Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[boun]

[Asp2p]

perso a la place du nettoyage autent le casser et le suprimer dans le calculateur se sera encore plus simple

[navysurf]

+ 10000

Mon defappage électronique m'a couter 150€, 3h pour la partie physique et pas de soucis depuis. Beaucoup plus rentable qu'un nettoyage du FAP et remplissage de cerine.

[Asp2p]

j'ai pas fait moi meme mais pour 13,99euros sur le calculateur bosch

galleto (13,99euros )
http://cgi.ebay.fr/Galletto-1260-ECU-chip-Flasher-Remap-EOBD2-OBDII-OBD2-/280813895526?pt=FR_JG_Auto_Pieces_Outillage&hash=item4161cfff66

ecusafe 2.0 ( Gratuit )
http://bestdiagsolution.forumgratuit.org/

tuto calculateur ( Gratuit )
http://www.coupe406.com/Forum/viewtopic.php?t=22574

puis sois trouver quelqu'un qui a PPS ( Gratuit )
http://www.mappemonde.net/carte/diag-peugeot/monde.html

ou l'acheter ( 130euros )
http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=48598&highlight=pps

[boun]

[Asp2p]

si je place le liens c'est que j'ai tester et leur matos fonctionne correctement

[boun]

[Asp2p]

perso il m'a bien servi et fonctionne toujours

ta bien des valises peugeot xs evolution vendu 300euros sur le net et pourtant tu trouve un vendeur sur le forum qui les vends 130euros
ses valises fonctionne correctement et ont été tester par beaucoup de membres du forum comme quoi sa veut rien dire le prix

[boun]

je pense qu'avec la valise si elle fonctionne pas tu as moins de chance de mettre la voiture en panne
alors que le galletto au moment de reinjecter la carto modifié ça plante
la ce n est plus la meme
apres chacun sa façon de penser:)

[Asp2p]

si ont a peur que sa plante ont ne touche pas

[boun]

[fpatrice2008]

Bonjour,

A la place du Galetto j'ai utilisé KWP200+ qui fonctionne très bien, de plus il y a un forum d'échange très actif.

Pour ma part défapage Soft et hard = plus de soucis
Et voiture qui semble plus souple à conduir.
Pour preuve, je n'ai rien dit à ma compagne de la modification du FAP et lorsqu'elle a conduit la voiture, sa première remarque a été sur le comportement souple du moteur.

A+

[djallal02]

il ya le mpps qui garde une sauvegarde origine de la voiture si sa plante et la reinjecte automatiquement

moi une idée me vien pourquoi deffapé mécaniquement pourquoi ne pas changer toute la ligne dechapement par une ligne sans fap???
comme les model qui ne posede pas de fap de meme motorisation

[Asp2p]

car a mon avis au controle technique il risque de s'en rendre compte enfin je pense

[djallal02]

une voiture normal diesel sa a un cata au nivo du moteur ou de a ligne dechapement tout dépant les model,

prenons le cas de notre 2l 110Cv on trouve un model identique sans fap en 110CV 2L voir 2l 90cv sans fap et on a juste a changer toute la ligne dechapement sa evite de casser le fap... se n'est qu'un avis pour le moment

[Asp2p]

aucune idée sur le sujet personnellement

[jerem51100]

moi j'ai pas casser j'ai ressoudé un tube sa va plus vite

[juju-xsi]

Bonjour à tous j"espère que vous allez pouvoir m'aider, voilà je veux acheter un galletto mais on en trouve partout à tout les prix, avez vous un site à me conseiller?

[Asp2p]

pour moi il fonctionne bien

http://cgi.ebay.fr/Galletto-1260-ECU-chip-Flasher-Remap-EOBD2-OBDII-OBD2-/280813895526?pt=FR_JG_Auto_Pieces_Outillage&hash=item4161cfff66

[totem]

Bonjour à tous,

Je suis nouveaux, je viens d'acheter une 307 HDI 110 de 2002 et j'ai découvert ce que c'est le FAP .

Je souhaiterais supprimer le FAP avant de voir un voyant s'allumer et de devoir de passer à la caisse aux € de Peugeot.

ET donc ma question est :
Est il possible de monter un FAP 307 HDI 110 phase 2 (le doublebloc, CATA et FAP démontable par 4 écrous ) sur un 307 HDI phase 1 (dont le fap est un monobloc soudé)?

Pourquoi cette question? En fait, il serait plus facile pour moi d'acheter à la casse un FAP doublebloc phase 2, de supprimer moi même mécaniquement la partie FAP du phase 2 car démontable contrairement au phase 1 (qui est un monobloc soudé et je manipule pas du tout la soudure).

Pour la partie électronique, je me tournerai vers un professionnel.

J'attends vos précieux conseils et merci par avance.

[Asp2p]

tu sais si tu remonte un peut ses pages tu trouvera tout se qu'il faut pour la parti electronique qui est beaucoup moin compliqué que la supression mecanique du FAP

[totem]

[Axelbruhaux]

[Asp2p]

voici tout se que tu a besoin pour la supression electronique

[navysurf]

Sur la mienne avant l'échange standard c'était un monobloc, maintenant mon FAP ressemble à ça :
Aujourd'hui il a été vidé seulement de son filtre, j'ai gardé le catalyseur...

[Asp2p]

il a un FAP monobloc et il veut gardé sont catalyseur mais suprimé le FAP
pour cela ( si je dit pas de betise ) il a surement trouvé un FAP de 307 Phase 2 ou il est possible juste de vidé le FAP et de laisser le Cata
mais il sais pas si au niveau des entrer et sorti de tube sa ira sur la Phase 1

[Axelbruhaux]

je ne pense pas que pigot change de diamètre de tube..

un 2.0 de chez pigot reste un 2.0 L.

moi je vote POUR en tout cas

[Asp2p]

a confirmé car t'immagine sa va pas ce serait dommage d'acheter un truc qui n'est pas montable
Ps: peugeot change telement de truc ont sais jamais

[navysurf]

[Davcoach]

Il n'y a pas de capteurs différents (CAN ou VAN) suivant le protocole de la 307 ?
Après peut-être que les capteur d'origine se montent sur n'importe quel Fap...