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nettoyage des injecteurs

 
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le malgache
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2.0HDi 110ch

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Messages : 26

MessagePosté le: Ven 01 Fév 13 à 22:09    Sujet du message: nettoyage des injecteurs Répondre en citant

salut,je voudrais savoir si je peux demonter mes injecteurs et les nettoyer sans avoir à les réinitialiser comme j'ai du le faire sur mon vehicule au losange.... Idea [/quote]

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j'ai 4 momes a gerer!!!!!ils me rendent dingue!!!
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Tororosso
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MessagePosté le: Sam 02 Fév 13 à 00:21    Sujet du message: Répondre en citant

slt
tu ne peut pas nettoyer les injecteurs en les démontant
il ne faut surtout pas frotter au niveau des trous sous risque d'abimer l’injecteur
pourquoi veut tu les nettoyer?
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le malgache
307 Addicted

2.0HDi 110ch

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Messages : 26

MessagePosté le: Sam 02 Fév 13 à 12:17    Sujet du message: Répondre en citant

salut,c'est juste que je recherche les differentes causes possibles de l'allumage de mes voyants moteur et esp.

_________________
j'ai 4 momes a gerer!!!!!ils me rendent dingue!!!
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zamaz
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MessagePosté le: Sam 02 Fév 13 à 12:19    Sujet du message: Répondre en citant

le malgache a écrit :
salut,c'est juste que je recherche les differentes causes possibles de l'allumage de mes voyants moteur et esp.


tu ne peux pas nettoyer tes injecteurs tout seul!il faut faire appel à des centres bosch qui disposent du matériel pour contrôler et réparer !!
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Tororosso
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MessagePosté le: Sam 02 Fév 13 à 13:53    Sujet du message: Répondre en citant

si tu veut les nettoyer fait un plein de total excellium par exemple
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Marco26
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MessagePosté le: Sam 02 Fév 13 à 18:13    Sujet du message: Répondre en citant

il vaut mieux faire comme dit Zamaz, faites le faire chez bosch, d'abord parce qu'ils connaissent leurs injecteurs, puis ils vont le faire aux ultrasons, c'est plus efficace, et en plus ils vous garantiront leurs intervention...

et en plus ils vont les tester...

c'est tellement délicat ce genre de bestioles, je m'y aventurerai pas...


Edité par Marco26 le Sam 02 Fév 13 à 18:14
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lerafale
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MessagePosté le: Sam 02 Fév 13 à 18:14    Sujet du message: Répondre en citant

Marco26 a écrit :
il vaut mieux faire comme dit Zamaz, faites le faire chez bosch, d'abord parce qu'ils connaissent leurs injecteurs, puis ils vont le faire aux ultrasons, c'est plus efficace, et en plus ils vous garantiront leurs intervention...

et en plus ils les testeront...


Tout à fait !

Sinon, on peut essayer avant un curatif comme l'Ecotec 1111 mais le résultat n'est pas garantie !

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Madix
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MessagePosté le: Sam 02 Fév 13 à 20:53    Sujet du message: Répondre en citant

pour info, juste un diag de mes injecteurs m'a été facturé 360€ chez bosh...

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Ma titine: 307 1.6 HDi 110ch de 2006, no fap, EGR out>>> partie a la casse, SNIF!! Sa remplacante, une 407sw Signature
Faut pas respirer de la compote, ça fait tousser !
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Tororosso
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MessagePosté le: Sam 02 Fév 13 à 21:01    Sujet du message: Répondre en citant

un injecteur un peut encrassé n'allume pas le voyant
donc aucune raison d'aller chez bosch
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lerafale
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Inscrit le: 16 Jan 2011
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MessagePosté le: Dim 03 Fév 13 à 07:49    Sujet du message: Répondre en citant

Madix a écrit :
pour info, juste un diag de mes injecteurs m'a été facturé 360€ chez bosh...


D'où l'intérêt d'essayer l'Ecotec 1111 avant mais sur un long parcours à vitesse soutenue ! En plus cela nettoiera tout le circuit d'injection !

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Madix
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MessagePosté le: Dim 03 Fév 13 à 08:00    Sujet du message: Répondre en citant

je n'avais pas eu le choix! elle était repartie chez peugeot quand je l'ai acheté car elle était sous garantie et elle broutait. peugeot a envoyé mes injecteurs chez bosh pour un diag qui m'a été refacturé...

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Marco26
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MessagePosté le: Dim 03 Fév 13 à 11:16    Sujet du message: Répondre en citant

Madix a écrit :
pour info, juste un diag de mes injecteurs m'a été facturé 360€ chez bosh...


hébé...faut demander un devis avant travaux...
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Madix
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MessagePosté le: Dim 03 Fév 13 à 12:03    Sujet du message: Répondre en citant

oui j'ai appris a mes dépend que les garanties, c'est de l’arnaque sur de l'occase... ça m'a couté moins cher de changer l'injecteur moi-même que de le faire changer en passant par la garantie (vétusté toussa...)

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