Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[JOJO76]

Bonjour,
je dois acheter une 307 diesel (pour ma fille qui craque sur cette voiture ),
pouvez vous me conseiller sur les modèles fiables et ceux à éviter.
J'ai lu que le modele hdi 110ch etait sujet à des pannes ?? vrai / pas vrai?

Je dispose d'un budget d'environ 4500 euros.

Merci d'avance pour vos conseils.

[AXEL_307_BAnQuiZz!]

salut moi j'ai un hDI 90 et zéro soucis malgré tout ce que je lui fais subir comme kilométrage

[307 fever]

[Mecano.S]

Je confirme pour le 90cv c'est le plus fiable des diesel e 2L HDi, sinon il y a aussi le 1.6HDi 90 ou 110 qui sont assez fiable, attention néanmoins aux joint d'injecteurs qui sont à changer dès que la fuite commence sinon ça devient difficile ensuite.

[Asp2p]

+1 pour le hdi 90cv
oublie pas de regarder la finition aussi car si ta fille veut plein de gadjet genre regulateur de vitesse etc faut voire

pas exemple: bas de game "XT" et haut de game "Feline"

[Seb-@.]

Le diesel est-il indispensable ?

[JOJO76]

[JOJO76]

[Mecano.S]

tu envisage combien en kilométrage maxi ? Pour 4500€ une 90cv, y'a du choix

[JOJO76]

[Asp2p]

oui donc une une 307 1.6 HDI 90cv XT Premium serait pas mal
apres pour la conso faut voire comment la ptite va appuyer sur la pedale et sa façon de conduire
faut deja penser qu'une 307 c'est une voiture assez lourde comparer a la 106 qui est toute legere

[JOJO76]

[franck61]

Je posséde aussi un 2 l hdi 90 depuis plus de 2 ans j'ai fait plus de 30 000km et niveau moteur RAS, j'ai juste eu la poulie de l'alternateur qui a laché, cela m'a causé quelque dégats (distribution décalé) le moteur n'a subi aucun dommage malgré ça.

[fredo_62]

j'avoue les 2L HDI 90CH sont bien fiable sa fais 1 ans et demi que j'ai la mienne elle est de 2003 et j'ai eux presque aucun soucis j'ai juste eux la poulie de l'alternateur aussi et un triangle à changer sinon la reste aucun problème je regrette pas mon choix et j'espère faire la même chose que mon ancienne clio 2 phase 1 de 98 qui à atteint les 350 000kms ^^

[Seb-@.]

En fait, je demandais si le diesel est réellement indispensable, parce que si ta fille fait finalement peu de distance l'essence sera plus rentable.

Si elle ne fait qu'un A-R par semaine (140km) plus ses déplacements locaux, mettons 100 bornes, ça fait à peine 12.000km/an. A ce niveau, le diesel ne s'impose pas. N'oublie pas que le coût à l'achat sera supérieur, celui de l'entretien le sera également. En parallèle, un essence 1.6 110ch pourrait être une meilleure alternative.

La 106 fait 8 l/100, mais dans quelle situation : autoroute, ville ? Sur route j'imagine que c'est limite impossible, compte tenu du poids plume de la 106. La conso paraît élevée, mais si la voiture est un peu rincée, ce pourrait être une explication.

[alexdu85]

+1 je possède une 307 Hdi 90cv et rien à dire depuis l'achat à part un roulement AR droit aucun souci. Comme le dit Seb-@ à voir si le diesel est rentable suivant ses kilomètres.

[francky42]

je possede le 1.6hdi90 en roulant tranquille je fait du 4L/100 donc sa consome rien du tout et elle a presque 170 000KM

[Davcoach]

Il y en a 2 dans ton budget à moins de 120 000 kms dans ta région, à voir si celle du premier lien est bien un 90 chevaux...

http://www.leboncoin.fr/voitures/436501711.htm?ca=11_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/436922225.htm?ca=11_s

[AXEL_307_BAnQuiZz!]

[francky42]

apres aussi c'est pas parsque une voiture a pas beaucoup de KM que le moteur est en meilleur santé surtout pour un diesel