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jme95 307 Addicted
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Inscrit le: 10 Fév 2008 Messages : 81
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Posté le: Dim 07 Oct 12 à 10:50 Sujet du message: La cinquième de ma 307 ne passe plus. |
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Bonjour.
Ça y est, ma 307 me fait encore des siennes, après à peu prêt tous les problèmes connus sur le 2l HDI 110 cv (2 volants moteur, embrayage, limaille dans le circuit gas oil, anomalie anti-pollution à répétition, vanne EGR, et j'en passe) ! C'est la cinquième qui ne passe plus. Le levier se met bien en position, mais c'est comme si on se retrouvait au point mort. Le levier a du jeu libre, comme si les connexions ne se faisaient plus entre celui-ci et la boite.
Alors je viens ici vous demander votre avis, d'autant que la boite a été refaite à 117000 km (il y a donc un peu plus de 100000 km). Synchro ? Commande tringlerie ou câble ? Boite de nouveau HS ?
Tous vos avis seront les bienvenus en attendant la visite chez monsieur Peugeot ...
Merci.
JME.
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_________________ 307 SW 2 L HDI 110 CV pack - 01/2003 - 208000 km.
206 XT premium - 1,4 L ess - 90 CV - 09/2004 - 98000 km.
106 1,5 L XAD - 1996 - 228000km.
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 16982 Localisation : France
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Posté le: Dim 07 Oct 12 à 10:56 Sujet du message: |
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peut être le cable ou la fixation qui commande la vitesse?
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_________________ Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
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el_pozo 307 Hors Catégorie
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 05 Oct 2010 Messages : 1628 Localisation : Rouen (76) et Martinique (972)
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Posté le: Dim 07 Oct 12 à 11:05 Sujet du message: |
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Quand tu mets la 5eme,le levier reviens t'il tout seul au centre?
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jme95 307 Addicted
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Inscrit le: 10 Fév 2008 Messages : 81
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Posté le: Dim 07 Oct 12 à 11:12 Sujet du message: |
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Non, il reste en position, mais on sent bien que ça ne s'enclenche pas. De plus à l’arrêt, si je passe la cinquième, je peux rembrayer sans que rien ne se passe à part un bruit d'engrenages.
Merci.
JME.
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el_pozo 307 Hors Catégorie
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 05 Oct 2010 Messages : 1628 Localisation : Rouen (76) et Martinique (972)
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Posté le: Dim 07 Oct 12 à 11:16 Sujet du message: |
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Synchro ou fourchette de synchro
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jme95 307 Addicted
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Inscrit le: 10 Fév 2008 Messages : 81
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Posté le: Dim 07 Oct 12 à 11:48 Sujet du message: |
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Merci.
Je pense que pour ça, il faut démonter et ouvrir la boite ?
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boun 307 de Bronze
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Inscrit le: 03 Juil 2012 Messages : 213 Localisation : dehors
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Posté le: Dim 07 Oct 12 à 16:03 Sujet du message: |
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salut,
tu as regardé ce que je t'ai dis?
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jme95 307 Addicted
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Inscrit le: 10 Fév 2008 Messages : 81
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Posté le: Dim 07 Oct 12 à 20:01 Sujet du message: |
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Salut boun, comme on se retrouve ...
Je n'ai pas regardé ce que tu m'as dit car mon ami mécano n'était pas dispo ce week-end. Je ne suis pas assez calé en mécanique auto pour faire ça tout seul.
Aurai-je accès aux synchros avec ta manip ?
Merci.
JME.
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Mecano.S 307 de Diamant
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 13 Mar 2011 Messages : 9101 Localisation : Sarthe (72)
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Posté le: Dim 07 Oct 12 à 20:07 Sujet du message: |
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je controlerais les cable de commande en premier, y'en a peut-être un qui a cassé
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_________________ Possède une interface PSA XS evolution, me contacter si besoin (diag, activations..)
De retour avec mon ancienne 307 XSi 2L HDi 110, Noir obsidien, 3 portes, année 2003 et maintenant 300 000km. RT3, 18", alarme etc...
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jme95 307 Addicted
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Inscrit le: 10 Fév 2008 Messages : 81
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Posté le: Dim 07 Oct 12 à 20:15 Sujet du message: |
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Ça ça serait cool !!!
JME.
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boun 307 de Bronze
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Inscrit le: 03 Juil 2012 Messages : 213 Localisation : dehors
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jme95 307 Addicted
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Inscrit le: 10 Fév 2008 Messages : 81
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Posté le: Dim 07 Oct 12 à 21:00 Sujet du message: |
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Ça aussi c'est plutôt cool !
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