite séché le tout avec un souffleur, et mis au soleil pendant un moment. Tant qu'il était démonté, j'ai bien vu que le capteur faisait bien la tronche, alors j'ai essayé de le démonter.... mais comme un des participants a dit "13 trop petite et 14 un poil trop grande qui arrondie l'écrou". Alors impossible de le sortir, donc j'ai fait le fou je l'ai fait un peu cramé avec un dégrippant en aérosol, noir et mort pour mort, je me suis dit que je risquais pas grand chose. J'ai remonté le tout, et ai retenté de remettre à zéro le message anomalie antipollution.... Mais il ne veut plus disparaître, malgré que je connaisse la procédure par cœur. Donc mon problème n'est pas résolu ... et j'en ai marre !!! Alors je tiens à préciser que mon FAP est à changer depuis un moment, ya quelques mois j'avais déjà le message "eff désencrassement du filtre diesel FAP", qui après quelques km de plus se transformait systématiquement en "Anomalie antipollution". Sauf que vu que je suis un smicard, ben je vais pas au garage sauf en cas d'extrème nécessité, donc je faisais la procédure et ça repartait pour un moement. Au bout d'un moment, les messages étaient trop rapprochés, alors je suis allé voir mon mécano, et ai fait en sorte qu'il me remette à zéro le bordel, et me remplisse la cerrine (eolys) pour 172€. Bon en partant de chez lui j'avais tjr le "eff désencrassement du filtre diesel FAP" mais je l'ai effacé à ma façon.
De plus, lors du démontage de mon fap, un des 2 durites qui sont reliées au catalyseur, ben le petit raccord/manchon vert était FONDU !! Alors j'ai bricolé un petit raccord et rajouté un bout de durite souple que j'avais sous la main, et rebranché le tout. Pouvez vous me dire ce que je dois faire maintenant pour : démonter ce capteur dans le catalyseur sachant que le 13 & le 14 ne conviennent pas, comment il s'appelle et où le commander... et ensuite m'indiquer à quoi servent ces 2 durites et ce qui transite à l'intérieur, ainsi qu'à quoi elle sont raccordées que je les change.... Bon je sais c'était long mais merci quand même

[307.2l]

Salut florian,

j'ai à peu près le même souci que toi depuis un moment,
je voulais démonté le fap pour un ptit passage au karcher et comme je n'ai pas pu démonter la sonde j'ai tout abandonné.
concernant la durite en entrée du fap j'ai eu exactement la même chose que toi, je l'ai bricolé à ma façon aussi, et depuis un passage à la valise chez le mécano vert la voiture s'est remise en mode normal et plus de message depuis 1000klm.
les durites en question montent vers le capteurs de préssion, tu peux changer l'ensemble, pigeot va te demander environ 35€ pour le kit complet.

[FlorianSW]

Ah merci de ta réponse, j'avais l'impression que le forum était un peu en berne... en tout cas, moi j'ai démonté quand même le fap même dans l'impossibilité de défaire la sonde, j'ai débranché la fiche tout simplement. Cependant, vu la tronche qu'elle tire cette sonde, je pense qu'il faut que je la change, mais comment faire vu que je peux pas la démonter, et que j'ai même pas l'appellation..
Et ton passage à la valise ? de combien d'euros ça t'a allégé ?
et quel est le nom du kit des durites t'as une idée ?

[yesus]

Bonjour Florian,
le message à l'ODB ne disparait pas tout de suite, il faut rouler un peu.
Pour la sonde, j'ai fouiné un peu mais rien, appelle Peugeot dans le pire des cas ou bien une casse.

[307.2l]

[Freco]