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Aucune puissance moteur <70°
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307.2l
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2.0HDi 110ch


Inscrit le: 10 Avr 2012
Messages : 86
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MessagePosté le: Sam 12 Jan 13 à 14:30    Sujet du message: Répondre en citant

Asp2p a écrit :
le passage a la valise dépend dans quelle garage tu le fait

peugeot compte environ 90euros voire legerement moins
petit mecano compte environ 45euros
centre auto compte environ 20euros
et un mec du forum si il est sympa sa peut etre gratuit


Je ne pense pas qu'il y est quelqu'un dans la région, j'avais déjà fais une annonce sur ça. purée ça coûte aussi chere que ça chez pigeot !!!

sinon t'en pense quoi de ça :

http://www.docteurauto.fr/18-launch-cresetter.html

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zamaz
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Messages : 17006
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MessagePosté le: Sam 12 Jan 13 à 14:33    Sujet du message: Répondre en citant

307.2l a écrit :
Asp2p a écrit :
le passage a la valise dépend dans quelle garage tu le fait

peugeot compte environ 90euros voire legerement moins
petit mecano compte environ 45euros
centre auto compte environ 20euros
et un mec du forum si il est sympa sa peut etre gratuit


Je ne pense pas qu'il y est quelqu'un dans la région, j'avais déjà fais une annonce sur ça. purée ça coûte aussi chere que ça chez pigeot !!!

sinon t'en pense quoi de ça :

http://www.docteurauto.fr/18-launch-cresetter.html

salut,
zéro ce scanner ,cet outil est très générique tu ne peux pas voir si le fap est colmaté ,le niveau de cérine ,la pression différentielle du fap!!!en plus ce n'est même pas un outil de diag!!!


Edité par zamaz le Sam 12 Jan 13 à 15:00
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Asp2p
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2.0HDi 110ch

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MessagePosté le: Sam 12 Jan 13 à 14:39    Sujet du message: Répondre en citant

pour moin cher tu a sa

http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=48598&start=0

et la tu a le top du top Clin d'oeil ;)

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307.2l
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MessagePosté le: Sam 26 Jan 13 à 13:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

une question, après avoir trouvé donc le souci qui me causait les message sur l'odb ( Fap puis antipollution )
j'ai pris rdv cet aprèm chez le mécano vert pour une lecture des codes erreurs puis effacement si c'est possible.
sachant que mon moteur est bridé, pensé vous que si le souci venait de cette durite que j'ai réparé, après effacement des erreurs le moteur redevient comme avant ?
que dois je faire juste après l'opération ? laisser tournée ? prendre l'autouroute ? avec des accélérations?

merci

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307.2l
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MessagePosté le: Dim 10 Fév 13 à 02:28    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour tout le monde,

cela fait deux semaine depuis que j'ai fais passer ma titine à la valise du mécano vert, effacement des codes erreurs, sur place le mec a essayé plusieurs fois et n'a pas réussi à tous effacé, je repars donc déçu et déterminé pour la suppression du fap une fois pour toute,
je démarre la voiture, roule une centaine de metres et là je m'aperçoi que je n'ai pas entendu le bip du message AAP, puis remarque aussi que le voyant moteur n'est pas resté allumé !!!
un coup d'accel et la voiture part comme une fusée !!!
accélération au ralentie ça monte au 6, donc plus de bride !!!
à ce jour tout va bien sauf quelques trous à l'accélération avant hier après avoir remis le plein ( est ce la régénération du fap qui fait ça ? ) ou est ce juste une tentative de régénération ?

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307.2l
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MessagePosté le: Lun 18 Nov 13 à 23:42    Sujet du message: Probleme résolu Répondre en citant

Bonjour à tous,

un an après et suite à cette vague de froid qui envahi notre pays, je reviens sur ce sujet , content d'avoir trouvé la solution à mon problème de bridage moteur à froid.

l'idée m'a été donnée par un mécano de la famille, changement du thermostat et confirmation avec température exterieur à 6° moteur à froid qui trouve toute sa puissance et montent au tr/min normalement.

Coût de la réparation moins de 10€ pour la pièce très facile à remplacer.

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