Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Maizhen]

Bonjour/Bonsoir tout est dans le titre je possédé une 307 1.6 16v de fin 2003 , Je cherche a mettre un Kit d'admission direct pour avoir déja un meilleur bruit =) et quelle que chevaux de plus n'est pas de refus .

j'aimerais des avis de marque et model , même votre avis personnelle sur l'utilité d'une telle modification =)

j'étais partie sur ce model mais je ne mis connais pas vrément en modification mécanique http://r.twenga.fr/g3.php?pg=VDs0Mzc3NTkxOTEwNTgzMjE3MzU7MTg0Mjc2O2h0dHA6Ly93d3cudHVyYm9zZnJhbmNlLmNvbS8zNjkwLTMyOTE2LTAtMC0wLTAtS2l0LWQtQWRtaXNzaW9uLWRpcmVjdC1kLWFpci0oS0FEKS1wb3VyLVBldWdlb3QtMzA3JTA5JTA5LnBocD9uPTI7YzQ2YTZmN2Y3NGFjODE4YzdlYjYwMTcyNjc1NWI3MDI%3D&dac=1

[BeuZe]

Salut,
Di tu veut quelque chose de bonne qualité et qui soit reelement utile prends du BMC

[Maizhen]

Je vais regarder ca .
Depuis le post j'ai fouiller un peu a la recherche d'info j'ai vu quille y avais admission direct ou dynamique quelle et la différence ?

[BeuZe]

Aucune

[Whity_94]

Je pense me planter sûrement mais un kit d'Admission sur un moteur d'origine à part lui donner un ''joli'' bruit quand on accélère et augmenter la consommation d'essence est-il utile??

[Maizhen]

j'ai justement demander l'utilité cette apré-midi a propos d'une admission d'air direct a un bon mécano il ma au contraire dit que sur un diesel ca sert a rien !
Par contre pour un essence ca a des avantage jolie sonorité , le moteur respire mieu vu que le filtre n'est plus enfermer dans une boite a condition de bien le placer pour avoir de l'air frais ,
il sert en gros a avoir de meilleur reprise et un meilleur couple.
Et bien moi sait parfais ca me va . j'ai plus cas trouver le bon model pour ma voiture a un prix pas tros exagéré .

[M4tt39]

Bonsoir, je m'étais renseigné sur la question déjà et de ce que j'avais lu ça ne sert à rien sur un diesel, tout comme les filtre green et compagnie.. En effet un moteur diesel fonctionne avec un excédant d'air alors en laisse passer plus ne sert à rien.

Ensuite pour les kit d'admission le direct il en ressortait qu'il aspire + d'air chaud qu'un dynamique qui lui vient vraiment chercher l'air sur la calandre donc + d'air frais envoyé au moteur avec le kit dynamique.

Après pour le bruit entre direct et dynamique je ne saurai te dire la différence entre les deux.

[Davcoach]

Oui mais il faut faire attention à l'emplacement de l'aspiration de l'air frais, de mémoire un membre avait déjà eu des soucis car son filtre avait aspirer de la flotte...

[Imp0se82]

si tu voulais de la puissance fallait prendre le 180ch,
c'est kit a la con ou les filtre à air c'est du vent,
tu paye sa chére pour rien du tous,
et toi au final psycologiquement tu crois avoir gagner 20 mouton,
du coups tu appuie plus sur la pédale,
et vu que sa fait un peux plus de buit, tu appuis encore plus.
et au final tu consomme beaucoup plus.
si ta des action chez total fait toi plaisir sinon laisse tomber,
garde ton argent pour un truc utile.

[Maizhen]